Цялата активност

Да, доста изненадващо, но пък заслужено. Момчето събра идеалната обиколка, като дългогодишен експерт. Магари, без изненада, пак нещо объркаха. Но пък са ми странни лимонадите. Айде, Макс очаквано, ама Хаджар? Да, втория в състезанието ще се срине, но самия факт, че прави толкова малка разлика показва, какъв скок са направили лимонадите. Ръсел ... Мерцовете само могат да се 'апят, че не вкараха по-рано отборни заповеди и малкия вече да е шампион! За мен най-голямата изненада, и то не само то уикенд, е голямата разлика между Норис И Пиастри. Твърде нереалистична е предвид миналогодишните резултати. Ама - каквото - такова.

Качвам го заради колата. Текстът не заслужава внимание. Лагери на колянов вал не вият.

Гумите са от чисто нова Skoda Octavia 4 Facelift, закупена от ŠKODA Център Надежда през март 2026 г. Изключително висок премиум клас гуми с отлично сцепление, много нисък разход на гориво и минимален шум. Като демо гуми, карани само 3600 км преди да бъдат заменени с всесезонни. Грайферът им е на практика нов, без абсолютно никакво износване. DOT: 2925 (Произведени в края на юли 2025 г.) Причина за продажбата: Смяна с всесезонни гуми на автомобила. Състояние: Перфектно, неразличими от нови. Нямат абсолютно никакви забележки – без лепенки, фитили, балони или неравномерно износване. Характеристики: Марка и модел: Michelin Primacy 4 Размер: 205/55/R17 Товарен / Скоростен индекс: 91V Сезон: Летни Цена: 200 евро за комплекта. Продават се само заедно. Доставка и локация: За град София – възможно е лично предаване и оглед на място. За страната – изпращам по Еконт или Спиди с опция "Преглед" за сметка на купувача.

Кими

Миналата година, точно преди Севлиево, връщайки се от Варна, при изпреварване на автобус изведнъж се разпищя TPM-а и ... довърших изпреварванеот и спрях. "Цепката" беше над 1см, т.е. гумата тоталка. Отделно, че гумата беше почти срязана от джантата, преди да успея да спра. Това на първокласен път! В цялата ситуация най-силно впечатление ми направи изключителната стабилност, която показа колата със спукана ПРЕДНА гума! Дано не ми се налага втори пък де

Майка на три деца, сама ги гледа. Работи, готви, чисти, помага за домашните, води ги на море, планина, риболов, уроци, тренировки. Не издържала и веднъж в петък вечер излязла с приятелки. Естествено се разковала, като щайга. В събота се събужда, наобиколена от притеснените деца. Умряла от срам, им казала: - Три години съм ви баща и майка, нали?! Децата, смутени: - Да, мамо! Тя: - Е, тая гад - баща ви, снощи се напи!!!

Да споделя какво се случва когато има нещо на пътя и не го видиш, защото е нещо от сорта на болт или нещо което трудно би го забелязал. Карам с висока скорост, изведнъж започва едно бучене като небалансирана задна гума. Докато ми мене мисълта през главата "какво стана" и светна предупреждение за ниско налягане в задна дясна гума. Докато отново ми мине мисълта "защо пък светна, по принцип фалшиви предупреждения има на топло а сега е студено" и нещо изтропа отдолу по пластмасите. Предполагам е изхвърчало това което съм настъпил и следващото нещо беше силния шум от напълно спадналата гума. Всичко се разигра за секунда както се казва и само това, че се случи на прав участък завърши добре. Задна дясна гума за боклука, там където е влязло нещото е скъсало теловете и гумата беше започнала да се криви. Доста пъти съм виждал болтове ремъци и какво ли не изпаднало от разни котури. Та освен от качеството на пътя и поведението на водачите е много наложително да се наблегне и на ГТП да бъде истинско. Не че не може болтове и разни други неща да бъдат оставени умишлено или да изпаднат докато някой превозва някакъв товар.

Типично по нашенски Четвъртъка беше така на Малинов. Най-лявата и средната лента блокирани, знаци "йок". Класици.

