Цялата активност

Това 13л. е разход по норма на УАЗ 469. 2.5, 75 к.с. карбуратор, 4х4. Тегло към два тона. За 19 не коментирам. На Сашко щуротиите. Какво е РК1. Абревиатурата я знам. Въпросът е единицата.

@niki Ники, гледам си нещо объркан от моя пост. Каквото и да кажат или решат коалицията на жеЛАЕЩИТЕ е за тази тема! Няма такива малоумници, честно. Начело и на ЕС. Смешници.

И моите

Мълчах, мълчах, ама е крайно време да се изокам: Пепи, коя мантинела не се скъса, че проблема да е в монтажа? Стандартната дължина на всеки елемент е 4,3 метра, 30 см се застъпват, светъл отвор 4 метра. Има и мантинели по 3,2 метра за по-леко натоварване. Скъса се на мястото на първия удар, който беше на или над 35°. Всички останали сглобки останаха цели. Ако визираш монтажа към устоите - там е още по сложно. Единствената им роля е да държат надлъжната част от мантинелата на правилната височина. Тяхната работа при удар е да подадат, да се откършат на нивото на терена и да се използва надлъжното удължение на мантинелата. Щото ако не се чупят - ми то си е като бетонна. Защо тук се отпра първата сглобка - причини бол, от ъгъла на удар, който е над 30°, може вече и някой да я е блъскал както казва злото куку. Може и да не я е блъскал никой, но тази джунгла е предпоставка за задържане на влага и допълнителна корозия. Единствените места на магистралите, където има отводнителни решетки, са мостовете. Всички останали участъци са на естествен отток с наклон към аварийна-банкет-канавка (канавки на 95 процента от участъците няма, използва се факта, че насипа на пътя го вдига над околния терен). И когато някой участък се "рехабилитира с отнемане на 4 см чрез фрезоване и полагане на нов износоустойчив пласт асфалтобетон" наклоните и нивата отиват на майната си. А има и по-прост вариант - земното легло не е уплътнено както трябва, целия път там "потъва" и се получава едно прекрасно изкуствено езеро.

1 към 60 ги давам на малкия да си играе малки са и трудни за чупене, по-големите си ги пазя за мен

Аз бих съдил АПИ или там, който поддържа магистралата! Не може да караш в жега и суша и да влетиш в дълбока локва. Явно има проблем там, защото колата помете и някакви временни "знаци". Сигнализацията обаче е тотална щета, какво винаги! Отделно, че наклона на пътищата е нужно да го има, за да няма събиране на вода и предизвикване на такива ситуации. Там явно и наклон няма за оттичане или отводнителните канали са запушени. Между другото, там, мантинела...няма. Седяла е в тревата от няколко години! Добре, че не се е нанизала колата на нея и хората за ОК. Датата на снимката е от 07.2023 г... Има ги и въпросните временни "знаци" дето колата ги разхвърля...

Тук и видеото: https://www.facebook.com/share/v/1ExUYFLbUd/ Но, по-важното за мен, всички излязоха невредими. Дали, ако беше бетон, щеше да е така? Аз не знам, просто задавам "неудобните" въпроси. Иначе на всички ни е ясно, че мантинелата не трябваше да се озове на платното и да се "обели" (крада глагола от приятел) по този начин. Но, обърнете внимание, че самата мантинела не се скъса! Т.е. проблема не е в мантинелата, а в монтажа! PS: И, за съжаление, този инцидент ще бъде записан като "несъобразена скорост", при положение, че на магистрала такива рекички не може да има! Още повече предвид, че останалата част от пътя е суха!

Случайно попаднах на видео от поредния инцидент с мантинела на АМ Хемус .. ами нямаше челен удар , колата попадна в аквапланинг и се хлъзна по мантинелата .. резулатат - към 50 м. мантинела се озова в изпреварващата лента все едно е хванта със свински опашки

по-скоро при отсъствие на кислород, затова се нарича и "анаеробно"

Иба го тва да не е някоя стара американка автоматик един познат има такова Галакси харчи като мустанг + ф150

Аз мога да ти обясня, ама ти няма да искаш А, Асен ти го е обяснил Само да те светна, че Туарега, който е 3.0 V6, 240 коня 4х4 не съм го качвал чисто градско среден разход от зареждане до зареждане над 13

Доста по-добре звучи специално доставка с DHL а не интерлогистика

Аз, да споделя малко инфо... относно skoda-parts.com, въпреки че темата е за https://www.kopacek.com/skoda-tuning-parts Поръчах си крик, манивела за него, ключ за джантите, врътка за закрепянето на джантата към пода на багажника и стиропор, за да окомплектовам всичко в него и да го метна в резервната гума + 2 тампона за багажника. Всичко пристигна за 3 дни с DHL. Цената беше доста ниска дори с транспорта. Около 80 евро някъде. Та, добра алтернатива е този сайт - имайте го в предвид.

Ако смяташ, че всички са ти длъжни, значи си украинец. Ако си виновен за всичко, значи си руснак. Ако всички са ти виновни изобщо, си българин.

Не е до колата, той Сашо и на РК1, може да докара такъв разход, нищо че не разполага с ДВГ

Велко, да, виражи, завои, различни състезателни линии и .... нула шанс за изпреварване, ако ще и с над секунда да си по-бърз. Доста в стил Монако. Тия писти, с ширина на коридор, са супер скучни и, на теория, ако си с 4 автомобила в състезанието (лимонадите и компания) и решиш да го играеш двойна игра, пускаш два болида със супер твърдите гуми и при един сейфти кар могат да държат цялата колона наказана отзад с почти нулев шанс да ги изпревариш. През това време пускаш един от твоите болиди напред и ... състезанието е решено. И, предвид "конкуренцията" при лимонадите, ако лекето беше останало щях да се учудя, ако не го бяха спретнали. Просто той се самоизвади и нямаше вече с кой да се приложи.

Преди 10-тина години и отгоре имаше поредица "Пожарни машини" от която имам един-едничък брой Skoda 1203 .

К'ва е тая кола бре, че толкова е разхода? Или само на 1-ва предавка върви?

Ниакъв проблем. "Лепилото" не изсъхва мигновено. То съхне при наличие на кисллрод и то не много бързо. Първо може да получи повърностна коричка, най-бразно казано, а в дълбочина му трябва още повече време. Нали няма да стягаш 3 дни тази гайка?

А така де

Ееиии, 19 тя голяма ламя бре

В Лидл в Ринг-а я взех, ама и аз след това не съм намирал. Иначе редовно преравям наличностите в Кауфланд като ходим на пазар

Баси, само мен ли ме кефи тая писта? Вира и, бързо завои, падове/денивелация... Максимално различна от останалите.

Браво!Зная го модела 1/38 даже го имам в различни нюанси ! Моя преработка .;)