Проблем с нивомера на горивото Оctavia 1 4x4

[pavel yordanov]

Здравей те. Някой колега с Октавия 1 1.9 TDI PD 4x4 да е имал проблем с нивомера на горивото ? Датчика на таблото не показва вярно количеството на горивото. Изчетох няколко теми и отворих резервоара и разбрах, че нивомерите са два, почистих пистите и на двата поплавака, но проблема си остана. Някой да знае решение или да търся нови. По моргите нямам успех с намирането. Благодаря !

[stanley]

Какво означава "не показва вярно"? Имаш пълен до горе резервоар, а стрелката показва 1/4 ли?

Разкажи какви са тези 2 поплавъка и нивомера, че аз знам само за един - в резервоара, закачен на помпата.

Други проблеми с таблото и стрелките имаш ли?

[pavel yordanov]

Стрелката играе. Палиш показва половин резервоар, после отива до почти пълен, пак се връща до половин. Във резерва невлиза спира на последната бяла черта преди резервата. Под задната седалка има два капака. В единия е помпата с кошницата и поплавака. От другата страна също има капак, там има само кошница с поплавак и връзка с тръба между двете кошници. резервоара е разделен на две части явно заради халдекса. Кардана минава посредата на резервоара. 

Други проблеми с таблото няма, само дето  централния дисплей избледнява и по трудно се вижда.

Редактирано Септември 16, 2018 от pavel yordanov

[vladkant]

Имам го същият проблем, но според мен не е от нивомера а от студени спойки по таблото.

Казваш че си чистил пистите на поплавъците-значи е таблото (мое мнение).

По това което чета тук из форума, най често срещаният проблем са студените спойки в таблото с показателите отколкото проблем с нивомера в резервоара- но може и да греша. За момента не ми е останало време да го разглобя и презапоя.

Има теми из форума и един пич от Стара Загора (ако не се лъжа), казва се Наско има и негови телефони, разглобяваш и му го пращаш ако не можеш сам да го оправиш

Успех

[The Best Forman]

Два проблема пропускате - липса на контакт между платка и плъзгача и проблем в инсталацията ... има още един , но той е труден за откриване - спойки в самото ECU.

Проблема с контакта между платката и плъзгача е лесен за хващане - ОМ метър на свален и почистен нивомер и измервате линейно ли се изменя съпротивлението в целия диапазон на нивомера.

Проблрма с инсталацията се хваща по-трудно , защото трябва да знаете кой проводник къде започва и свършва , но поне може да прегледате буксите в какво състояние са и да почисте контактните повърхности.

Има една особеност при инжекционните системи - информацията за ниво на гориво и температура първо минават през моторната електроника и след това отиват в таблото т.е. ако има загуба на информация , трябва да се огледат и връзките на самото ECU.

[stanley]

Това с разделения на 2 резервоар заради халдекса е нещо ново за мен, но основните неща за проверка са ги казали колегите:

- поплавъците

- студени спойки в таблото

- някой проводник окъсява или не контактува правилни.

 

За ремонт на таблото бях давал преди телефон на Наско от Стара Загора, но се оказа грешен. Иначе той доста успешно се справя с ремонт на таблата.

[Алекси Георгиев]

За ремонт на таблото бях давал преди телефон на Наско от Стара Загора, но се оказа грешен. Иначе той доста успешно се справя с ремонт на таблата.

Струва ми се, че съвсем скоро четох тема (от преди седмица-две) че въпросния Наско е направил таблото на колега от форума. Даже беше дал телефона...

[pavel yordanov]

Благодаря на всички за мненията. Намерих нивомери втора употреба, ще пробвам стях. Мойте ги гледах с лупа и на единия ми се видяха доста износени пистите. Ако няма резултат със смяната на нивомерите, ще пращам таблото на Наско. Ще пиша какво се е получило Да знаят и други колеги.

[ArmyDoc]

При мен го има същия проблем, но не съм с 4х4. Като я вързах на с ВАГком показа грешка в някакъв соленоид N112 или нещо подобно, което след като прочетох в чужди форуми и ако правилно съм разбрал отговаря за пари в резервоара. Не знам дали би било от помощ на колегата, но ако я гледа с компютър и има такава грешка поне е някаква насока. 

[Zdravo13]

На 17.09.2018 г. at 18:39, pavel yordanov написа:

Благодаря на всички за мненията. Намерих нивомери втора употреба, ще пробвам стях. Мойте ги гледах с лупа и на единия ми се видяха доста износени пистите. Ако няма резултат със смяната на нивомерите, ще пращам таблото на Наско. Ще пиша какво се е получило Да знаят и други колеги.

Здравей колега реши ли проблема с другите нивомери. Че и аз съм със същият проблем

 

[SawBass]

И при мен се проявява този проблем. Странното в моя случай е, че започва да се проявява когато в резервоара има гориво от половината нагоре. Сипвам ли само до 1/2 резервоар стрелката не играе изобщо, а отчита правилно.

[pavel yordanov]

Здравей те, колеги. Сменил съм нивомерите със същите втора употреба (работещи), проблема остана същия все едно несъм правил нищо.  Проблема и при мен е по изявен след 1/2 резервоар. Друго което забелязах е че когато през лятото и топлите месеци слънцето напече таблото, нивомера откача. Зимата стрелката беше бетон и нямах такива проблеми. Реших, че проблема е в таблото и говорих с Наско от Стара Загора, но каза , че не е срещал такъв проблем свързан с таблото. Карам така  

[SawBass]

Колега, аз карам моята кола така от може би поне 3 години. Непроятно е малко, особенно като си на дълъг път да не си сигурен колко гориво имаш, но не е някаква болка за умиране според мен. След доста четене и проучване и аз стигнах до извода да си я оставя така (поне докато не умре датчика или съвсем не спре да отчита), пък ако проблема се задълбочи, тогава да се боря с него