Багажник - ел. проблем отскоро?

[bobivarna]

Здравейте, Колеги. Моля някой ако знае и може да помага. Прочетох няколко теми, но симптомите се различават малко.

Колата е 1,9 SDI 2003 комби, вариант Comfort.

Тази сутрин се появи следният проблем: багажника не се отваря от копчето на багажника, а само от жилото в купето.

Направих проверка на отворен багажник, като принудително симулирах затворено положение. Резултата е следният:

-плафона в багажника угасва(както и трябва), което би трябвало да значи, че микроключето работи адекватно.

-при натискане на копчето за отваряне на багажника се чува цъкане в самото копче, моторчето не се чува да се мъчи да завърти. После при извадена букса от моторчето мултицета не показва напрежение на клемите на буксата.

-проверен е с мултицета предпазител номер 31(10А) - здрав е.

-впоследствие установих, че на контролното табло индикацията за отворена врата при работещ двигател не свети, усъмних се микроключе на шофьорската врата, но лампата която е на самата врата светва, когато се отвори. Същото е и положението с дясната врата - при отваряне няма индикация на контролното табло, но на самата врата си свети. Това също ме въвежда на мисълта, че микроключетата и на предните врати са здрави.

Ако можете помогнете със съвети, защото се въртя в омагьосан кръг.

Благодаря предварително и лека и безаварийна на всички

 

[mishoo]

Мой колега имаше подобен проблем! И се оказа протрита скъсана жица която отиваше към багажника!Преди това разглобяваше мотор и какво ли не!

Накрая го хвана с Ваг ком.И след Ваг кома вече взе да рови и излезе!

Та мисълта ми е че трябва да я закачиш за малко.Ако не излезе проблема ще ти даде насоки накъде да ровиш!

 

Първо правило при какъвто и да е ремонт на съвременни коли :

 

Първо се закачат на компютър да се чуе какво иска да каже самата кола и какви са оплаквания и! Едва след това вече се мисли и съставя план за действие.

 

Естетвено може и без Ваг Ком.. Ама ще се луташ повече ще загубиш време и ресурс.

[bobivarna]

Здравейте, Колеги. За моя голяма радост локализирах и отстраних проблема днес

След сваляне на кората (с много мамата, мамата на металните щипки, не стига че са доста, но пък и са яки) се оказа, че единия кабел се е скъсал точно до спойката на самото ключе за отваряне. Лесен демонтаж - 2 гайки с ключе 10, сваляне запояване, връщане обратно и воала. :fiu:  :plate_skoda:

P.S.: Ако на някой му се наложи да сменя и ключето, да не се хвърля на оригинал, че са скъпи. Намират се и доста евтини варианти.

Тази тема на руснака мисля, че може да е полезна на нуждаещите се: http://vwts.ru/forum/114679.html

 

И благодарности на mishoo за насоките :eusa_clap: