Задна дясна врата не се заключва централно

[ndandanov]

Здравейте, Колеги,

 

Преди около седмица се сдобих със Skoda Octavia 1. Автомобилът има проблем със задната дясна врата - не се заключва централно, а само ръчно от палеца за заключване. При отваряне на вратата, централното осветление на автомобила не светва, а при отваряне на другите се задейства.

 

След преглед на някои доста полезни теми (1, 2, 3, 4) свалих кората на вратата.

Направих следните неща, но без добър резултат:

• пръснах със спрей за електрически съединения куплунга в колонката на вратата, както и този на снопа от вратата;
• със същия спрей пръснах бравата, по възможност да почисти микро ключа;

Подозирам микро ключа за проблема. Не успях обаче да сваля куплунга на бравата, за да проверя дали микро ключа дава към маса при натискане:

 

Четох, че в бравата може да има студена спойка. Не можах да я сваля  - болтовете приличат на еврейска звезда T40, но не са - имат около два пъти повече зъби:

 

Имате ли предложения как мога да сваля бравата? След това възнамерявам да я почистя, смажа и презапоя спойките.

 

Снопът от врата нямаше видимо прекъснали кабели, само такива със срязана изолация:

 

Изолирах ги добре с изолирбанд и смятам, че няма да има проблем в тях.

 

Всякакви мнения и предложения ще са от голяма полза!

 

Благодаря Ви предварително!

 

Поздрави,

Николай

Редактирано Август 21, 2016 от ndandanov

[minimalizum]

има ли  ел. стъкло че  не  се  вижда?

[ndandanov]

Да, има.

Уредът се казва 8mm triple square tool или 12 point star driver/bit, или spline bit (http://www.briskoda.net/forums/topic/222287-how-to-octavia-1-replacing-door-latch-microswitch/).

 

Някой знае ли откъде може да се намери у нас?
А има ли някаква щипка на буксата на бравата?

 

Благодаря!

Редактирано Август 21, 2016 от ndandanov

[minimalizum]

Доста често се наводнява електрониката на самата врата.

Намира се в корпуса на Ел. мотора на стъклото.

Малко трудно се сваля ама с търпение и умение...

 

Може да провериш предварително преди да свалиш бравата ( и  да  се  вкараш във още проблеми)  с пробна лампа или уред  дали  отива  сигнал   до  машинката за

централно управление  от електронния блок  на  самата врата.

 

така беше при мен :

 

 

Редактирано Август 22, 2016 от minimalizum

[ndandanov]

Привет,

 

minimalizum, благодаря ти за съвета!

Кое по-точно е "машинката за централно управление" - предполагам е блокът на централното заключване?

Ако да, то информация къде се намира той и какъв сигнал да очаквам ще е от полза.

 

Иначе, ако мога да сваля буксата на бравата на вратата, вероятно ще мога да разбера дали микро ключето работи коректно.

 

Поздрави,

Николай

[Andro73]

Привет,

 

minimalizum, благодаря ти за съвета!

Кое по-точно е "машинката за централно управление" - предполагам е блокът на централното заключване?

Ако да, то информация къде се намира той и какъв сигнал да очаквам ще е от полза.

 

Иначе, ако мога да сваля буксата на бравата на вратата, вероятно ще мога да разбера дали микро ключето работи коректно.

 

Поздрави,

Николай

Колега, микроключето може да го провериш и с ваг-ком какъв сигнал дава без да разглобяваш вратата.

[ndandanov]

Здравей, Andro73,

 

Вчера прочетох някои параметри на компютъра с VCDS Lite, като нямаше грешки, свързани с вратите.

Не можах обаче да се свържа с Address 19: CAN Gateway (прочетох тази тема: http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/52670-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D1%8F%D1%81%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B2%D0%B0-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%BE/)

 

На този адрес ли трябва да се намира информацията?

Предполагам, че софтуерът, който ползвам, е подходящ.

 

Благодаря!

 

Поздрави,

Ники

Редактирано Август 22, 2016 от ndandanov

[minimalizum]

35   или  по  скоро 46ти контролер  трябва  да  се  сканира  за  грешки.

 

кабелите  от  ел.блока ( мотора  на  ел стъклото)  до  машинката  за  централно заключване ( до бравата )  са  жълт   и  сив  ( поне при мен )

 

Пробва  се като  се  сложи  на  един  от  тях  пробна лампа ( уред )   и се  заключва  или отключва  с  ключа (дистанционното) на колата

тогава  на посочените кабели  трябва  да идва   12волта  за  около секунда  и  изчезва.

