Впечатления, за Сюпърб 2 - 3.6, 4х4, 6DSG - Estate

[Боре]

             Здравейте, искам да споделя впечатленията ми, относно притежавания от мен автомобил, а именно - посочения в заглавието на темата. Шкодичката е с дага на производство - 31.12.2009 година, първа регистрация - 06.01.2010 година, как става това - нямам идея, явно за Швейцария, не е като за РБ. Впечатленията ми, са след пробег от 6000 км. Относно външен вид и дизайн - естествено, като я купувах, видях само предницата - доста агресивна /много повече ми харесва от фейслифта - доста по-индивидуална визия има/; относно цялостна визия - амииии..., отстрани е нещо, между "хипопотам и тъжно магаре с каска" - сравнително къса и широка "муцуна", дълго, дебело и несъразмерно тяло, късо, но широко "дупе"... Погледната отзад - идиотски задни светлини-"тъжното магаре....". Относно окачване - слизам от Пасат Б 5.5, 4 Моушън, Вариант /комби/ - много по твърда и НЕкомфортна возия, всички неравности се усещат, в плюс е факта, че е несравнимо по-стабилна с висока скорост и в завой /логично/. Относно комфорта в купето - доста по-обезшумена от Пасата, прекрасни и удобни седалки /въпреки, че на пръв поглед, предните, особенно в седалищната част, изглеждат малки/, за задните е излишно да говоря - несравним комфорт; относно светлини - прекрасни, дори ксенона с автоматичен "кантар" е сполучлив, макар и да предпочитам аз да го регулирам; относно двигател - разкошен, най-хубавата положителна изненада - достатъчно мощност при всякакви обороти /първите 400-600 кмл, ги преминах с ОГРОМНА усмивка на лицето/; ускорение - предоволно за атмосверен /"астматичен" както Самуил би казал/ двигател; разход - за разлика от всеобщото мнение - разхода е прекрасен. Шкодичката се задоволява със следните количества бензин - МаксМоушън 100 и/или Лукойл 98 ЕкоСпорт: При двама души, багаж за една седмица и скорост до 120 км/час - 7.8-8.1 литра, в зависимост от терена /наклон, спускания и т.н/ и трафика; същите условия, но при скорост 160-180 км/час - 9.8-10.2 литра; при пет човека - всички по 100 и повече кгл, плюс багаж за една седмица - до 120 км/час - 10.2 - 11.1 литра, при скорости от 160-180 км/час - разход 11.8 - 12.3 литра; градско в София, натоварен трафик - 16.8 - 17.1 литра, при слаб трафик /Събота, Неделя, празници/, разхода пада до 15.2-15.6 литра. В общи линии - много автомобил за парите си. И за финал - Самуил беше казал в темата на един съфорумец, че нямало да върви достатъчно за разхода си - за мен, дори върви повече; Поздрави на всички, скоро ще се презентирам и Аз самия, както и още впечатления и снимки на Шкодичката.

[PUF-PAF]

Боре,

 

Не е редно тези неща да остават без коментари, но за жалост се получава :/ Донякъде те разбирам - като цяло такива подобни на нашите машини са голяма рядкост за България, най-вече заради по-високите разходи от покупка, до ежедневна употреба и се стигне до по-високия като процент обезценяване от покупната цена...и затова не представляват интерес за повечето хора.

 

Но пък кефа цена няма, аз както ти казах и на срещата, супер мно се кефя на твоя Airbus Сега това дето си написал за возията, че е много твърда и некомфортна ми е странно - возил съм се и съм карал Супърби и не ми е направило негативно впечатление. Даже напротив, заради дългото междуосие би трябвало по-неусетно да поема пътя. Направи ми впечатление, че гумите са ти с малка височина на борда - може ли да е от гумите? И също видя ли по окачването дали нямаш нещо за смяна, тежка кола е все пак и може да има повече износване?

 

Относно разхода това си е магистрална кола. Нормално в града да е голяма греда, но затова пък като захапеш магистралата и ядеш километрите Надявам се следващия път като се видим да има повече време и да направя едно кръгче с парахода!

[bega4kata]

Асматик,асматик,...ама с голямо сърце

Браво ,че си доволен от Шкодата.Със здраве и достойнство да си я караш.

[Боре]

           Павка, може и аз да не съм се изразил правилно - имам предвид, че возията е НЕкомфортна, сравнено с Пасата, а не по принцип. Смея да твърдя, че малко автомобили могат да се похвалят такава возия като на Пасата. Когато всичко е изправно, това окачване с по Четири носача на колело, дава невероятен комфорт - поглъща неравностите и вози като кораб. Шкодето си вози съвсем прилично, просто аз съм отвикнал "да броя камъчетата" по пътя... Иначе, това което е за смяна, е обичайното за тези шкоди - задните/вътрешни тампони на предните носачи, другото са тампоните и прашниците на задните амортесьори, дисковете и накладките. Що се отнася до кръгчето - винаги готов :tongue_1: , колкото и когато пожелаеш. Аз на НИМ предлагах на всеки който иска да я кара, ама колегите се оказаха свенливи.

[Боре]

Асматик,асматик,...ама с голямо сърце

Браво ,че си доволен от Шкодата.Със здраве и достойнство да си я караш.

    Мерси Сами, напълни ми душата с това изказване. Вярно има голяяяямо сърце. Благодаря за пожеланието, само малко съм объркан, какво имаш предвид с това, да я карам "с достойнство"...

[bega4kata]

Ми да се гордееш с това че е флагмана и ДА ДАВАШ ГАЗ.Малко хора имат дупе да си го позволят този звяр. Да не се влачиш като колегите със Октавии 1.6 тди :tongue_1:-да поставяш рекорди за нисък разход.

[Боре]

            Сега вече те разбрах  :fool:  Споко, няма шанс за рекорди по икономичност - първо, мразя да се влача, второ - надали някой си купува такава кола с мисълта за икономии , а който веднъж е чул звука на V6-ка в обороти, просто иска да го чува пак, и пак, и пак... :crazy:

            П.С. Горд съм, разбира се, особено от факта, че след всяко пътуване из страната, има доста тъпо и недоумяващо гледащи собственици на БМВ, Ауди и т.н., все "ниско летящи самолети", които последното което си спомнят че са видели, са четири тръби и скромната емблема на ШКОДА..., а пък аз си седя и :fiu:  :dance:  

[PUF-PAF]

Боре, също така държа дето си написал горе, че сте пътували 5 човека 100+ кг - не е за изпускане това, пусни снимка на бойната дружина в самолета

[Izolini]

:plate_offtopic:

Ми да се гордееш с това че е флагмана и ДА ДАВАШ ГАЗ.Малко хора имат дупе да си го позволят този звяр. Да не се влачиш като колегите със Октавии 1.6 тди :tongue_1:-да поставяш рекорди за нисък разход.

Да си имаме уважението, аз съм се насочил към рекорд за висок разход: доказателството В момента съм чак пети, но се старая