Octavia 3 1.4 TSI G-TEC

[pigoff]

Някой има ли преки впечатления за този автомобил?
Ще бъда благодарен на всякакъв тип информация...

[Илко Такев]

Тя се предлага в България съвсем отскоро, мисля че от миналия месец, така че едва ли някой, дори и да я е купил, вече има впечатления. Иначе и немци, и чехи се изказват добре за нея в статиите си.

Редактирано Септември 3, 2014 от Илко Такев

[chavdarlk]

Всички Октавии 3 1.4 TSI са Green-Tec, както и 1.2 TSI и 1.8 TSI.

В продажба са от самото начало от преди около година и половина.

[Илко Такев]

Колегата говори за G-tec, не за Green-tec. G-tec е Октавия 1.4 TSI CNG, т.е. на метан, която се продава от около един месец.

Редактирано Септември 3, 2014 от Илко Такев

[chavdarlk]

В такъв случай се получава странно доближаване на двата термина и потенциал за грешки...

Метановата наистина все още е прекалено нова за статистика.

[fhman]

Шкода са си виновни! На чешкия сайт метановата която е G-Tec са я написали "1.4-l-TSI-Green-tec-Motor mit 81kW". Така че колегата пуснал темата да се уточни коя го интересува. Иначе както Илко е писал едва ли в БГ има някоя метанова 81kw, щото е много от скоро в листата.

[shaft]

В ценовата листа пише на едно единствено място "G-Tec, TSI / 81 kW / 115 к.c., 6M, CNG" --- какви са тия интерпретации, дали искал да каже Green-Tec, Green-Line или друго. Пита се точно за тази, която е на метан в ценовата листа.

 

Разбира се, скоро я пуснаха, затова едва ли има някой във форума с такава.

 

Поздрави

[pigoff]

Кой каквото знае да сподели.

[shaft]

1.4 турбо бензин на газ? То май това е всичко.

 

Поздрави

[Илко Такев]

В ценовата листа пише на едно единствено място "G-Tec, TSI / 81 kW / 115 к.c., 6M, CNG" --- какви са тия интерпретации, дали искал да каже Green-Tec, Green-Line или друго. Пита се точно за тази, която е на метан в ценовата листа.

 

Разбира се, скоро я пуснаха, затова едва ли има някой във форума с такава.

 

Поздрави

 

:doubleup:

[ivo10000]

Здравейте Колеги,

 

Мога гордо да се похваля, като първият собственик на Октавия III G-Tec в България. 

 

Питайте каквото ви интересува. С радост ще отговоря. Иначе на кратко: Имам колата от около 3 месеца вече. Приятно съм изненадан от мощността и. Пробвал съм да я карам и на бензин и не правя разлика в мощността между метан и бензин. Харчи около 4.9кг./100 метан градско (или смесено защото живея в Банкя). Това е около 7,70лв. на 100 километра!

 

Метановата уредба е изцяло интегрирана в автомобила: - добре вградена в купето (не се виждат бутилки, багажникът е голям), на таблото освен индикатор за нивото на бензина има такъв и за метана, всичко свързано с метана е интегрирано и в бордовия компютър.

[Илко Такев]

Честито, колега.

Хубаво е да си първи в нещо. Ако можеш, пусни снимки.

Редактирано Януари 13, 2015 от Илко Такев

[elmo]

Хайде да видим снимки на CNG-то  :banger_2:  . Като динамика как е, предполагам 110 кончета му пасват добре? Като разход ми се струва доста добре :flag_skoda: . Колко км минаваш на метан?

Редактирано Януари 13, 2015 от elmo

[PUF-PAF]

Хайде честито, със здраве и много икономично гледам!

 

Ще трябва да дойдеш на някоя от срещите, за да сме сигурни, че съществува такава кола :р Там ще задаваме въпроси

 

Иначе за първи дето си бил...добре дошъл, и аз бяха така като взимах мойта миналата година

[bega4kata]

Честито,за икономичната кола.

[ivo10000]

Здравейте,

 

С едно пълнене на метан изминавам около 310-320км. Бутилките са 90л. и събират 15-16кг. метан. Не съм карал много други Шкоди, за да мога да направя коректно сравнение на мощността, но за мен изглежда доста задоволителна, особено за такова голямо купе и двигател 1.4 с метан. В сравнение с предишната ми кола Suziki Liana 1.6 103к.с. Шкодата е много по-пъргава.

 

Няма проблем да направя снимки, но се чудя какво ще ви е интересно да погледнете - предполагам двигателния отсек и багажника. Купето външно не е по-различно от останалите.

 

А иначе къде и кога правите сбирки? Може да се включа някой път.

[Izolini]

Срещите ги правим всяка 1-ва и 3-та неделя от месеца на паркинга пред НИМ (резиденция Бояна). Ето това е темата за срещите, а тук можеш да видиш и снимки.

[superba]

на мен ми е интересно тази метанова уредба реално чия разработка е ? на Шкода или някой утвърден прозиводител ? поддръжката на уредбата само в ЕТ ли може да се прави ?

[ivo10000]

Izolini, благодаря за информацията!

 

Superba, нямам информация чия е разработката на уредбата, а поддръжката така или иначе ще я правя в ЕТ поне през първите 5г. на гаранцията. Не са ми казали друго.

Знам само, че Шкода са инвестирали 5млн. Евро в съоръжения за тестване на CNG автомобили.

[ivo10000]

Ето и малко снимчици:

Редактирано Януари 14, 2015 от ivo10000

[fhman]

Аха, значи багажника е по-плитък. Като гледам така около 10см което значи намален обем на багажника поне със 100литра.

[ivo10000]

По-плитък е, да. Ето ги точните обеми на багажниците при различните модели:

Октавия III Комби 610л.

Октавия III Седан 590л.

Октавия III G-Tec Комби 480л.

Октавия III G-Tec Седан 460л.

[drago_O3]

А може ли да снимаш какво има под кората на багажника. Има ли резервна гума? Иначе изглежда добре така.

[mvpenev]

егати разхода

[ivo10000]

Не мога да снимам под кората на багажника защото не се вдига Не съм виждал бутилкитe. Иначе резервна гума няма. В комплект с колата върви компресор и тубичка с вещество, което вкарваш в гумата ако се спука.

 

 

Между другото не знаех, че може да вдигне 200km/h, както е показано на видеото

В книжката пише, че максималната скорост е 195. Аз до скоро я разработвах и още не съм я пробвал на магистрала как ще се държи.