Топ потребители

Зимата отново не ни изненада!

Някога задавали ли сте си въпроса, защо при означението на размерите на сутиените се ползват буквите A, B, C, D, DD, E, F, G и H? Време е да разкрием тайната: А – Аlmost boobs (почти цици); B – Barely there (почти ги няма); С – Can’t complain (не можеш да се оплачеш); D – Damn!! (ох, на батя!); DD – Double Damn!! (два пъти „ох, на батя!“); Е – Enormous (огромни); F – Fake (фалшиви); G – Get reduction (намалявай веднага); Н – Help me! I’ve fallen and can’t get up (Помощ! Паднах и не мога да се изправя!)

Честита нова година, колеги. Пожелавам здраве, щастие и безавариини километри с приятни и незабравими гледки и места. Нека през новата година бъдем по разумни и на пътя

Вчера, в Банкя, имах една доста неочаквана среща .. с Мица 8 години по-късно продължава да е в движение, с пробег от над 400 000км, а човека който я кара е доволен Напълни ми се душата!

Бележка в мъжката тоалетна на ресторант: Ти си на среща, върви на зле, в пълен разрез с очакванията ти? Тя мяза на Квазимодо и не прилича ни на снимките в сайта за запознанства, ни на профила си в сорат-тефтера? Усещаш явна и непосредствена опасност за финансовата си стабилност или просто се чувстваш не на място? Ние сме тук, за да помагаме! Иди на бара и поръчай коктейл "Дяволски капан": ЧИСТ: Келнерът ще раздели сметката. С ЛЕД: Барманът ще те изведе навън през кухнята. ПИКАНТЕН: Чистачката ще изиграе ревнива жена и ще направи скандал направо в салона, при масата. Действаме анонимно и гарантираме сигурност!

Това било батко и на най-старата Шкода, която съм имал , преди 1976-та година е. Как казват на нещо направено преди повече от 50г, което още си е супер.

В сезона на сармите се сетих за един стар , но много як виц: В едно село живеел Пешо - борец от класа , много надарен и с прякор Сармата. Пешо много мразел прякора си и прибивал всеки , който се обърнел към него с прякора. Взели го в националния , станал голям шампион и един ден се прибрал на село , влязал в хоремага да се види с приятелите , когато на врата се появил селския ззевзек: -Здравей зелев лист , пълен с месо и ориз! Пешо го погледнал кръвнишки и просъскал: -А си ма свил , а съм та прибил!

Весели празници, колеги!

Ч.Н.Г.

Поздрави за всички над 30

Много са здрави субару-тата - с едни накладки три мотора изкарват….

Аз ще си карам на дръвца. И без това я паля само за Новогодишните празници. Наздраве и весело посрещане на Новата година!

Ще я използва, ако има нещо в нея. Гена м чи то от поне 20 г. е така с новините. Това си е едно поколение. Превърнаха се в криминална хроника. И не случайно, в трите телевизии с национален обхват. Както се вижда, справят се успешно с промиването на мозъци. Народа трябва да се мачка, да е в стрес и да мисли за собственото си оцеляване. Така значимите проблеми в държавата остават на заден план. Лабилните, да не кажа простите, се шашкат. Не съм го измислил аз - Прост народ - слаба държава. Всичко е целенасочено. То да бяха само новините... Виж и ТВ форматите. Лиготии, простотии и ниско ниво до безкрай. Трябва да се филтрират нещата за гледане. За който разполага с капацитет. Какво поведение очакваш от шофьори, взели за 20 дни книжка при обучение на сухо и светло, свикнали или разчитайки асистентите да им управляват автомобилите. То като валне дъжд се наакват, камо ли на сняг. Колкото повече техниката напредва, толкова по-тъпи стават хората. Разбира се, при определени условия и моженето не помага, но не и при 5 см. сняг да се правят трагедии и ген. заключения. Едно време какъв сняг и какви зими имашее ... Ако това стане сега, ще затворят държавата. В Пловдив не сме видели сняг от сигурно 5-6 години. Откъде шоферите да имат тренинг за каране на сняг. Стигат до "Траянови врата" и обратно към Пв. Лятото реваха за валежи, че язовирите са празни и има воден режим, сега що имало сняг. Няма угодия.

