Подмяна на задна врата на Октавия 1

[The_big_frend]

   Здравейте колеги, от скоро съм собственик на шкода! Тъй като я закупих със забележки ( намачкана задна лява врата ) , и времето се стопли. Дойде време да я постегна малко. Благодаря на колегата z3f1r40 от който взех , не оборудвана задна врата със същия цвят като моята. Което всъщност беше и идеята ! 

http://prikachi.com/images/513/9076513t.jpg

http://prikachi.com/images/514/9076514w.jpg

http://prikachi.com/images/515/9076515N.jpg

    Необходимите инструменти за интервенцията са : скоч лента, найлон, торкс комплект  до Т45 , здрави нерви и свободно време. 

   Интервенцията започва със сваляне на прозореца 2/3. Разкачане на букста на вратата което е удобно, за стравнения с Голгу. Издърпва се маншона след което се освобождава щипката на букста и се издърпва:

http://prikachi.com/images/516/9076516p.jpg

   Отваря се вратата и с Т40 се демонтира долния болт на долната панта на вратата. затваря се вратата и се развиват горния болт на долната панта и единствения болт на горната панта. За съжаление не съм снимал къде се намират. След което се дръпва дръжката за отваряне и вратата пада в ръцете ви . Подгответе се предварително щот е тежичка. Според ЕКОНТ 18 кг.  . Резултата е този:

http://prikachi.com/images/518/9076518I.jpg

   Следва разделяне на дръжката на вратата която е на щипки ; 

http://prikachi.com/images/519/9076519B.jpg

Вътре има два болта който се развиват с + отвертка, зад дръжката за отваряне има още един винт  с по малка + отвертка. Следва развиване на  винтовете по периферията с торкс: http://prikachi.com/images/520/9076520C.jpg . издърпва се около 5 см и се измушва нагоре цялата кора около 5 см. След което се разкача жилото на вътрешната дръжка. и Това е крайния резултат: 

http://prikachi.com/images/521/9076521G.jpg

   Разкъсвате найлона        и започвате да демонтирате окабеляването . освобождавате всички щипки, разкачате буксите на центаралното и стъкло повдигача, след което ги дръпвате на страна да не ви пречат. 

   Демонтирането на стъкло повдигача започва в освобождаване на стъклото от носещата шина с гаечен ключ 10. С две ръце приплъзвате стъклото до краино горно положение. Отвивате останалите четири болта с торксова отвертка ( май беше Т20 ). Завъртате на  30 градуса и внимателно изваждате механизма, това е крайния резултат: http://prikachi.com/images/523/9076523X.jpg.

   Демонтиране на модула за централното: Освобождава се алуминиевия водач от направляващите щипки. Маха се декоративната капачка и се развива болта крепящ задната капачка на външната дръжката, обръща се вратата и се издърпва леко външната дръжка около 1 см. след което се изважда капачката. 

http://prikachi.com/images/527/9076527g.jpg 

Посреством тънка - отвертка се освобождава жилото.

http://prikachi.com/images/525/9076525q.jpg

Развиват се двата торксови болта крепящ механизма и се измъква навън. 

   Демонтиране на прозорците: Сваля се големия до долно положение така че да не пречи. Улътнението се хваща и издърпва под диагонал докато изкочи основата му. След което внимателно се издърпва под 90 гратуса спрямо положението му, до достигане на горния край където се крепи малкия прозорец. С тънка + отвертка се развива малкото винтче намиращо се в прореза на вратата. Отвива се големия торксов болт, и се дръпва металната рамка с малкия прозорец под диагонал. След което се издърпва и уплътнението до пълния му демонтаж. 

Честито вече половината работа е свършена !!!!   Следва монтажа на елементите по обратен път. Тук ще се спра само на някои по особени положения:

1.  Монтирайки прозореца на металната стойка за стъкло повдигача не се стяга докрай. След като окончателно се монтира вратата се вдига прозореца до крайно горно положение, след което се донатягат болтовете с 10 - ката. правят се няколко контролни спускания и качвания на прозореца за да се проследи дали няма да има проблем.
2. Хубаво е да се възтанови найлоновата обвивка. Ето как го постигна аз:

http://prikachi.com/images/531/9076531u.jpg

 

Ето го и крайния резултат : http://prikachi.com/images/511/9076511I.jpg