[ndandanov]

Привет,

 

minimalizum, благодаря ти!

Буксата на машинката за централно заключване (до бравата) има ли някаква щипка или друго съединение към самата брава, понеже на ръка не мога да я изключа, а не смея да приложа по-голямо усилие с права отвертка?

 

Поздрави,

Николай

[Andro73]

Здравей, Andro73,

 

Вчера прочетох някои параметри на компютъра с VCDS Lite, като нямаше грешки, свързани с вратите.

Не можах обаче да се свържа с Address 19: CAN Gateway (прочетох тази тема: http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/52670-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D1%8F%D1%81%D0%BD%D0%B0-%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D1%81%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B2%D0%B0-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BD%D0%BE/)

 

На този адрес ли трябва да се намира информацията?

Предполагам, че софтуерът, който ползвам, е подходящ.

 

Благодаря!

 

Поздрави,

Ники

Мисля че беше на 46 (ама не съм сигурен),оттам advance measurement и маркираш door position switch за вратите които те интересуват и вдясно показва в какво положение са контактите(open или closed,locked или unlocked),а грешка не дава,просто остава в едно положение,като не сработва микроключето (където вероятно е и проблема).

Поздрави

Редактирано Август 22, 2016 от Andro73

[minimalizum]

Нямам представа как е връзката до бравата. Не ми се е налагало. Предполагам е букса,ама може да е клеясала.

[ndandanov]

Здравейте,

 

Благодаря Ви за съветите.

 

Контролер с адрес 35 не можах да прочета, а този с адрес 46 ми позволява следните възможности:

 

Но не се ориентирам къде да открия Advance Measurement.

 

Следните грешки излязоха:

VCDS-Lite Version: Release 1.2
Monday, 22 August 2016, 20:28:16.
Control Module Part Number: 1J0 959 799 L
  Component and/or Version: 0W Zentral-SG Komf.0002
           Software Coding: 04097
            Work Shop Code: WSC 31480
                      VCID: 47E1D81F76B5
           Additional Info: 1U4959801A  0W Tõrsteuerger. FS0022
           Additional Info: 1U4959802A  0W Tõrsteuerger. BF0022
           Additional Info: 1U0959811A  0W Tõrsteuerger. HL0022
           Additional Info: 1U0959812A  0W Tõrsteuerger. HR0022
6 Faults Found:
01329 -  Convenience System Data Bus in Emergency Mode
        35-00 -   -
01334 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        49-00 - Please Register/Activate
00913 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        27-00 - Please Register/Activate
00934 -  Electric Window Motor; Rear Left (V26)
        62-10 -  No or Incorrect Adjustment - Intermittent
00930 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        27-00 - Please Register/Activate
00931 - Shareware Version. To Decode all DTCs
        27-00 - Please Register/Activate

Някъде бях срещал, че тази грешка:

01329 -  Convenience System Data Bus in Emergency Mode

би могла да е част от причината за проблема.

Може би ми трябва регистрирана версия? Ще трябва и да прочета повече по въпроса.

 

Поздрави,

Николай

[minimalizum]

Пратил съм ти на съобщение регистрирана версия на програмата.

 

иначе грешката означава че системата за заключване е в авариен режим защото има  грешки ( моята е така от 7 години защото съм преработил инсталацията  поради

2 изгорели задни модула)

 

изтрии грешките, после заключи и  отключи колата , свали- качи  стъклата   и  пак  сканирай  за  грешки

[ndandanov]

Привет,

 

Благодаря ти за помощта и съветите, minimalizum!

 

След прочит на всички контролери, резултатът е (контролер 46 е най-долу):

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Tuesday, 23 August 2016, 20:36:35:0


Chassis Type: 1U - Skoda Octavia I
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,56,76
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!
   Controller: 06A 906 018 AM
   Component: 1,8l R4/5V  MOTR HS V02
   Coding: 04000
   Shop #: WSC 31480
3 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
            P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: No Activity
            P0134 - 35-10 - - - Intermittent
16885 - Vehicle Speed Sensor: Implausible Signal
            P0501 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes       Labels: 1J0-907-37x-ABS.LBL
   Controller: 1J0 907 379 E
   Component: ABS/EDS 20 IE CAN  0001
   Coding: 13504
   Shop #: WSC 31480
1 Fault Found:
01312 - Powertrain Data Bus
            37-10 - Faulty - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags       Labels: 1J0-909-60x-VW3.LBL
   Controller: 1J0 909 603 A
   Component: AIRBAG VW3 -        V04
   Coding: 00065
   Shop #: WSC 31480
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments       Labels: 1Ux-919-xxx-17.LBL
   Controller: 1U1 919 033 C
   Component: A+-KOMBIINSTR. VDO V17 
   Coding: 02142
   Shop #: WSC 20029
   IMMO-IDENTNR: SKZ7Z0V0080165       
1 Fault Found:
01176 - Key
            07-00 - Signal too Low