За минаващите по Околомръсното на София, в посока от Черни връх към Бъкстон - в Средна лента, точно след отбивката за бул.България, е изрязан асфалтът и е сложен само един нещастен знак точно преди дупката. Първата катастрофа вече е факт. Като гледам машините май ще кълцат и в другата посока.

Де да беше батерията безплатна, щях да си помисля да си го купя. ама я виж, батерията се продавала отделно.

За специалистите, физиците и баш-майсторите, ПрИмоцийята е от утрИ.

Ето нещо полезно и от мен. Използвам услугите на 9911-частни линейки веднъж месечно за транспорт от Железница до Света Екатерина в София и съм много доволен. Отличен екип, много добре оборудвани автомобили и най важното разполагат с носач. Транспортират в цялата страна, Европа и Турция - https://9911.bg/

758K views · 5.1K reactions Oque você está achando comenta aí embaixo. #Política #brasil Ewerton personal PRO.mp4

Ти , реално погледнато си надеждата ми , дето може да я подкара. Трябва да се смени TPS -a , но вие ми казахте да не го пипам, после трябва да намерим майстор или друг гараж, да смени семеринга на скоростите и притискателя. Засега това остава за пролетта. Evap система нямам, но щом на октавията беше прецакан кенистъра , не вярвам че и тоя щеше да е ок. Ако зависи от мен , бих сложил и карбуратор на тоя етап. Вложихме доста усилия и кинти и колата искам да си работи. Ти само като и видиш гърнето , те е срам да я оставиш. Психиката оня ден ,не ми беше достатъчно силна да сваля филтъра и да пипна TPS -а , щото като я видях че пак гасне и ми мина ентусиазма... Дай да си подновя книжката другия месец, всичко да мине и да изкараме колата края на Април..

Благодаря ти!

Саше , по пътя , по който вървиш вече съм минал и съм установил , че без ППС не стават нещата (и при Фаворита клапана работи на импулси) , та както вече писах и ти казах по телефона издири частите , свържи ги и пак ще си говорим ... защо е работила две седмици нямам никакво обяснение .. чувал съм клапана да сработва и на празен ход на място .. ако вярно си ги изхвърлил ще ти събера чарковете и ще ти ги дам.

Благодаря. за уточнението. Приятен и успешен ден!

Така е то, купиш си модерна кола, има благини и глезотийки. Много е красива, много, има невероятно излъчване. Само радост и усмивки да ти носи.

Бъркаш понятията. Терминът „демо гуми“ се използва изключително и само за гуми, които са свалени от автомобила още в шоурума на дилъра (на пробег от 10 до максимум 50 км). Идва ти колата, по твое желание дилърът или ти лично веднага и сменяте гумите с други, каквито си си харесал и тогава гумите от завода се водят "демо". Това, че колата е излязла оборудвана с тях от завода (както например моята Октавия дойде от Чехия с летни Dunlop Sport Maxx, сменени веднага със зимни Континентал ТС860 от техниците в Шкода Център Надежда, тъй като беше януари месец), не им дава някакъв по-специален статут. След изминати 3600 км, това вече са си класически гуми втора употреба, макар и много запазени, на един сезон. Иначе моделът наистина е добър, успех с продажбата.

Приятна функция е вентилация през App.

Ужким точно обратното ги дават, да видим. Много се чудих между тия и Мишлен… ТС870 е по-добър за сняг и киша, а този е за високи скорости. Ще видим. И в този размер го има тс870, на по-ниска цена. Имам и 870 ама на другата Октавия, така че мога да ги сравня. Взех 8С точно заради по-доброто поведение с висока скорост, уж…

Забелязал съм, че пътечка имат по-широките размери.

По различни са от стандартните зимни на Конти TS860/870, имат плюс пътечка в средната част. Щом са сняг и киша, ще са с по друго поведение на сухо в сравнение с TS860/870.

Терминът „демо гуми“ (demo tyres) това са гуми, които са били монтирани фабрично на нов автомобил и са карани минимално (обикновено до няколко хиляди километра) – било то за транспорт, тест драйв или както докато собственик ги заменям след покупката за закупуване на все сезонни гуми

Какви са тези ДЕМО гуми? За пръв път чувам.