Централно заключване проблем?

[walker]

Здравейте, колеги.

Моля за съвет - тази вечер се появи изведнъж централно-заключващ проблем на йетито от подписа ми.

Тръгнах си от работа, по път за вкъщи спрях пред един магазин за 10 - 15 минути да купя нещо. Отключвам колата с дистанционното (фабрична аларма със сгъваем ключ), паля и тръгвам. Тръгвайки ми направи впечатление, че червеното диодче за алармата на вратата мига. Прибрах се и установих, че предните прозорци - електрически - не работят. Също не работи и копчето за заключване до ръчната спирачка. С дистанционното се заключват и отключват всички врати без шофорската. Тя - само с ключ. Иначе алармата работи. Също само тази врата не се индикира на мултидот дисплея като отворена. При отварянето й червената лампа долу свети, при затваряне гасне нормално. Утре ще проверя предпазителите, но едва ли всяка врата е на отделен. Къде да търся проблема?

Следи от вандалски прояви няма, така че това го изключвам като причина.

Благодаря!

 

[skodko]

Мирише ми на проблрм в инсталацията на шоф. врата. Слабо място им е. 

[walker]

Проверих бушоните - изглеждат здрави. Но се оказа, че и ел. огледалата не работят. Идеи?

[zloQQ]

Най-вероятно - прекъснати кабели при меката връзка врата-купе. Там, където страда и Октавия 1. Успех!

[kokarosta]

Най-вероятно - прекъснати кабели при меката връзка врата-купе. Там, където страда и Октавия 1. Успех!

И аз на това залагам. Не е бушон. Скоро може и останалите работещи неща по вратата да спрат дейност. И не е само на Octavia 1. При мен се получи същото забавление, но на петата врата.

 

Поздрави

[walker]

И аз на това залагам. Не е бушон. Скоро може и останалите работещи неща по вратата да спрат дейност. И не е само на Octavia 1. При мен се получи същото забавление, но на петата врата.

 

Поздрави

Е то електрически работещи неща по тази врата не останаха... :fool:

[walker]

Най-вероятно - прекъснати кабели при меката връзка врата-купе. Там, където страда и Октавия 1. Успех!

Колегата позна. Днес след работа поразръчках маншона на връзката, изненада:

Тези дни снопът ще се ремонтира. А повечето кабелчета са безумно тънки, то бива икономия, ама чак толкоз.... :fool:

Редактирано Декември 15, 2017 от walker

[zloQQ]

Ами, познал съм аз... Просто доуточних мястото на проблема, който Тошко правилно посочи. Огледай хубаво всичко що е кабел, да няма някой, който иска да се предава скоро. Успех с оправянето!

[skodko]

Слабо място е на всички модели с този тип гофре на вратата. Фабия 2, румстър, йети, супърб 2, всички страдат от това място. Като правиш инсталацията извади цялото гофре от вратата и пусни нови кабели, да почват някъде зад гофрето. Не прави снадки на старите места където са се скъсали, защото много бързо ще се скъсат пак.  

[walker]

Лошото е, че 1 или 2 кабелчета са се скъсали при пиновете на буксата и ще е доста трудно да се запоят там. Чудя се дали да не отида в ЕТ и да ми сменят целия сноп с нов. Все ще изкара 4-5-6 години. Пък и честно казано не ми се занимава в това снежно време с разглобяване на кори, врати, щипки, спайки и спойки... предпочитам да пия тъмна бира!

[skodko]

Ами нова инсталация с труда отива към 200 лв в ет. 

[walker]

Оказа се, че нова инсталация е доста повече от 200 лв в ЕТ, а и се чака около 3 седмици за доставка. Проблемът е решен в ЕТ с ремонт на старата инсталация с нови парчета кабели и кабелни обувки, понеже се късат близо до буксата. Снадката е направена под кората, вътре във вратата, далече от мястото на прегъване на снопа. Цената не е евтина, но все пак е приемлива, предвид факта, че нямам гараж на разположение...

Редактирано Декември 24, 2017 от walker

[skodko]

Ами, ако са ти я правили с нови ремонтни кабели, само те са по 20тина лв. на брой. 

[walker]

18 лв на брой без ДДС по спомен, фактурата е в офиса. Важното е, че проблемът е решен.   

[lakosste]

18 лв на брой без ДДС по спомен, фактурата е в офиса. Важното е, че проблемът е решен. 

Браво че си си решил проблема.Аз имах същия със предишната ми кола -румстър.Кабелите бяха срязани все едно със нож.Наистина е слабо място.