Доливане на масло от друга марка

[CAKA]

Здравейте,

Нещо не намерих подобна тема и затова пуснах нова.

Смениха ми маслото скоро, но този път явно е някаква менте марка на TOTAL защото го гори 150-200мл. на 1000км.

Въпроса ми е. В багажника си имам 1 литър останал от предното ми масло MOTUL от което съм най-доволен пак същия тип 5W40 пълна синтетика, дали може да доливам поне още 2-3- месеца от него или най-добре е да сменя цялото масло веднага?

 

Благодаря.

[ngkrastev]

Здравейте,

моето мнение е че ако се спазят спецификациите на маслото и се долее с друга марка масло, но със същите спецификации - не би трябвало да има проблем.

[Цецо75]

Доливай.

[Mishelle]

Доливай смело. Съвместмистта на съвременните по-масови масла е в много широк диапазон. И следващия път ползвай пак Мотул. Според моя опит е много по-добро от Тотал

[sauber]

Провери дали се "пресича" и тогава доливай. В капачка малко от старото, малко от новото. Ще видиш ако се пресича.

Отностно горните съвети на колегите, чеснУ казано малко се изненадвам от "дързостта", с която се дават Теоретично са прави, на практика е ПЪЛНО с масла, които се прокламират като пълна синтетика, а нейде отдолу по формулата базата е минерална. Ти не знаеш дали новото и старото са такива или едното е истинска синтетика или пък другото...

И защо просто не си подмениш маслото и фълтъра? Това за твоя мотор е няма и 100 кинта разход. Което са никакви пари за мирна главица

Редактирано Октомври 2, 2018 от sauber

[pri_valo]

Аз веднъж сипах на каката един Total 10/40, но не работеше грам добре, а и направо изчезна. Върнах си се на GM, и всичко си дойде на мястото - двг. по-тих, разход - 100гр. или по-малко на 1000км, без ядове.

 

Определено Total нямат съвместимост поне с моя двигател - AGR.

 

Но пък вероятно и GM или някое VAG масло, не би било прието добре от HDI двигател.

[skodafen]

според мен карай 2-3 хил км да изплакне мотора и го хвърляй 

Редактирано Октомври 2, 2018 от skodafen

[Mishelle]

Отностно горните съвети на колегите, чеснУ казано малко се изненадвам от "дързостта", с която се дават Теоретично са прави, на практика е ПЪЛНО с масла, които се прокламират като пълна синтетика, а нейде отдолу по формулата базата е минерална. Ти не знаеш дали новото и старото са такива или едното е истинска синтетика или пък другото...

Саше, човека пита може ли да се смесва пълна синтетика с идентични характеристики на два различни производителя. Затова отговора е толкова категорично "да, може".

 

И за това, че е пълно с масла, обявени за пълна синтетика, пък те не са, не е точно така. В много европейски страни е забранено производител да продава хидрокрак масло в опаковка, на която пише пълна синтетика. Затова всички масла, които се предлагат на европейския пазар, включително и в България, ако на опаковката пише 100% Synthetic (пише си го с големи букви около означението за вискозитет), това означава, че са 100% синтетични ПАО масла. Ако пише, примерно, 100% Technosynthese или нещо подобно, но различно от чистото 100% Synthetic, тогава маслото е т.нар. хидрокрак. Всичко това улеснява потребителите и не е нужно задълбочено да се четат детайлите от етикета, за да се определи вида на маслото.

 

Единствено объркване може да дойде когато на опаковката е означено Full Synthetic. Тогава трябва да се чете етикета на маслото или спецификационния лист. Но масла с такъв надпис, поне според мен, спрямо това, което съм виждал, са рядкост.

[sauber]

Тотално те разбирам, както и задаващият въпроса. Това, което се опитвам да обясня, е че производителя казва едно, което по документи, регламенти и закони е вярно, но реално нейде долу по формулата на продукта - не е. На кратко - лъже те без да нарушава каквито и да е правила (на пръв поглед). Говорил съм с бая народ, които със сигурност вдяват повече от мен по въпроса. Нито съм химик, нито иенджиниер. Евгени от ТЕ е един от тях, които е познат на повечето от нас. Няколко вносителя са други, като имена няма да цитирам, да не стават реклами и "той каза". Просто и в тая индустрия, както и във всички други се използват нечестни жокери, които минават през много тесни вратички.

Подобен е примерна с "натуралните" сокове, на които пише 100 % сок от портокал (ама е 100 % сок от порокал концентрат). 

За мен риска да стане някаква гелообразна структура в мотора не си заслужава, при положение, че проблема се решава генерално с под 100 кинта и то за 10 000 км. напред

[Цецо75]

Иначе и моя опит с Тотал-а е същия - на VAG мотори много бързо го изяжда. Но пък HDI-то се чувства перфектно с него. Нямам смислено обяснение. Толкоз пък по-хлабав да е VAG-а... едва ли. Температурни режими ли са други, какво ли - незнам.

[goro21]

бащами кара 1.9tdi agr -90кс с тотал 5w40 вече няколко смени и казва такъв мотор не съм имал дето да не мърда маслото.аз сменик и мотул и тотал и яхоо и сега сипах репсол-тди ра,лика ненамирам.Имам чувството че на повечето масла само тубите са различни (при долу горе еднакъв ценови диапазон)едвали има чак толкова различни технологии. невярвам да се пресече дори и 15w40 да му долееш.не съм чел по форуми последните 10г някой да е пресякъл масло.