[Skoda Octavia '00] - Project Klementina

[Redline__]

Колеги, въртят ми се разни мисли в главата, които мисля да ви илюстрирам нагледно по следния начин:

 

 

Та, ако си направя тавана така, трябва ли да си сменям талона за допълнителен цвят :roll: ...

[BlackPearl]

http://briskoda.net/fabia-i/car-back-black-roof/124523/

 

Кокошибо-ето ти една сребриста красавица-2,3 пъти съм ти говорил за нея-колко добре е направено с черен покрив и черна решетка батка!

Мен лично адски много ме кефи-ако моята Фабия беше сребриста досега да съм я направил като тази от снимката!

[Redline__]

Абе още го обмислям, освен тавана съм набелязал и няколко други детайла, които да бъдат пръснати в черна база с надлак :roll: . Само искам да съм наясно от законова гледна точка как стоят нещата на 100%, за да мога да си доразвия идеята...

[bega4kata]

по принцип,трябва да пише в талона-допълнителен цвят черен,но мисля ,че никой полицай няма да ти направи проблеми.Има коли с черни предни капаци и така си карат без проблем.Питай в ЕТ дали на фабиите с бял таван е описано в талона като ги регистрират-информативно.

Иначе, според мен особено на сребриста кола ,мнооого яко ще стои.Харесва ми :!:

Ех ,какви хубави идеи ти идват на ум smile119

[Skoda_Estelle]

Аз също подкрепям идеята за черния таван. Но знам че Кокича ще се постарае да стане номер 1!!! Пък и да трябва да се сменя цвят в кат не е толкова сложно...

[Karaibrahim]

Имам приятел с карбонов таван, който си кара от 7-8 месеца вече с него и никой и копче не му е казал за него. Тъй че, боядисвай дори не се замисляй! Ще стане много приятно. Колата ще стане още по-лачена.

[Redline__]

[Redline__]

 

:arrow:

 

 

Special thanks to rgc .

[stenly]

Страхотна става колата Redline_ Поздрави

С черен покрив като на снимката ще стане много стилна

 

Много изчистени от към лек тунинг Шкоди си имате във Варна

[Redline__]

Благодаря ви .

 

А това май ми се очертава най-якия студентски празник :mrgreen: :

 

 

TA-Technix, регулируемо до -80мм.

 

П.п.: Огромни благодарности на моя приятел Петьо (alpine) от VW Club BG :!:

 

smile159

[werz]

Kaтегорично не ти препоръчвам да монтираш окачването в зимни условия, тъй като е твърде вероятно да корозира.А и един познат имаше проблем с височината на задницата след монтаж,дано го нямаш този яд.Иначе честит ни празник и да почерпиш за желязото

[Redline__]

Kaтегорично не ти препоръчвам да монтираш окачването в зимни условия, тъй като е твърде вероятно да корозира.А и един познат имаше проблем с височината на задницата след монтаж,дано го нямаш този яд.

 

Благодаря за съвета. Аз също си мислех да не го слагам преди пролетта, най-малкото защото искам да си наредя всичко наведнъж :roll: . Кажи ми от къде е произлязал този проблем с височината на задницата. Аз си имам и резервни варианти, но все пак ми е интересно в какво се е състоял проблемът. Чел съм за подобни ядове, но е ставало дума за хора, които слагат само спортни пружини - произведени например за TDi Octavia, а сложени промерно на Octavia 1.6 и самата кола не може да ги смачка колкото е необходимо, от където се получава, че предницата е по-висока от задницата :roll: ...

