Цялата активност

Здравейте, Продавам Шкода Октавия на 19000 км/2019 г Автомобила е в отлично състояние, но има ПТП със счупен ляв стоп и одраскана броня под стопа. Двигател 2.0/150 к.с. Оставам на разположение за допълнителна информация на телефон: 0877 115 320

Щом вибрира ЛГ най-вероятно не си е разпределила добре прането! Въпреки че модерна пералня би трябвало да има контрол на баланса

Перфектна !

Монтажно лепило

Не е до марката , а до типа пълнене .. явно тези с предно пълнене са халтави , докато тез с горното пълнене и два лагера на барабана не се движат. Проверих и нивелирането и е ОК , пода е равен , но все мърда из шкафа и трябва да я намествам за да не тропа по стените. Идеята ми е ако някой им е хванал цаката да не откривам топлата вода , ам щом sauber казва , че е пробвал всичко от изброените ми идеи , яявно ще трябва да се мисли нестандртно.

Супърб 3, 2017, 2.0, тди 150к.с. Колко е оригиналния

Моята пералня съм я скатал в една ниша/вграден гардероб, стъпва на гранитогрес. Нивелирал съм я супер (по горе споменаха крачетата, при мен и 4 се регулират), но ако се сложат примерно чаршафи, понеже преди да се намокрят са с едно тегло, след това с друго. Явно се дисбалансира и самото пране става прекалено тежко и не се разпределя правилно в барабана (до колкото разбрах на скоро, мега турбо новите имат система за само разпределяне или нещо такова) и леко се поразходжда. Поздрави!

Аз ще те уредя!

Вкъщи пералнята е нивелирана. Беше първо на гумени крачета, в последствие й сложих цяла антивибрационна подложка. Няма разлика между двете като ефект. Въпреки това се размества леко след някои пранета. Най вече когато се пере нещо единично, но много абсорбиращо. Явно прави дисбаланс при центрофуга. А понякога не започва центрофуга когато трябва. Търкаля още за по-добро отцеждане на нещото преди да го завърти яко. В една квартира едно време имах стар Сименс. С копчета, на които пишеше на немски. Като ги натиснеш се чуваше звук, все едно превключваш шалтер на 22 хил. волта. Никога не си мръдна от мястото. Колкото я набухах, толкоз изпираше. Никога не се е "оплаквала". На това LG, с което сме в момента има, че ползва Ai. Можеш да даунлоудваш програми. Чат пат софтуер ъпдейтва. На всеки 30 пранета ми пищи приложението, че иска чистене. Абе яко претенции. Аз й слугувам, не тя на мен

Не мога да повярвам, че точно ти питаш, какво да правиш в този случай... Честно! За да не ти бяга - писаха по-горе - трябва да е нивелирана. Ако случайно е знаеш как - чрез крачета...

Предполагам, че крачетата на пералнята се регулират на винт (поне предните). Провери някое да не се е разхлабило и пералнята да стои на 3 крака. Разклати я като не работи и ще се разбере лесно. Може и дъното на шкафа да е поддало от тежестта и вибрациите. Не се разбира в какъв точно шкаф е. Както казаха и колегите по-горе, трябва да е нивелирана.

Здравей и добре си дошъл. Съгласно плана, ще има.

Кажи марка, да не купуваме такава. От половин година ли я имаш? Махна ли й транспортните шишове. Слагай повече пране и няма да ходи да простира. По равномерно стои и балансира барабана.

Ако подът отдолу има макар и малък наклон, предполагам това също би помагало за нестабилността на машината, особено ако повърхността е и някаква гладка.

Щом се разхожда, значи не е добре нивелирана. Започни с това.

+1 за андроид с бутони .. преди НГ взех за една неШкода една медия (марка не знам) избрах я да е с много памет и ядра на процесора и външни бутони (колата няма мултиволан) и стана доста приятно и като качество на звука и като управление и бързодействие .. втория микрофон и камерата чакат по-топло време за монтаж

До @Mishelle - Здрасти, Юли.. Дали остана Един Брой Календар за мен, че покрай ученето, свързано с новата ми Работа, съвсем забравих да следя за срока

Колеги , помагайте .. една пералня ме тормози вече половин година .. с предно пълнене е и е завряна в шкаф .. проблема е , че на всякп трето пране се налага да я намествам за да не блъска в стените .. ползва се на неповече от 600 об/мин и въпреки това се разхожда из шкафа. Мислех да слагам антивибрационна подложка , която ползвам под един компресор , но подозирам , че ще я направи на топчета. Загледах едни крачета , които се слагат под краката на пералнята , но не знма колко са ефективни .. отделно имам ограничение и по височина (3-4 см). Нещо такова мисля да взема Ако не се оправи с тях може би не е лошо да и взема амортисьори или Бог знае какво

От днес

Информацията по темата е оскъдна, но да знам за обезвъздушаването. Поне за антифриза съм на мнение, че G12 evo е по-добър от G13 и смятам да я заредя с такъв. За разширителния съд няма да ме съборят 50 лева, но просто не искам да ми стои някъде забутан в мазето стария съд, защото е здрав и знам че няма да го изхвърля. На баща ми на Йетито успешно са му извадили торбичките с гела и вече заредена с нов G12 evo. Разликата е, че неговата е с 2,0TDI, 150hp, годината е същата 2015, на под 160к в момента.

Не е проста смяната на антифриз на 1.8 тси ген3… иска си софтуерно обезвъздушаване. Не бих сменял стандарта на антифриза, заради плътността и капризната водна помпа. По скоро си смени разширителното казанче с ново и оригинално, някои по стари версии дават проблем в един момент!

Здравейте,на 15.02 ?

@BlackSpot Благодаря ти , скоро даже се бях присетил , не беше много , бая пазят и калобраните. Благодаря на всички , ще се радвам да се видим някой ден , да видя и вашите машинки .

Привет, радвам се че си направи тема за колата. Roomster-ът е бомба! Знам как бях се надъхал и за моята Фабия, да правя, да разказвам и т.н. Както ти бях споделил, помисли си хубаво за фаровете, дали си заслужава целият филм Боцкай им едини хубави ЛЕД крушки (аз на моята Фабия 2, бях сложил 35w, 4300к, но тогава LED-a не беше набрал скорост) и толкова. За навигацията бял сложил 2 DIN навигация Erinsin, с физически бутони и седеше много красиво и оригинално + една камера в дръжката на багажника и беше топ Един съвет, ако не го правиш де. При всяка смяна на гумите, сваляй предните подкалници в задният край (свали няколкото торкса) и си чисти калта и листата които са се насъбрали. На Фабия 2 и Румстър им е слабо място и от там почва гниенето на праговете. Поздрави!

Със здраве и много безаварийни километри!