Весели празници. Ed Sheeran & Elton John - Merry Christmas [Official Video].mp4

Нямаше проблем. На влизане имаше по една-две коли на бариерите, на излизане бариерата се отваря директно ако си под 10те мин и нямаше никакво чакане. Пред самия терминал обаче беше съвсем различно положението спрямо преди и имаше много свободни места. Според мен, системата работи добре и времето е достатъчно.

Това са всички консумативи на 60к км препоръчани да се сменят за дсг и 4х4. Цените са за оригинални от ЕТ с малка отстъпка.

Саше , да си знаеш И още не нещо по темата

Живи и здрави, колеги. ACDC - Thunderstruck (Official Video)_1_1.mp4

Специален поздрав за Сашко (урок по позитивно мислене)

Да се отбележим и на сняг!

Точно престъпление си е - лишават те от законното ти право да притежаваш частна собственост. Хайде, за колите по улиците има резон, но в личният ти двор/гараж/хале, за която собственост също плащаш, това вече си е нарушаване на правата. Имам телевизор, стои прибран, в помещение в МОЯТА къща, не е пускан от година - утре и за него ли трябва да платя? Или ако не платя ще трябва да го предам за скрап? Че то същото като за колата. Или ако имам имот, за който плащам данък, но не го ползвам? Ще ми го отнемат? Ще ме принудят да го предам? ПЪЛНА ПОРНОГРАФИЯ

Днес ви представям малко снимков материал от музея на AWE (Automobilwerk Eisenach). Произвеждат автомобили от началото на 20ти век. Като начало копия на Austin, после няколко модела BMW, до момента, в който след войната фабриката остава в ГДР. Следват същите модели BMW, но вече с марката на завода - EMW и в последствие започват масовото производство на небезизвестния 3 цил. двутактов двигател с обем 998 сс. и автомобили IFA (копие на DKW от 1939та) и след това Вартбург. Марката е името на замъка Wartburg над града Айзенах. След обединението заводът прекратява производство през 1991ва и по същото време е построен чисто нов завод на Опел, който работи и до днес. Снимал съм повечето от табелите пред автомобилите. Снимките са от две посещения - декември 2022 и вчера, 19.12.2024 Приятно разглеждане https://photos.app.goo.gl/pq9LjcvGg3GZ3s69A

Мисля един друг клубен Влади @axel има допирна точка ....или по-скоро две .....с Одд Крю

Сметката хич не е сложна. Много грубо на всеки 5% допълнителна влажност отиват 10% повече дърва за същото топлене. Логиката е, че водата изисква енергия за изпарение, т.е. част от енергията отива вместо за топлене за "варене" на водата в дърветата. Освен това водата сваля температурата на горене, което води до отлагания в камината и комина. Като в комина проблема става доста по-сериозен, защото влагата действа като "лепило" и много бързо се натрупват сажди, които пък има опасност да се запалят, когато се ползват повече сухи дърва и/или камината се разпали "юнашки". Та, да се върнем на сушенето. Туку що отрязано дърво има влажност между 50 и 60%. След 6 месеца процентите слизат до 35-40, след още 6 месеца на около 30-40, след още 6 месеца на 25-30, а след още 6 падат до 20-25. Точните проценти зависят от това колко са дебели дърветата, какъв тип са, колко е проветрено пространството в което се съхраняват, каква е околната температура и влажност и т.н. и т.н. Но сметките горе могат да дадат груб ориентир. Та, туку що отрязано дърво ще даде 40-45% от енергията на едно 2+ години съхнало. И тук идва и момента с пелетите и брикетите. При тях влажността е между 5 и 10%! Съответно много по-малко сажди, много по-чисто горене, много повече енергия в единица обем и т.н. и т.н. Проблема е, че за производството им е необходима енергия за сушене и пресиране. Съответно излизат по-скъпо.

