Загуба на антифриз!

[kvnedelchev]

Здравейте колеги от няколко дни Шкодата ми(Октавия2, 2.0,140кс,06г) започна да губи антифриз. Наблюдавам я за течове,но от никъде не капе. За около 500км съм долял около 500мл антифриз. Ако някой има някаква идея за проблема да споделя. Благодаря предварително!

Редактирано Септември 4, 2018 от kvnedelchev

[Алекси Георгиев]

Може да се изпарява, ако капе върху гореща повърхност. Или не тече, а отива където не му е мястото.

[kvnedelchev]

Предполагам имаш в предвид, че го гори?

[edisonov]

Не съм специалист по дизелите, но имаше точно 2.0 тди непомня кой код на мотора което имаше проблем с главата ако не се лъжа и почва да гори антифриз. Потърси с търсачката с кода мотора и сигурно ще ти излезе конкретна тема. П.С ако нестава с търсачката тук търси през чичо Гугъл повече неща намира

Редактирано Септември 4, 2018 от edisonov

[shaft]

Точно така. Двигателите 2.0 TDI от тези години 2004/2005-2008 пукат глава и започват да губят антифриз. Може и да не я пукнат никога, но може и да я пукнат доста рано. Има едни конструктивно грешно поставени шпилки, около които стените са много тънки и става белята. 

 

Сега... вариантите са - побългаряване, лепене и други глупости, както и вечното съмнение в колата, или нова глава за не знам си колко хиляди лева.

Редактирано Септември 4, 2018 от shaft

[Mqnkoff]

Аз също имах подобен проблем, но не чак на 500км. При мен на месец два доливах по около 300гр., а видимо нямаше никакви течове, всичко се оправи след смяната на разширителния съд(поне при мен).

Успех. 

[kvnedelchev]

Най-интересното, което забравих да спомена е, че сутрин, когато е студена и е на макс, когато я запаля и покарам и загрее, пада на минимум и там си стои. А би трябвало, според мен като загрее, дори да вдигне още нивото . При това положение, като е на минимума и я оставя да изстине, отварям капачката, изсъсква и пак вдига нивото.... Много странно???

[skodafen]

какъв е кода на мотора ? 

[kvnedelchev]

BKD

[ma_in]

Първо провери дали казанчето не е пукнато някъде, най-добре го свали и го огледай. Другото е да погледнеш навсякъде където има пластмаси по водните пътища. Маркучите гледам си ги проверил. Най-тегаво е, ако е пробило около радиатора за парното, на Шкодата не знам къде е, но предполагам, че е зад двигателя. Течове да виждаш под колата, значи нещо си тече, а не покапва.

Другото което можеш да направиш е да провериш дали не е пукната главата. Този мотор е от проблемните версии, които могат да пукнат главата.

Доколкото знам има начин да се види с тест на маслото и антифриза, дали имат примеси едното с другото.

[skodafen]

нарправете тест за изгорели газове в антифриза прилича на пукната глава 

[kvnedelchev]

Колеги, оказа се пукнато казанче. Благодаря за помощта Ви.

[shaft]

Честито! Дано нямаш никакви проблеми вече! 

[komitoff]

Браво! Най-лекият вариант!