Цялата активност

Ти от твоите коли си слизал и нахилен, и на.кан от кеф. Проблема е, че когато се е случвало винаги си бил shotgun.

BMW то на предно или на ток , ми е малко като поршето на дизел ако трябва да го сравним с Шкода, е като Fabia 2.

Здравей, Не се съобразявай със срещата. Гледай на теб да е удобно. Ще има и следващи срещи. Събираме се в 14 ч.

Икономия на кардани. Нема железо.

Girls In Your City - No Verify - Anonymous Sex Dating https://SecreLocal.com [url=https://SecreLocal.com] Womens From Your City [/url] - Anonymous Sex Dating - No Selfie

Гумите се намират в гр. Петрич. Нямат фитили и лепенки.

Първо в София, после и в други градове. Да, това е нещо ново.

Гумите са карани 3 сезона. Грайфер 6-7мм. Имам 2бр.

Информирам ги само с аварийки , че им благодаря ,че са ме пуснали да мина. Друго е ненужно.

Гена, две перални ми се разхождаха. Взех си комплект антивибрационни подложки (май от Bricolage, ама може и да беше от Lidl - не помня). Сложих ги и ... едната пак опита да простира. Вдигнах подложките, сложих по едно двойно залепващо между подложките и пода и ... пералните не са мръднали дори със сантиметър. Това от месеци. Подложките са нещо такова, но не са шарени!

Жорка, тоя и 8х8 да беше все тая! В случая задвижването няма значение, нещото седяло зад волана е преминало отвъд абсолютно всички физични рамки и е положението е било неспасяемо. @zloQQ едно е да предвидиш, друго е да информираш. Нарича се колегиалност. Липсата и ни вкарва в категорията "трети страни". "Наслъждавал" съм се на това каране в северна Африка - не го искам това, искам си цивилизацията

Днес минах покрай една бензиностанция на Ромпетрол и загледах таблото. Ще се наложи да коригирам @joro-120L. Предлагат скъпа/подобрена нафта срещу 1.45 евро. Нарекли са Efix S diesel. Ще взема някой път да я пробвам. Но днес предпочетох Круиз, където заредих с 30 "стинки" по-евтино и си добавих сам Archoil D Max.

@joro-120L Не , жорка , тоя е искал да не го вали . Пазил е даже, да не бутне някоя маса... Сега , за да стане още по интересно , трябва да глобят заведението , че пристройката е незаконна

И таквиз работи стават у Филибето. Заведението е "При Румен". Ами сега? Предни, задни ... и с 4х4 се тая.

Аз , oт моята нахилен съм слизал , но нямам топки да я карам така ..

Взех една подложка и резултата е , че при по-натоварена се клати , но не се мести , когато е по-празна пак играе из шкафа. Това е Беко е още в гаранция , а и така е монтирано , че едва напъхах под него подложката , а камоли да я изкарвам извън шкафа за ремонт .. принципно трябва да се балансира сама , ама нещо нв го прави

Но не всички. Излизам от "Министерски ливади" и чакам в една пресечка да се включа в "Тодор Каблешков". По булеварда идва 'жипка с две дами, пускат мигач, че ще завиват в моята пресечка. И двете гледат към пресечката ( към мен) и аз почвам да тръгвам. Мацките, обаче не завиха и продължиха по булеварда! Така щяха да ме изплющят и аз да съм виновен. Толкова от мен за предсказуемостта.

Хората са много предсказуеми ако знаеш, какво да наблюдаваш. За мен не е проблем, че някой не пуска мигач. Ако ме засяга някак с маневрата си, отдавна знам, какво ще се случи и го очаквам. Относно колите с предно - чак да са боклуци...не мисля. Да, истинския фън е със задно, но ако се научиш да караш и предното - пак може да слизаш нахилен от колата

Аз пък ше го кажа така - "Не пускаш мигач - типичен англичанин!" Да, наистина го казвам с цел да те обидя. За предното предаване няма да спорим. Ама пък от друга страна аз съм си за пенсия вече, та ще продължавам да си карам с предно.

Много генерален и неверен извод! Изобщо нямам намерение да се включвам в спор "предно - задно", но ще припомня, че в момента BMW имат актуален модел само на предно. Това е 128 ti, който е почти като M135, със същия, но дефорсиран двигател. По памет до ~280к.с. Пак голяма мощност за това малко купе. Не вярвам BMW да правят абсолютен боклук. А от гледна точка на физиката винаги е по-добре теглителната сила да е в посоката на преместванено, а не под някакъв ъгъл спрямо него.

С мигачите нямам проблем, обаче за останалото първата мисъл, която ми мина през главата беше: "Ще трябва да си намеря някой Юбервалдски Игор да ме ремонтира, че иначе лошо..."

Ако не пускаш мигача си прост пе*ераст, нищо повече. А като не можеш да караш, дали е предно, задно или какво да е - все тая. А ако можеш - тогава не ти пука с какво предаване си, кефа ще знаеш как да си го направиш. И все повече ми се ще да се намери начин да се адаптират Крумовите закони към правилника за движение: не даваш мигач - чупят ти пръст, отнемаш предимство - вадят ти оКо, караш "на рали" - чупят ти крак......

Ех, Саше, Саше .... Ще те карам по ред Не пускаш мигачи - не те прави "беемвист", прави те некоректен участник в движението. Мигача не го пускаш за теб, пускаш го за околните. И, ако държиш правилно волана, се пуска/спира с помръдване на едно пръстче. Надали ще те преумори, дори да го пуснеш 20пъти на едно каране. Предното има много предимства. И си има удоволствие в карането му. За всекидневно е в пъти по-добро/по-безопасно от задното. И, ако искаш "фън" бъди сигурен, че и с предно може да "суркаш" задницата, дори и без ръчна. Иначе всекидневно карам кола със задно и ... абе има си моменти в които ми се щеше да е обратното - винаги предно и при нужда 4х4. Ама - това е.

Абе , пичове , това че почти не пускам мигач и имам кола с задно, прави ли ме беемвист? Все пак съм на мнение , че колите с предно предаване са абсолютен боклук и те правят пенсионер , ако си знаел нещо преди, качвайки се на кола с предно , само закърняваш и ставаш пенсия... То ти захождаш за дрифт , и боклука те изправя... Срам ме е да кажа повече , ама то колата с предно си е като чук без дръжка ...

Асене , количките са за малки дечица , не са дизелови бегачки за големи хора .. А за рожденните дни , историята мълчи...