Цялата активност

може да се опита да се потърси в сайта gecata06.com, ако това още е актуално "Skoda Octavia 1 / Преден ляв мигач за Шкода Октавиа 1 12.2000-02.2004"

за съжаление не мога да създам тема със своя списък с книги за автомобили..

За доста хора е интересна лошото е че се абонирах за скандинавската митология, личностите на Втората световна Война,метъл планет и сега моделите Рали и ретро колите ги събирам избирателно ,че портфейла ми му се доплава като дойде вторник

Подготвяме се за Първенец

Това е част от първият ми пост в темата. В същото време бях видял и монтанския. След като Бургас ви е далече, минаваме на следващия. И така, стигаме до монтанския. Добре е, че действате по въпроса. На място ще си покаже. Дано да е читав и да ви се сбъдне желанието за L&K.

Нормално е зимната гума да е с по-голямо съпротивление при търкаляне. Първо, че самия грайфер е по-мек, второ, че е с повече "дупки/канали". Та щеше да е изненадващо да е обратното. А относно теглото - трябва да се сравняват гуми с еднакви теглови и скоростни харектеристики, което се съмнявам да е било случая. Но не е и от значение. Аз още не съм сменил с летните гуми, но скоро ще го направя. Но, като цяло, нямам наблюдение за покачен разход. Е, естествено, имам близо литър отгоре, но той се дължи основно на ски багажника

Това с "комфорта" е супер относително. Аз си взех чисто механични седалки на Супърба, защото с часове не успях да наглася електрическите по време на тест драйв-а. Продадох Мица на познат, който слезе от Субару и ... той продаде Мица, защото му била супер мека и дискомфортна. Миши е доволен от Тойота, Белята я хули. Аз не понасям SUV-та, много са "влюбени" в тях. Сигурен съм, че мога да продължа със стотици други такива примери. Просто няма смисъл - "комфорта" е индивидуален и трудно двама ще споделят едно мнение. Затова имаме право на избор... за разлика от едно друго време в което купувахме, това което имаше в Мототехника ... след 20+ години чакане

Линка не е за кредитни , а за дебитни карти , затова е удобно за всеки , а на мастъркард кешбека е само във Вторник , докато този на Visa е всеки ден.

Саше, и Visa и MasterCard имат кешбек и, според банката, се изплащат на 2/3 или 6 месеца. Не е нищо ново, просто различните банки имат различни условия за кредитните карти и е добре да провериш кои предлагат най-доброто ЗА ТЕБ!

Никой няма да може да помогне, докато разглеждате автомобилите само виртуално. Освен, ако не ги карате само насън. П. С.: Тази тема започва много да напомня за една друга такава. За бързата RS-ка. Преча ли Ви с нещо, че имате такова желание да се заяждате? Естествено, че трябва да отида на място, само че не е толкова лесно, както Вие си го представяте. Днес в Бургас, утре в Монтана и след това в Ботевград.. Не съм толкова пашитна.. А дори и да бях не се чувствам грамотна да преценя сама състоянието на колата, като я видя. Следователно трябва да имам човек/ сервиз във всеки град, което допълнително усложнява нещата.. Ако смятате, че темата не е уместна и сте аднинистратор, моля да я изтриете.

Еееееееее... Тъкмо намерих човек за понеделник да отиде да я гледа... Ама то кой ше ме чака мен.. Имам кофти предчувствие за монтанската, макар че се чух с момчето, разбрахме се да я откараме на диагностика и преглед в сервиз, но тази в Бургас ми изглеждаше по-надеждно.. Дано да греша..

https://www.visabg.com/campaign/everyday/ i visa имат cashback oт март но се изплаща веднъж на 2 месеца

Джантите са намерени Темата е за триене.

То от строежи, вече място за паркиране не остана и няма спиране.

И кво? Значи ся като си дойда за Великден тряа паркирам на тате Опела горе у нас. Люлин е трагедия с паркирането.

Бог да го прости. Т.е. Бог няма друг избор освен да го прости. Чък Норис ще пази вечността, която той е създал.

