Претапициране таван октавия

[stan4o]

Колеги, най накрая и моят плат от тавана на октавията провисна доста. Прочетох доста теми от нета за претапицирането. Минах през трима тапицери, на който цените бяха между 110 и 140 лв., защото видиш ли била комби. В крайна сметка реших да се оправям сам. Не съм вързан в ръцете, така че мисля че ще се справя. Има подробна, със снимков материал тема в братския форум за демонтаж на тавана на голф 4, предполагам, че са идентични, обаче питането ми е, след разглобяване на всички плафони, сенници, кори и т.н. този таван държи ли се с някакви щипки към купето или ще си падне сам. Ако някой го е демонтирал сам, нека да сподели, може пък да е по-различно от голф 4. Също приемам съвети за платове, лепила и т.н. Идеята ми е да го направя с кожа, но тя е доста по-тежка от плата и не знам кората дали ще издържи.

[cuca7]

Няма щипки.След като го освободиш от всички крепежи сам ще падне в ръцете ти.

Хубаво трябва да изчистиш старото лепило.Може и с кожа да го направиш.Но предполагам ще ти излезе по-скъпо.

При комбитата е по-лесно да извадиш тавана.

На някои седани се демонтира предното стъкло.

:banger_2:

[johnnie213]

Ето една тема на колега със снимки, който сам си е претапицирал тавана - дано ти свърши работа http://skodaclub.bg/forum/index.php?/topic/38473-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-%D0%BE%D1%89%D0%B5-%D0%BD%D0%B5%D1%89%D0%BE/

[stan4o]

Супер полезна тема. Благодаря. Преди да пусна моята, търсих за подобна, но не съм я видял нещо. Сега остава да се захващам за работа, но лошото е че сутрин е доста хладно вече и ме е страх да не счупя някоя плстмаса. Ще чакам малко по-топли дни и действам.

[was_64]

 Преди 4 години човека от линка ми претапицира тавана на предната Октавия1(хечбег).

Перфектна работа, 15мин. разглабяне и толкова сглобяване,беше 120лв.

Още хора съм пращал принего и няма забележки.

https://avtointeriorsofia.alle.bg/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8/

[vlado_tonev]

Колега,силно ти препоръчвам да не се захващаш сам с това.Материалите са ти около 50 лв минимум.За 100 лв,мога да ти кажа че в кв. Хаджи Димитър ще ти го направят перфектно.Мога и номера на момчетата да ти дам.Не им правя реклама,но ги препоръчвам.Само споделям мнение,не те навивам

[b3lq7a]

Има хора, които са сръчни и им е удоволствие да си правят нещата сами. Във форума има колега, който за хоби си прави реставрации на волани и му се получава доста добре. Ако трябва да препоръчваме тапицери и да коментираме цени за материали се обезмисля идеята да се споделя опит и да се доказваме пред себе си. Не е работа за извънземни, според мен човек с желание и сръчност ще се справи. Ако не от първия път, то от втория, но кефа да знае че сам го е направил е незаменим! Успех колега и сподели какво и как се е случило, и най-важното - кои са трудните моменти според теб!

[b3lq7a]

И един пс...

 

Има опция да се презалепи твоя плат на тавана. Лек жокер, понеже имам близък "тапицер" и знам какво правят като подготвят коли за прерподажба родните автотъргаши!

[stan4o]

Засега се навивам да си го направя сам. Материалите не са толкова скъпи. Да около 50 лв. излиза с кожа. 35 лв. кожа и 15 лв. лепило. Не ми се захваща с плат, защото ме е страх да не избие лепилото по него, пък и със сива кожа ще изглежда доста добре и ще е по-лесен за поддръжка. Между другото имам един чувал с кафява естествена кожа, но трябва да се снаждат 2 парчета поне. Обаче след това трябва да направя и вратите и ще стане дълга и широка работата. Като гледам така имам поне месец да помисля докато ми падне на главата  :sorry: .

[niki]

Платът за тавани е специален - има слой дунапрен отгоре. Де факто таванът увисва когато се изрони този дунапрен. Трябва да търсиш плат за тавани специално. 

[stan4o]

Платът е с дунапрен да. Аз обаче искам кожа. Този дунапрен нещо не ме кефи. Пък и колата е черна и на силното пловдивско слънце незнам колко ще изкара преди да изгори дунапрена пак. Доколкото знам, той служи за изолация, но като гледам, че е около 3 мм. може и без нея.

[krokotam_]

Станчо , не съм много съгласен с теб за кожата и слънцето Обяснявам - под дунапрена на съответният плат има лепило , което би трябвало да пази дунапарена от изгаряне . Кожата като материял е много труден за работа . МНОГО ама МНОГО важно е какво лепило ще ползваш ! Забрави всякакви лепила , който не са за целта - Защо - лепило , което не е тапицерско дори и скъпите БИЗОН се промазват в материала и си личат след това . Аз не се смятам за много сръчен , но с подходящите материяли си направих покрива точно за 1 час ! Успех !

[ndandanov]

Привет, Колеги,

 

Наложи ми се да сваля задната лайстна на О1 лифтбек, за да мога да стегна основата на антената.

Свалянето не беше много лесно, но успях да го направя без инструменти и без видимо счупени щипки, освен две малки пластмасови "гайки", които явно и преди това са били спукани или счупени.

 

Лайстната обаче се държи от пет метални щипки:

 

Страната на закрепването на самата лайстна изглежда така:

 

Опитах да сваля щипките от тавана с тънки клещи, с по-сериозни клещи и с права ответка, но без резултат. Затова не мога да ги монтирам на лайстната, а нея да я монтирам обратно на покрива, нито мога да монтирам лайстната на всички от тях едновременно - успявам само чрез приплъзване настрани да закрепя лайстната върху най-лявата щипка.

 

Някой има ли съвет как да се свалят щипките или как да се монтира лайстната, без да е нужно тяхното сваляне?

В Бришкода срещнах мнения, че с този тип захващане е доста трудно да се монтира обратно лайстната.  

 

Пиша в тази тема, понеже проблемът е пряко свързан със свалянето и обратното монтиране на тавана

 

Благодаря!