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.       Labels: 1J0-959-799.LBL
   Controller: 1J0 959 799 L
   Component: 0W Zentral-SG Komf.0002
   Coding: 04097
   Shop #: WSC 31480
6 Faults Found:
01329 - Convenience System Data Bus in Emergency Mode
            35-10 - - - Intermittent
01334 - Door Control Module; Rear Right (J398)
            49-10 - No Communications - Intermittent
00913 - Window Regulator Switch; Front Right Driver (E81)
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00934 - Electric Window Motor; Rear Left (V26)
            62-10 - No or Incorrect Adjustment - Intermittent
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
            27-00 - Implausible Signal
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
            27-00 - Implausible Signal

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------

Има някои по двигателя, които не изглеждат добре, но предполагам, че времето ще покаже как ще се държи колата.

 

Изчистих всички грешки. След заключване и отключване на колата, вдигане и сваляне на всички прозорци, резултатите от прочита са:

VCDS-Lite Version: Release 1.0
Tuesday, 23 August 2016, 20:39:37:0
Control Module Part Number: 1J0 959 799 L
  Component and/or Version: 0W Zentral-SG Komf.0002
           Software Coding: 04097
            Work Shop Code: WSC 31480
           Additional Info: 1U4959801A  0W Tõrsteuerger. FS0022
           Additional Info: 1U4959802A  0W Tõrsteuerger. BF0022
           Additional Info: 1U0959811A  0W Tõrsteuerger. HL0022
           Additional Info: 1U0959812A  0W Tõrsteuerger. HR0022
2 Faults Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
            27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
            27-00 - Implausible Signal
 

Идеи и съвети ще са от голяма полза

 

Кабелът, с който диагностицирам колата, е:

 

Поздрави и приятна вечер,

Ники

Редактирано Август 23, 2016 от ndandanov

[ndandanov]

Иначе и в тази версия не мога да открия как да достъпя по-подробни функционалности:

 

 

Поздрави,

Ники

[minimalizum]

С тоя кабел толкова. Предполагам и колата толкова позволява

[ndandanov]

Привет на всички,

 

Днес успях да си набавя необходимите инструменти - дванадесетостен M8, еврейска звезда T20 с отвор. 

Намерих и две много полезни ръководства за това как се сваля бравата - първото от тях важи и за задните врати:

http://diy-vag-20vt.blogspot.bg/2013/11/yellow-coloured-text-is-about-front.html

http://www.briskoda.net/forums/topic/126257-octavia-1-replacing-door-latch-microswitch/

 

Свалих бравата, почистих я от омасления прах, отделих електрическата и механичната части. Разглобих електрическата част и вероятен проблем са тези две студени спойки:

 

Измерих всички три ключета - работят нормално, в нормално състояние контактът е отворен. Запоих отново спойките.

Залепих ключето допълнително с топъл силикон, понеже фабрично беше хванато с метална скоба. Сложих и скобата. Измерих дали работи коректно - при отворена врата дава накъсо, при затворена - отваря контактът.

 

Затворих бравата. Измерих на сив и жълт кабел на буксата, която се включва в бравата, дали се подава напрежение за отключване/заключване. Подава се.

Включих буксата в бравата. За първите 1-2 заключвания-отключвания бравата работеше, след което отказа.

Пръснах с контактен спрей буксата и включих отново. Същата работа - отново заработи един-два пъти и вече после не.

 

Отворих отново бравата, но всички спойки изглеждаха наред, а ключето работи коректно.

Размотах част от оплетката на кабелния сноп, който е към куплунга на бравата. Няма видимо скъсани или пречупени кабели.

Измерих с омметър и всеки от шестте проводника между буксата до бравата и тази към управлението на вратата в машинката за прозореца. Всички изглеждат здрави.

 

В крайна сметка монтирах бравата обратно, за да прочета и какви грешки ще се появят от компютъра.