Тойота C-HR ми беше една от най-комфортните коли, които съм имал. Смених три и с всяка една съм правил трип из Шотландия по над 1500 мили. Никога не съм се чувствал изморен, изкривен или да съм имал болки в кръста (а аз си пре**ах кръста на млади години). Но за това има различни марки и модели коли, за да може всеки да е доволен. Или както беше казал оня незнаен професор по българска филология - Секи сам си преценя! Последната, Март 2024та. С нея разкарвах брат ми и снахата из целия остров. Навъртях е 2500 мили за 10 дена...

Трибуквените кодове са ПД /помпа дюза/. С четири букви е КР /комън рейл/. +1 Иво, бъди сигурен, че ще има намеса, ако в темата се появи кола с ПД/те са и стари вече/ или с проблемен двигател и скорости. Предлагаме най-доброто от дизелите на С2. Бензин и 4х4 липсват, защото са такива изискванията на колежката.

БММ е ПД

Познат имаше такава… мале мале, толкова некомфортна возия, трудно е да се опише. Тойотa CHR подобна возия има. Боли те кръста след 100км.

4х4 на о3 са с независимо задно окачване и возят доста по-добре. Отделно са по-високи стандартно, а с лоши пътища заводско са с по-високи пружини и амортесиори - 5-5,5см над стандартната. 4х4 дава по-добро поведение на всякакви пътища и по-всяко време. Съвсем друго управление, усещане за сигурност и стабилност, за сметка на малко по-висок разход и малко по-скъпо обслужване. Не помня на о2 как беше, имах такава 2.0 дизел на предно, беше с независимо задно окачване със сигурност. Имам поглед и над суперб 2 и 3 комби и на о2 и о3 комби. Идва ми ненужно по-голям багажника, на октавиите са достатъчно големи за моите нужди, а усещането в шофирането на октавия ми е по-добро, суперба е комфортен, но не мисля, че вози по-добре. Паркирането също е в някои случаи сложно, 20-30см са по-дълги от октавия, която не е къса също. С октавия 4х4 повдигната или със скаут ще можете да ходите на доста места извън пътя спокойно, стават за лек офроуд и за разлика от суперб скаут на октавите височината е повече и са с по-измислени за извън пътя. Препоръчвам 2.0дизел дсг 4х4 октавия да гледате. на 3ката е проблемен 184кс мотора, 150 е ОК! Ако искате да е силна и да доставя някакво удоволствие - 1.8тси 4х4 дсг (за о3 говоря). Карам такава вече 4г и съм много доволен. Дизела ми идва слаб на мен. Разходът е по-висок, но е много по-безпроблемна бензиновата съпоставимо с дизелова и донякъде се компенсират нещата в дългосрочен план. За дизелите много значение има кога ще я вземете - колко неща вече са направени/поправени и какво ви предстои. Автоматик е за предпочитане на шкодите, но само dq250 - 6ст. тия 7ст 200 са редовно проблемни. Погледнете и 1.8тси на о3 ако ви е в бюджета и не ви притеснява 1-2л по-висок разход. за о2 - дизел 2.0КР гледайте, има ПД и на тия след 2009та в редки случаи, не са за предпочитане. Гледа се кода на мотора - БММ е КР, БКД е ПД. с2 дизел само 170кс, 140 са леко малко, като на октавия 105-110кс дизел, карал съм такъв и ми се видя муден. Успех!

Преди няколко дена сложих вече летните гуми и джанти. Минах с тия зимни 6-7к км тая зима. Няколко пъти на сняг и на места заледено през Илинден. Другото в София 2-3 пъти и до Алеко на пресен сняг. Доста сполучлива гума, много тиха, стабилна с високи скоростти и спира много добре и не усетих, че съм със зимни гуми - да се пързаля на 10-15градуса, да свирят, шляпат и тн. Единствено като че ли харча на колата се вдигна спрямо летните 18ки. Усетих го като ги сложих, а сега като ги махнах пак е надолу (за седмица с летните минах вече над 1000км) и определено има по-добра инерция колата и като че ли се кара по-леко в завои, даже на 2-5градуса и мокро бяха добре, даже се изненадах една нощ по магистралата. Но това предполагам е напълно нормално като разлика летни - зимни гуми. Мисля зимните джанти с гуми са по-тежки при мен, усетих го като ги вадих едните и слагах другите в мазето.

Никой няма да може да помогне, докато разглеждате автомобилите само виртуално. Освен, ако не ги карате само насън. П. С.: Тази тема започва много да напомня за една друга такава. За бързата RS-ка.