Цялата активност

Малък пазар ....

Отиди, след практикер на Цариградско, на сфетофара се намира - Ключарски сервиз KEYMAN, там са сносни цените и съм си правил втори ключ. Цените тука и на другите ключари, се различаваха, с порядъка на около 30% отгоре.

Ама трябва да е с имобилайзер кодиран към колата и дистанционно. 50 лв ме съмнява да се размина. Нямаш ли телефон на тоз ? Ако се размина с под 150 евро ще черпа :))

Жената си купила кола с един ключ .. голяма мъка .. купих два ключа от алито , отидох при няколко ключаря , които се опитваха да ме пуснат по наклона (опити за безуспешни ремонти на оригиналния) и накрая събрах сили да отида при правилния ключар (на бул. Ал. Стамболийски в локалното веднага след кръстовището с К.Величков) и срещу 50 лв вече имам два ключа (този който направиха го бях нарязал). Предлагат и услугата продажба на подходящия ключ , но цените като цяло на нашите ключари е доста висока в сравнение с цената по сайтовете.

Едва се сдържах да не заспя , а пистата сефте я виждам и пак ми беше скучно.

А така. жената загубила ключа с дистанционното в един мол. Занесох резервния. И сега какъв е реда за нов ключ заедно с дистанционно, някой знае ли ? Само от аутотехника ли се вади ?

Прилично скучно състезание. Жалко, за Норис. За Кими съм, но Норис си беше от различна класа. Браво на Кими - кара абсолютно чисто и, въпреки късмета, заслужаваше много! Лекето ... си е леке. И маФИЯ си е маФИЯ! За другите сеченето на завоите е проблем, за лекето след 15сек се казва "няма проблем"! Ей затова го мразя! Печели с каране, но и с брутално бутане! Доста чисто каране за Льоклер. Отдавна нямаше толкова чисто състезание. Ръсел ... да си събира багажчето. И, последно, Сайнц е крайно време да разберЕ, че не е на пистата с блъскащите се колички

Еми Кими печели, Верстапен изстисква каквото има в болида,Ръсел мрънка

Абсолютно. Покриването на стратегията на Камара беше грешка.

Тая писта в ужас ,ако искаш да изпревариш трябва да минеш през зоната за сигурност

"Мустакати българки."

Жалко. Лично мнение - супер стратегическа грешка на тима! Ако си бяха карали с твърдите гуми и накрая с меките нещата щяха да са съвсем различни. Ама ... глупави стратегии

Кофти връщане на позиция, което се отрази супер зле на Цолов. А действията на Камара ... ако не го накажат, просто да спират тая формула и да пускат кепенците. Жалко, че прецака и състезанието на Никола.

Аз от съпричастност с вас явно съм пял за Кара Ибрахим на сън и сега нямам глас

Състезанието, дано не съм прав де, ще е чисто стратегическо. От гледаното във Ф2 и Ф3 - изпреварванията са почти невъзможни. Освен, ако разликата в скоростта не е драстична де. Та не очаквам, кой знае колко интересно състезание. Но да видим, дано ме изненадат ... приятно

Нека не забравяме и средата на колоната. Борбата между РБ, Алпин и Ауди също ще бъде интересна. Т.е. очаква се едно готино състезание на една доста трудна писта. Борбата в Ф2 между Никола и Камара, с участието на Алекс Дън също ще е важна.

Иновативно-информативна технология. 6496cb25e106a290d1c3d8b191ed46e5.mp4

'начи...кой дошъл, дошъл. Кой не - губите За пропусналите - бирата е от вас другият път

Дерзай

Трудно се намира помпа външна на 1.2 бара . Входа и е 12мм , затова на пишката от резервоара е надянат 8мм маруч, отгоре върху него 12мм . Идеята с нафтата ми допада , стига да дойде новата помпа , после трябва да обикалям по Симеон и конектор да и търся че е VW/ AUDI. В най - лошия случай ще я запоя и на клеми , ама грозна работа ....

Ми нали и аз това му казах преди няколко страници. Нещо друго не мога да разбера - защо е това прехвърляне между няколко различни диаметри по пътя от резервоара до двигателя?

Не успях да гледам нищо до тук, но прегледах времената . В състезателно темпо Макс е по-бавен от Кими с половин секунда. Да, сваляха разликата във всяка следваща свободна тренировка, но пак е по-бавен. Освен ако пак не е играл старата стратегия за крие по няколко десети. Ще е интересно състезание и се надявам да нямам други задачки, че да мога да го гледам.

Toва дали ще работи ? Според мен не , щото имаме 12v през 1к резистор и това е. По навит съм да модифицирам оборотомера... https://www.facebook.com/groups/1689205104682915/posts/1879404092329681/

https://www.gb-ent.com/products/tacho-rpm-converter-5v-in-12v-out-classic-car-or-engine-conversion Eи това искам , ама от Aliexpress или амазон... Намирам такива с намотаване около високоволтовия кабел , но ми се иска да ползвам сигнала от ECU...

Саше, просто източи резервоара с външна помпа ДО ДУПКА и го промий един-два пъти (най-добре с литър-два дизел) и после си върни бензина. Само внимавай, че празен резервоар е идеалната бомба! И, пак, не вярвам това да ти е проблема. Просто сложи един филтър и виж дали се зацапва. Не вярвам, че ще, но си провери.