[werz]

В едно регулируемо окачване има 3 елемента -пружина,тяло и настройките на тялото за височина и твърдост и тяхната корозионна защита.Важно е с какво е пълно тялото,спрингрейта на пружините,реакцията на амортисьора и много други дребни фактори.При обикновена пружина максималната амплитуда на настройка на койловър е 30мм-тоест при височина 0 може да свалим с 30мм,естествено самата система може да бъде 30,40,50мм по-къса от стандартната и тогава става - 30 +-30 =-60мм.Хубаво де, ама намаляването на височината с 3 см води до сериозна промяна на държането на самият амортисьор и често прави автомобилът неприятен за каране- та хубаво е системата да има регулиране на твърдостта.В Германия има Тюв дето изпитва по научному окачванията и накрая обявява годните за движение по улиците настройки,които примерно при Билщайн 30-60мм окачване са 30 и 40,като при евтините фирми е практика за само една настройка(ако въбще са одобрени).Там тестват и защитата от корозия-като в това изпитание рядко някой получава задоволителна оценка-дори Кони се принудиха да подобряват новоразработено окачване,заради критики.

Принципно основните производители на масови качествени окачвания в Германия или си произвеждат пружините или си произвеждат телата.Само Фк е изключение,защото фирмата имаше навремето изключителна репутация и нямаше нищо общо с продаваните от нея сега китайски боклуци-окачванията са им читави,защото са си кони.

За желаещите да свалят с големи амплитуди колата си обаче има вариант-2 пружини

http://dynamicmotorworks.chainreactionw ... 58a35806db

[bega4kata]

А какви таксита имаме ние във Варна :!: Красота.

 

Ще ви издам сега 1 малка тайна.-Тази кола е със същото окачване като на сектанта Redline__ Имах удоволствието да се повозя.Окачването е настроено на около 45 процента във височина към +.Т.Е.малко под средата.Като педант и специалист,който дълги години се е занимавал с подобни работи,смея да твърдя,че окачването не само оправда но и надхвърли очакванията ми.Отговарям веднага защо.Защото перфектно е изчислена твърдината на пружината,спрямо твърдината на амортисьора,спрямо моментно настроената федерация.Баланса по тези 3 параметъра е забележително добър.ПОВЯРВАЙТЕ МИ ТОВА Е МНОООГО ТРУДНО ПОСТИЖИМО :!: :!: :!: :!:

Не съм очаквал такъв баланс-колата е доста снижена в момента и при теста возеше стегнато, без да успява да удари на тампони/при нормално каране/като същевременно малките неравности се поемаха сравнително комфортно.С по прости думи като я видяхме с Коко как е тръшната,очаквахме да ни изпадат пломбите и да е голямо блъскане и друсане.Но колата ни изненада с добрата си возия/ДОБРА СПРЯМО СНИЖЕНИЕТО/

Е, не става да се подгониш с някой и да даваш газ......,но това е друг въпрос,който не вълнува Коко,КОЙТО МЕЖДУДРУГОТО НЕ ЗНАЕ КЪДЕ СЕ НАМИРА ОТ КЕФ/беше мнооого превъзбуден/.Разбра ,че инвестицията си е заслужавала от всякъде. smile163 сектант

[Redline__]

Мдаа :mrgreen: , това, което Сами е написал е вярно. Преди време бях споменал за едно приятелче във Варна, за чиято кола си заслужава да бъде поместена тема в раздел "Проекти"... Та, за тази кола става дума, но по молба на собственика темата ще бъде пусната след цялостното завършване на проекта.

 

Двамата с това момче си викнахме въпросните CoilOver-чета от Германия, но той не издържа , махна зимните гуми, сложи пак 18ките и днес си монтира окачването. Тази вечер със Сами се повозихме, аз даже покарах и направо нямам думи . Мнението ми за окачването се припокрива с това от горния пост, за това няма да изпадам в подробности, просто ще кажа, че се насрах от кеф smile139 smile139 smile139 . Направо не знам как ще издържа до пролетта да не го сложа :oops: . За пръв път карам Октавия със спортно окачване и усещането да се топаш с този дълъг шлеп е просто неверояяяяяяяяяяяятно smile066 :!: Очаквах да стане пълното дърво и да има возията на скейтборд, но напротив, даже се усеща комфорт, което е доста сполучлива комбинация, при положение, че гумите са в калниците.

 

На пролет ще става страшно :mrgreen: .