 

Този път те са:

Address 46: Central Conv.       Labels: 1J0-959-799.LBL
   Controller: 1J0 959 799 L
   Component: 0W Zentral-SG Komf.0002
   Coding: 04097
   Shop #: WSC 31480
2 Faults Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
            27-00 - Implausible Signal
00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223)
            27-00 - Implausible Signal

Лявата задна врата започна отвреме-навреме да се отключва веднага, след като се заключи с централното. Не винаги, но го прави понякога.

Има ли някакво централно управление на централното заключване? Мисля, че четох за нещо подобно в шофьорската врата.

Също така, има ли блок с предпазители за централното и ако да, то къде са те?

 

Може би е добра идея да сваля и отворя електрониката на вратата в машинката за прозореца. Всякакви други идеи ще са от голяма полза

 

Поздрави,

Ники

[iron_cool]

Приятел здравей! Аз имах подобен проблем със задна лява врата и при затворена врата даваше на късо и бъркаше модула на централното. Тогава ако заключех вратите след време се отключваха произволно от самосебеси някой врати. Имах скъсани връзки на кабелите в снопа който сърви към модула за централното и прозореца. Оправихме ги но се оказа че и самия модул за управлението който командва и прозорците е скапан от влагата.

[Nikolais]

Аз имах същия проблем с задната лява врата , не се заключваше също ,
оказа се скъсана жица в маншона .

Успех !



 

[ndandanov]

Привет,

 

Благодаря Ви за съветите!

Проблемът е в самата брава, защото дори и при директно подаване на 12V (за 0,7 - 1 секунда) на пинове 1 и 2 на буксата, моторчето не се задейства.

 

Открих и друго - при отваряне на вратата, лампата в купето не светва. Микроключето в бравата е здраво и функционира коректно.

Някой знае ли къде се терминират изводите от това ключе?

 

На буксата на бравата са пинове 5 и 6 (кафяв и сив или син кабел, ако не греша).

Тези два проводника къде завършват - предполагам в бялата букса на електрониката на вратата (в корпуса на стъклоподемника)? Не можах да ги открия на пръв поглед, но ще трябва да разгледам отново.

 

Смятам, че не би трябвало да е в буксата, която свързва вратата със снопа в колонката.

 

 

Благодаря Ви предварително!

 

Поздрави,

Ники

[minimalizum]

 мотора  на машинката

1 -- сив

2  --жълт     

 

ключета

 

3    сиво / син

4     зелен

6    син          (  май  този  беше  за  осветлението )

 

5   КАФЯВ   ---  обща  маса  за  всички ключета предполагам

[was_64]

Пинове 5 и 6 от буксата на бравата завършват в 18 пиновата букса на модула.

Пин 5 (кафяв)  отива  във 2 пин на модула.Пин 6 (син) във 5 пин на модула (бялата букса)

С пробна лампа виж дали имаш маса на 9пин  (бялата букса) кабела до него е кафяв

и 2.5 квадрата.Пак с пробна лампа сега търсиш захранванията (+12).

Трябва да ги има на пинове 10 и 18.Пин 10 е червен с кафяв и 2.5 квадрата,

пин 18 червен с жълто.Това са ти захранванията на модула.Със светодиод за 12в.

виж какво става на пинове 2 и 5 на бялата букса когато е включена към 

модула.Катода на пин 2 анода на 5-ти.А при извадена бялата букса 

с мултицета трябва да имаш верига при отворена врата .

[jorojoro]

Имах същия проблем. Оказа се скъсано кабелче тук:

(където кабелите от самата врата влизат в купето)

[dr.georgiev]

Тоя "филм" съм го гледал 2 пъти Първия път на жената на Яриса, втория път на мойта...

Контакторите където се търкат четките на моторчето се зацапват и спира да работи (отначало ту работи ту не работи и накрая съвсем спира).

 

Решение 1 - отваря се механизма на централното, зачиства се графита и се радваш на 2-3 месеца работещо централно (може и повече).

Решение 2 - поръчваш 5 нови моторчета и забравяш за проблема.

 

П.С. - моторчетата са като тези в детските играчки от едно време, ама "малко" по мощни

[Иван Стоянов]

Здравейте темата е малко стара, но да попитам от къде мога да намеря моторчета  за бравата. Тъй като и при мен се оказа такъв проблема моторчето нещо не работи. Капсуловано е но го отворихме почистихме и сега работи но не знам до кога.