Цялата активност

Многофункционални камери са. Ще снимат/гледат за телефон, винетки, ГТП, за издирване също, предпазен колан, настъпване на непрекъснати линии на маркировката. Като цяло - контрол на трафика ще има. Като гледам - ще покрият всеки вход/изход на София. Вчера бях до Сектрон на околовръстното за някакви неща да пазарувам и ги разпитах. Споделиха ми това, което написах по-горе.

Ама да сложат и минимална и да снимат за много честа смяна на лентите

Чел съм мнения на няколко компетентни лица с дълга практика, че производителите на автомобили, в много случаи препоръчвали по ниско налягане на гуми, със "скрита" цел да има по добър комфорт на возене. Практикувам налягането поне с 5% по горе от препоръчаното. Ако ще пътувам с товар и 4 пътника, правя налягане с 10% по горе от препоръчаното. В твоя случай мисля че и в гумите ти имаше фабричен дефект по суровина или ниска устойчивост на стрес по време на налягане, по ниско от предвидимото от производителя. Доста трудно е в кратко време да се разбере /поне с практики на потребители/ защо си имал такова износване което не е малко срещане но може да има различни причини.

Залагам, че съвсем скоро ще има средна скорост по околовръстното. И дано

Май за колан и телефон ще снимат, в уличката пред работата ми даже са сложили дето разделя служебния и клиентския паркинг

Някой знае ли новите рамки, които наслагаха по околовръстното, включително на кръстовището с Пушкин, за какво снимат? Накичили са ги с камери, някакви приличащи на мегафони туби (подозирам, че са инфрачервени фенери) и нещо, което прилича на грозд светодиоди.

Аз тия дни ще правя тест драйв на това от снимката,било с вулканични камъни и тн ако не работи винаги мога да го изгоря от картон, бамбук и камъни е

Ще видимЕ как ще се случат нещата. Голямото барбекю е "малко" голямо, ама ... той и багажника не е малък

Рецептата за готвене с такова барбекю: Палиш го, слагаш месото, виждаш че не пече грам, вадиш истинското. С тези боклуци вече го играх един път на Бонсови и после просих да си допека нещата на чуждите барбекюта.

Какво може да се прави след като съм и пуснал Интернет от телефона?

Не се получи с Руския Пак не отваря друга клавиатура Смених си името на мрежата и стана работата

Аз верния отговор съм го казал. Просто очаквам да се потвърди.

Не, едно Халумин Продават ги по бензиностанциите

Пепи какво барбекю си взел, да не е нещо такова ?

В него момент не се сетих, важно ми беше да се оправи климатика защото имах ангажимент него ден. На другия ден се сетих, но вече бях далеч. Живот и здраве. Ще се намери някой майстор да ни даде логично обяснение.

Аз си взех еднократно барбекю, но се чудя дали да не помъкна голямото

Преди няколко седмици я видях Шкодата (предполагам колегата я шофираше) на 4ти километър. По спомен даже му вдигнах палец. Много приятно изглежда, поздрави!

Габарита си е най-горе в стопа, с малка 5 ватова крушка. Стопът става двоен - в горната част и на мястото на мигача. Мигачът отива в отделението на задната светлина. Задната светлина и мигачът са на комбинирана крушка - свети бяло за назад, а когато се включи мигач си мига оранжево. Приоритетът е на мигача, т.е. ако карам назад и пусна мигач/аварийки, изключва задната светлина и пуска мигачите.

Така де, но за мен е единствена. Сигурно си ми казвал, но съм забравил,че ще бъде на мястото на задната светлина. То години минаха от тогава. А на стандартното му място какво щеше да има. Може би ще стане с двоен стоп и габарит.

@Rosen Raychev Роска, знаеш ли за тази тема. Случайно ми попадна. Не я бях виждал от публикуването й. Има-няма 16 години.

Точно де, това ми е едната идея, да е леко затъмнено както е стопа Мигачът ще си е оранжев, няма как да е червен. Измислено е, и е реализирано вече:

Щом търсиш някаква промяна го затъмни, еднакво със задната светлина. Както си го направил на снимката. Реално няма да е толкова тъмно, а леко сиво, опушено. Изобщо не го виждам червен. С червения мигач, няма ли да имаш проблем. КАТ не дават. Аз не бих сложил трети стоп на тази кола. Като искаш, начеши си крастата и сложи. Важното е външно да не личи какво е. Ако не ти харесва, не е проблем да му резнеш кабелите.

Номерът ще е точно така както казваш - без рамка директно в нишата. Още като беше жъшта маската го наложих там и седи страхотно. Относно плафона - ако реша да вграждам трети стоп там, то той няма да се вижда. Ще си е вътре в плафона, и ще се вижда само когато се натисне спирачката. Иначе на външен вид ще си е така, както и сега, няма да режа и да кощунствам по този хубав новичък плафон. Относно цвета и изчистената визия - точно с тази идея бих го фолирал. Сега в момента както си е така е просто един синкав плафон на фона на червените стопове и бяла маска. Набива се на очи. Ако е червен то ще е същото червено като стоповете и сякаш повече ще си отива чисто естетически. Ако е черен, то той няма да е тъмно черен - просто ефект на леко затъмнение, да не лилавее така отзад. Освен това ще си изпълнява основната функция - да осветява номера. Евентуален трети стоп вътре ще е отделен напълно от лампите за номера, няма да са в общо пространство. Заповядай на проверка когато ти е удобно И аз, и Биляна те чакаме!

Надявах се, че ще го питаш и за твърдия спирачен педал.

Предната маска я оправихме, сега сме на задната. Понеже с Иво сме по детайлите, но той не го отбеляза. Наложи му се да купува задна маска. Тази не е от неговата кола. Без да иска и знае е попаднал на много рядка такава. Специфичното при нея е, че има ниша за вграждане на рег. номер. На втората снимка се вижда много добре. Рег. табела ще заспи, без пластмасовата подложка. Такава маска се монтира единствено на 105/120 с елипсовидния фар. Които пък, както казах са се произвеждали само една година. Коментирате грешна снимка. Не мисля, че ще стои добре. Просто не му е там мястото. Моля?! Това ли ти е изчистената визия? Вместо червен, не е ли по-добре само крушките да са червени. Ако все пак решиш да го правиш. Натяга се, че неговата ще е следваща. Трябва да мина някой ден на проверка.