ей тъй кат станее

Както казах и днес на Ицо по телефона, за мен това е регистратора. Задължително комбиниран с Hardwire kit за снимане в паркинг мод. https://dualsim.bg/magazin/xiaomi-70mai-dash-cam-a510-1/ За SD card само това . Предназначена е за видеорегистратори. https://www.technopolis.bg/bg/Karti-pamet/Karta-pamet-SANDISK-MICRO-SD-HIGH-ENDURANCE-128GB/p/397752

Аз също все се замислям за регистратор. На майтап от Алито си поръчах един Azdome M300S, горе долу като твойте критерии Юли - малка(без дисплей), с микрофон + гласови команди (англ.), + задна камера, има опция да е в готовност да записва, когато колата е паркирана, при движение/удар. Записите могат да се гледат веднага през мобилното приложение. Дойде скоро и в това време нямам условия да я монтирам, но я тествах. Записите и качеството са задоволителни. Поздрави! п.с - намерих си едно видео

Колите са, за да се карат и да носят удоволствие! По-добре да се возиш в нея вместо да седи в гаража.

Добре, че има кой да ви отсрами Аз не виждам голям проблем, така или иначе ако седи в гаража без да се пипне 10 години, ще почне да се съсипва. Що да не се кара, ако внимаваш и си я пазиш

Здравейте колеги. Искам да споделя разултата от проблема със стоповете. Оказа се че по неведоми причини се е разместила стоп машинката и не контактува с педала. Споделям да се знае че има и такъв вариант за не работещи стопове. Благодаря на всички които споделиха опит

Здравейте, Да споделя и своя бегъл опит в Автомобилната диагностика. До скоро бях собственик на BMW и като такъв си бях закупил Оригинален донгъл от официалния сайт на Carly в Германия, струващ около 60 евра по спомен. Естествено като повечето българи, реших че не ми се дават пари за абонамент и за това изтеглих излекувана версия от форума на БМВ-тата, която периодично обновявам. Въпросната Carly диагностика, работеше много добре на бмв, става за откриване, почистване на грешки и някои кодировки. От скоро съм собственик на Супърб 3та генерация, 2018та година родена. Опитах да конектна с Carly и Воала. Чете колата, не по-зле от БМВ. На диагностика излизат грешките, по модули, по имена, позволява и кодиране, е вероятно не като професионалните такива, но си отваря всички модули и кодирането е доста интуитивно и разбираемо, стига да поразбирваш английски става ясно кое за какво е.

Сигнализирах. Оправена е.

Конкретно за Bolero-то, бих те посъветвал да се свържеш с колегата @JORDITO. Това е човека, на който можеш да се довериш на 100%. От години се занимава с автомобилни медии (и не само). А ако бюджета го позволява, скачай на Android медия, ще се родиш. Моята е купена, поставена и настроена от него - музика, филми, телевизия, блутут и още една камара благинки, не бих се върнал към заводския вариант, та ако ще и Columbus да е.

Днес в тик тока попаднах на видео на един товориш Руснак, който имаше същата (поне визуално) платка като моята, и обясняваше къде и как я е вързал.... Викам си, ти товориш братушка, няма как да я вържеш и аз само да ти гледам видеото, требе и аз да го направя....и, резултата е следният- захранване от СД- то, звукът го набутах на аукса, и дейб@ заработи Залепих платката на тунера, или поне си мисля че е на тунера. Имаше място и под цд- то, но не ми се занимаваше да търся да я повдигам на нещо за да не закачи някой елемент и дали няма да опре в цд- то. .....следва радито на жена ми, там ще е по лесно че има усб от където да хвана захранване и да не се чудя, звукът пак ще е в аукса За час работа- толкоз

С клапа е. Радиаторчето е винаги захранено с вода, само пътя на въздушния поток се изменя. Може да има протрити жици и клапата да изпуска. Ако караш на климатик, да са зацапани някои от 3те термосъпротивления, най-вече това при врътките. При мен на място винаги изстива, но това се дължи на водната помпа.

01b611c7cd8ce115f924e3c20b6a7d3a.mp4

Доста по-добре за джоба е преориентирането Аз пък си поръчах миналия месец ежедневка дето да не я мисля въобще. 2 дни от Япония до тук. На третия ден си го взех...