Потракване при превключване на скоростите

[stivek]

Здравейте,

 

От около 5 месеца сме горди и щастливи собственици на Roomster 1,9D Комфорт, морскосин, светла тапицерия (последните две характеристики нямат отношение към въпроса ). Колицата страшно ни харесва и я ползваме предимно за разходки през уикенда и отпуските.

Към проблема - още когато я подкарах за първи път ми направи впечатление, че се чува леко почукване (или по-скоро звучи като глухо изтракване) при превключване от първа към втора и от втора към трета скорост. Звукът се чува при отпускане на съединителя.

В началото мислех, че това се дължи на обстоятелството, че не съм свикнал с колата и съответно не превключвам скоростите при най-подходящите обороти на двигателя, но към момента съм навъртял около 6000 км. и ми се струва, че вече добре усещам колата. Въпреки това не мога да избегна почукването, освен ако не превключвам при над 2000 оборота или много бавно отпускам съединителя.

Нормално ли е това почукване? Какъв би могъл да е евентуалният проблем? Необходимо ли е да се обръщам към сервиза за преглед?

 

Поздрави,

[СТРАННИК]

Ако последните две характеристики нямат отношение към въпроса остава да е свързано с комфорта :-k :roll: smile091

[stivek]

Ако последните две характеристики нямат отношение към въпроса остава да е свързано с комфорта :-k :roll: smile091

 

Колега, оценявам чувството Ви за хумор, но разчитах да получа съвет ...

[СТРАННИК]

Ами трудно ще стане това със съвета.От както разделиха форумите този на Румстърите е най-слабо посещавания защото както ще се досетиш и като бройка са най-малко продадени.Много по вероятно е да получиш отговор на въпроса си в подфорум Фабия или Октавия.Аз още се чудя след като разликите по купето са толкова малки а приликите толкова много кому беше нужно да се делим.В резултат на това аз поне вися по-често във Фабия и Октавия където е и доста по-интересно. Извинявам се за спама, не се сдържах.

[Боби Доктора]

Здравейте,

 

От около 5 месеца сме горди и щастливи собственици на Roomster 1,9D Комфорт, морскосин, светла тапицерия (последните две характеристики нямат отношение към въпроса ). Колицата страшно ни харесва и я ползваме предимно за разходки през уикенда и отпуските.

Към проблема - още когато я подкарах за първи път ми направи впечатление, че се чува леко почукване (или по-скоро звучи като глухо изтракване) при превключване от първа към втора и от втора към трета скорост. Звукът се чува при отпускане на съединителя.

В началото мислех, че това се дължи на обстоятелството, че не съм свикнал с колата и съответно не превключвам скоростите при най-подходящите обороти на двигателя, но към момента съм навъртял около 6000 км. и ми се струва, че вече добре усещам колата. Въпреки това не мога да избегна почукването, освен ако не превключвам при над 2000 оборота или много бавно отпускам съединителя.

Нормално ли е това почукване? Какъв би могъл да е евентуалният проблем? Необходимо ли е да се обръщам към сервиза за преглед?

 

Поздрави,

Кога се чува - като хакнеш лоста в позицията на втора/трета или след като си превключил и вече отпускаш съединителя?

[ID A]

Виж тази тема:

http://www.skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=9536&highlight=%EF%F0%E5%E4%E0%E2%EA%E0

[Forester]

Колега,

сам си писал кога не се чува потракването. Въпреки изминатите 6 к явно още не си свикнал с колата.

И аз имах същите притеснения като но с вече навъртяни 30 к проблема или изчезна или аз се научих да потеглям с тази кола и да сменям скоростите.

Въпреки големия въртящ момент на новите дизели и те си искат определени обороти при превключване на скоростите, моят съвет е: тръгвай с повечко газ (но не с превъртане на гуми) и не превключвай на по - малко от около 1800-2000 об/м., така и колата ще ти е в оптимални обороти и ти ще си спокоен като караш

[Boomster]

...Аз още се чудя след като разликите по купето са толкова малки а приликите толкова много кому беше нужно да се делим.В резултат на това аз поне вися по-често във Фабия и Октавия където е и доста по-интересно. Извинявам се за спама, не се сдържах.

Още един глас в подкрепа на спама.

[stivek]

Колеги,

 

Благодаря за мненията и информацията (@ ID A).

 

@Forester:

 

Колега,

сам си писал кога не се чува потракването. Въпреки изминатите 6 к явно още не си свикнал с колата.

И аз имах същите притеснения като но с вече навъртяни 30 к проблема или изчезна или аз се научих да потеглям с тази кола и да сменям скоростите.

Въпреки големия въртящ момент на новите дизели и те си искат определени обороти при превключване на скоростите, моят съвет е: тръгвай с повечко газ (но не с превъртане на гуми) и не превключвай на по - малко от около 1800-2000 об/м., така и колата ще ти е в оптимални обороти и ти ще си спокоен като караш

 

Обикновено превключвам при обороти в тези граници.

Ще се опитам да тествам превключването при различни стойности на оборотите, така че да мога да предоставя по-точно описание на поведението на колата. Все още оставам с усещането, че нещо не е наред със скоростите.

[bega4kata]

покарай друга такава кола и виж как е

[ФИлия]

Според мен това почукване за което говориш се получава ако отпускаш твърде бързо съединителя. И аз понякога (много рядко) го чувам това като прищракване, когато се изстрелвам и момента на отпускане на съединителя съвпада точно с момента когато хаквам скоростта. Ако отпускаш по-плавно, няма да го чуваш това щракане. Аз избягвам да сменям скорости под 3000 оборота.

 

Поздрави.

[rokogrigorov48]

здравей те.аз имам следния проблем при превключване от 1 на 2 при по високи обороти 2000-3000 и натиснат съединител се чува хъркане от към кутията.какъв евентуално може да е проблема?не съм гледал нивото на маслото.в това може ли да е евентуално проблема

[felicialx]

Може. Може и да е от синхронизатор. На колко км е тази кола?

[joro-120L]

превкл. от 1ва на 2ра при по ниски обороти и няма да хърка.

[The Best Forman]

Ако се оправя като загрее , едно ново масло ще свърши работа ... поне при моита стана и сега и зиме и лете си включва перфектно