Цялата активност

Преди доста години, с брат ми гледахме една Фабия 1 за покупка. Като я покарах усетих че тегли доста сериозно на една страна и се отказахме. След проверка се оказа, че освен сходимост, при нея няма опция за реглаж на наклоните и от удара е била изкривена, което не подлежи на оправяне. Това е за предния мост.

Мдам ама уейза не казва та заобикалях откъдето ми дойде

Има ретро събор ,има обход

Имал съм Октавия 2 с независимо задно и не съм виждал регулиращи елементи, ама понеже не ми е било регулиране целта може и да съм пропуснал.

Още вали тук

В София сутринта валеше, на път за Първенец времето е перфектно.

Към момента в Пловдив е сухо, освен ако не докарате дъжда насам. Смятам да започвам да разопаковам 120-ката.

Колите с независимо задно окачване със сигурност имат такава опция. Виж тези които са на цял мост май не могат.

И аз видях, че е 1,8, но предполагам, че снимката е примерна, за да покаже зоната на удара, а не е на конкретната кола.

И аз пускам машината да загрява, двойно кафенце за колата и внимателната ще се потегли, че тоз дъжд не спира.

Аз като гледам как вали ще съм си мръсник и лед ламбите ще хвана @Izolini и @The Best Forman да ми ги монтират на поляната под нивелир

Аз още пия кафе. След малко пускам второто за в колата и мисля лека-полека да се придвижа към Първенец.

@Mishelle ужас лек път на всички,не бързайте !

За 2К на месец не давам 100 евро. Ако средния разход ми е 15кw/100 300*0,08=24 евро ако зареждам на нощна тарифа. Ако зареждам от ФЕЦ не давам нищо. Вие зареждате за няколко минути и продължавате, аз зареждам докато ЕВ е паркирано в гаража или на паркинга в бачкането. Аз също не се занимавам да смятам, ЕВ-то само го прави.

Точно така, ток може да си прави всеки вкъщи след малка инвестиция. Аз съм произвел почти 40MWh за собствени нужди за 4г

Преквалифицирам от замърсена на надраскана

Имаш представителство и гаранция 2 години в целия ЕС,демек отиваш с документите за покупка и така вече ако не стане с българското председателство се обръщаш към централата! Баща ми това го игра с обслужването на неговата кола закупена от Германия от дилър там ,в България му казаха щом я е купил от Германия там да си я обслужва ,след един мейл към Ауди в Германия българските представители бяха много мили

Как се регулира заден мост? Като изключим скъпарските коли със завиващ заден мост, който със сигурно има как да се регулира, аз не съм виждал при масовите такава възможност.

Ако това е истинска снимка на колата, която гледаш и написаното под снимката е вярно - това не е vRS.

Гумите нямат проблем с баланс, всичко се балансира отлично, седи като залепена с 200 и нищо не помръдва. Нямам леки задници или каквото и да било, колата се държи много стабилно на всякакви опити за поднасяне. Сменено цялостно задно окачване и реглаж преди година в Трансексперт и преди месец в 6+, супер била. Ако някой има идея как се установява крива/изметната гума да каже, аз даже не знам дори геометрично как изглежда това. Иначе са 225/45/17 от Румъния. Фактура има, всичко има, реално не знам какъв е проблема дори, не знам какво да установя. "Независимия" гумаджия и той не знаеше. Ако се оплачел някой били я връщали на вносителя и от там някаква рекламация, ама дали ще се уважи не било ясно. Тук обаче вносител няма, вкарана е от някакъв склад от чужбина.

Моля, за нищо. Не се знае до каква степен. Може и всичко да е точно. Да приемем, че не дърпа. Това не означава, че не може да износва гумите неравномерно, но ще го разбереш по-късно. Направете й проверка на стенд Преден мост.

Странно е да , но ако реша да я взимам ще взема моя приятел да се напрсви диагностика

Това с гасненето е странно. А това, че е за смяна на масло е без значение.

Много Благодаря колега за пояснението и аз мислех че е рог ами бил е засегнат при удара направили са го в шкода и после са направили реглаж на ходовата част или геометрията не знам как беше записано точно , защото е на немски смисъл проверили са и 4-те колела още не съм я карал и не знам дали дърпа на някъде сега би трябвало в неделя да отида и да я видя и да я карам и ще я качиме на крик да я видиме отдолу какво е състоянието и ще дойде с мен един приятел където бачка в шкода да и направи една диагноза защото продавача ми вика че като запали и след 3/4 мин гасне и после като я запалиш нама проблеми не изписва грешки само че е за масло и филтри !