[zloQQ]

Евалата, Коко! Голям фен си - спор няма! Колата ще стане N1 - не се съмнявам! С това окачване ще легне страхотно на пътя! Гледам спойлерчето обаче и си мисля - на снимката изглежда някак като...не на място. Имам впредвид, че когато е сложен, ми седи като чужда част - не се слива много с колата. Ръбовете му се виждат доста... Надявам се на живо, когато го поставиш, визията да е различна и снимката да бъде опровергана А какво реши за черния таван? Беше споменал, че имаш идея за потъмняване и на други детайли. Онзи ден видях едно мъничко AMG - черен заден капак, таван и преден + решетката и части от броните. Абе - лудница! Като черно огледало беше, когато се погледне от горе! Я разкрий, какво си намислил относно проекта с тавана, ако не е дълбока тайна, разбира се! Пусни някоя снимка ако си правил опити с фотошоп-а, за да видим и ние бъдещето на тази сребърна красавица!

Поздрави!

[Redline__]

Велко, спойлерчето като цяло имитира оригиналния спойлер от Октавия 1.8Т 4х4 хечбек, но е малко по-различно. Според мен Милотешкото е по-барнато (оригиналното ми идва много ръбато :roll: ),а е също толкова дискретно,точно това, което търсих. Наложих го на колата и не съжалявам, че си го викнах. Дори и да не опровергае снимката, нали за това е тунинга, да си донастроиш колата според личните предпочитания .

 

Колкото до тавана, разубедих се - няма да ми се откроява шибедаха :mrgreen: . Но съм предприел други, компенсиращи мерки, които ще издам по-нататък smile159 .

 

Поздрави.

[Redline__]

За всички фенове на Mattig :mrgreen: :

 

 

Идва, идва smile113

[Redline__]

С първите топли дни на новата година идват и новите снимки .

 

 

Stage 2:

 

 

Stage 3:

 

 

Боята е Sikkens, спрях се на първата алтернатива към по-светло от това което излиза по номер рама (сиреч от оригиналния й цвят).

[Redline__]

На въпроса защо я боядисах е отговорил бегачката... не е от нямане какво да правя [-X . Нещо повече: нямаше друг вариант маската и спойлерчето да са същия цвят като колата при положение, че не знам предишния собственик с каква боя я е боядисвал, да не говорим за кода. А ако преди да я боядисам е била просто хубава кола... то сега е невероятна smile168 :!:

 

Малкия ми той :

 

[Redline__]

Малко по малко картинката започва да се понарежда... Philips Bluevision габарити отпред и същите за подсветлението на номера отзад. Направо свети почти толкова бяло отзад колкото на най-новите BMW-та:

 

Ксенон в лупа... класика:

 

 

С включени И фарове разликата е огромна, и е много грозно, но така или иначе не ги пускам едновременно. Карам си на халогени в града вечер и никой не разпознава, че не са къси :mrgreen: :

 

[Skoda_Estelle]

Може ли и една снимка отзад? По скоро на задния капак, ми е много интересно. smile071

Давай Кокич- събирай я че искам пак да ме возиш в тази красота =D>

[Redline__]

Може ли и една снимка отзад? По скоро на задния капак, ми е много интересно. smile071

 

Няма смисъл Митак, няма да добиеш ясна представа за какво иде реч. Просто на снимката не излиза толкова бяло (както можеш да забележиш и от снимките на фаровете). Но на живо хората се учудват като ги видят.

[Redline__]

Доста отдавна бях решил да си сложа накрайник от Fabia RS на Octavia-та. Преди около месец късметът ми се усмихна и си купих това:

 

 

Резултатът със снимки - утре.

[bega4kata]

:smt017 Днеска ,не можах да дойда като ми се обади за кафе да я видя,щот съм мноо болен,ама съм сигурен че е много яко станало.Пък като го видя ще решим дали да го донаместваме както говорихме .Ама си го лъснал ама \:D/ Так,така-от тука на татък вече постоянно ще си го лъскаш :mrgreen: и ти като мене smile001

Давай снимки де,не може да не си направил вече :smt004

То крилцето на задния капак си го викаше тоя ауспух =D>

Честито и със здраве да си пушиш с него :mrgreen: