Цялата активност

2012 година е 100%. А за комбито, бях забравил. Реално тази кола е лифтбек, и не е толкова кофти както истинския седан, по отношение на товарене, но нека бъдещия собственик да си прецени дали го устройва. Както казахме по-горе, ще трябва да се направят някои компромиси заради бюджета, но този може да не е допустим, не знам.

Ако се задържи така всички ще сме не къпани

Айде, не остана! Само с това време май пак ще дойда "мърляв"

И да и не. От екологична гледна точка, всяка секунда на място е проблем. Но от друга страна двигателя така и така работи на по-високи обороти (1200, дори 1500 при студено време), та дали ще тръгнеш с тези обороти или ще чакаш - все тая. Аз в града, дори с бензинов двигател, рядко качвам над 2000, макс 2500 оборота. И въпреки това ми отнема 10 мин докато температурата стигне около 60-70 градуса, т.е. колата да позагрее.

Ами ... скучно състезание Но ... Първо - браво на Кими! Супер лош старт, но след това чисто каране, без рискове и без глупости. Да, сейфти кара помогна, но и без него си личеше, че е от друга класа. Пиастри - браво. Чисто каране, малко липса на късмет, но пак - надали щяха да са много по-различни нещата и без сейфти кара. Льоклер показа мноооого зъби - браво! И, ако от магари го бяха послушали и не беше губил време зад Хамилтън, можеше и да е на едно стъпало по-високо. Ама - магари Ръсел ... мрънкало Норис - брутално незабележим. Хамилтън - с този опит да не можеш да прецениш, кога ще "утрепеш" гумите .. Несериозно. Лекето ... пълна демотивация. Да, с конкурентна кола беше силен, но къде е със слабата кола? В квалификацията го би съотборника му и само добрия старт и липсата на такъв при Хаджар го оставиха отпред. Е, длъжни сме да отбележим, че поне изхвърли противниците си от пистата. И последното, което ми се ще да коментирам днес е безумицата, която рано или късно ще утрепе пилот! Беарман май се размина този път, но тия безумни правила са ...вредни за спорта. Не, не са вредни, опасни са!

Подмяната на 4 нови дюзи е 1k, на 10-тата година уж и бутилките и там е интересно. Евентуално автоматът е слабо място с потенциален проблем при голям пробег.

Всичко хубаво, само не разбрах чуЖденката от заглавието как се справя.

Асене, не знам дали е и 14та. От средата на 2013г. излиза фейслифта. Доколкото разбрах, изискването е комби. Аз само комбита гледам.

Брат ми вече има 3-та кола на метан. Първо докарахме един Туран от Германия, преди 10-на години. Неприятното беше, че беше като спънат кон, но той си е 2.0 атмосферен двигател със 109к.с. Продадохме го бързо. След няколко години си взе по-съвременна, а именно Октавия 3, 2016г, с 1,4 tsi 110к.с. колата беше на 70к км, покара я до към 90 може би и я продаде. Проблеми никакви. Просто беше малко постна откъм оборудване. След нея си взе (преди година). От последните Октавия 3, 1,5, 131к.с автомат. Беше на 80к. Буквално я изкара от шоурума като нова кола. Много е доволен. Разхода му е по-нисък дори от на предишната. Бутилките са карбонови и не тежат толкова като на Турана стоманените. Освен това, Фейслифтовите с този двигател вървят с една бутилка повече, за сметка на по-малкия резервоар за бензин. Нещо от сорта на 12 литра или по-малко, не помня точно. Минава си около 450км спокойно с неговото шофиране на извънградско. Разхода мисля му е под 4кг./100км. Колата я получи с пълен резервоар бензин и преди около месец му се наложи да зареди, което си е цяла година и около 10к км. по-късно. Бензина го харчи ако е свършил метана и съща така малко време след зареждане на бутилките, иначе си пали и върви само на метан. Карах я веднъж, доста приятно върви, има си тяга, не прилича на Турана.

Според колегата до преди няколко дни не беше продаден, само цената беше намалена малко, но може и някой да го е лапнал. Ето този може би си е от България. Има едно разминаване в твърдението за дата на първа регистрация. Няма как да е 2015, при положение, че през 2014г на ГТП е бил на 40к км! Но това няма значение, вижда се, че колата си е натрупвала километеите, няма връщане.

Още предния път не успях да го отворя, мисля, че е отдавна продаден! Това малко ме успокоява, че след монтанския още повече ме хвана яд за бургаския... Дано изскочи нещо поне на реални километри, ако не друго..и ако може да не е в Силистра или Каспичан, направо ше е чудо!

Изглежда аз не съм се изказала правилно за нивото на оборудване. Вие сте прав, всичко което се вижда на снимките, специфично за ЛК си е заводско! Не е правено след това! малко съм слушала с едното ухо.. Ситуацията с пробега е всъщност реалното разминаване.. До диагностика не се стигна, така че не мога да кажа повече за колата..

Както казах по-горе, кола от Враца - не мерси! За Бургаския не съжалявай също. И неговитв километри не бяха съвсем истински, макар и на половина на този белия. А Ботевградакия, може би си е заслужавал, но нищо, не е единствения. Ако ви представлява интерес вижте онзи вишневия, за който споменах по-горе. С малко пазарлък може да падне под 9к. Той поне е на истински 170к км и е бил гаражен до скоро. Моя колега не е много решителен, още не се е спрял на конкретен екземпляр и още се лута.

Здрава машина! С оглед пробега. Може ли малко подробности, защото живо ме интересува подчертаното. Какво ви накара да мислите така. Заложих си едва ли не главата, като казах два пъти в темата, че е истински ЛК.

Ту-туууу! (както "някой" беше казал ) Сега стигнах, да ви пиша.. Минавам само да кажа, че в Монтана най ми хареса скейт парка, а от Супърба бягайте далеч! С две думи на почти 600к км е и не е съвсем ЛК. бургаския и ботевградския ги изпуснах и тях още началото на седмицата.. Гледах един във Враца, ама ръждясала работа.. И май съм в изходна позиция.. Почвам да си мисля, че ше трябва да почна да гледам Октавия, щото с тоя бюджет явно съм за никъде.. Не че тя е много по-евтина на първо четене... Абе общо взето...Хората жена по-лесно си намират..

В същност ДА - миналата година, заради такава продажба за 100лв. се наложи да си преправям данъчната декларация и да добавям "доход от други източници". Така че те закачат

Аз дълги години карах на газ (LPG), няколко различни коли.. Поддържането на метан и бензин не би ме притеснило, ако е сходно с това на газ/бензин.. Но явно не е, предвид цената. Другото което сега установих е, че по някаква причина, масово затварят метанстанциите (влезнах в една група да почета), което може също да е определящ фактор.. Благодаря за вниманието все пак! Ще изчакам, дано се включи още някой!

Така е. Скоро търсихме Супърб в този бюджет. Излизат, на снимки добри, но при втора ръка нищо не може да се каже, докато не се види на място и не мине през сервиз и диагностика. И аз не знам нищо за метана. Освен, че мъкнеш едни бутилки и поддържаш две системи. Бензин и газ. За мен, ниската цена е показател. Дано някой колега да има по-конкретна информация.

Без да искам са двете теми.. Писах на админ едната да я изтрие.. Доволно се возя, но не минавам някакви невероятни километри.. Определено цената ме впечатли.. Разликата от 7-8 години хич не е малка.. Съотношението е горе долу супърб 2011, октавия дизел 2012, метан 2019.. Приблизително говоря.. Явно че има няква уловка, която ми убягва, защото нищо не знам за метана.. Но все пак кола на 6 години как да не ти хване окото. Пропуснах да кажа, че хич не съм разбирач по колите...В случай, че не е станало ясно до сега

Нова цена - 180 евро

Здравейте, Продавам Шкода Oктавия III Elegance, 1.4, 140к.с. 7-степеннo DSG, Liftback с първа регистрация март 2015 и пробег 198 200 км. Екологичен стандарт: Euro 5B Закупена от Еуратек като аз съм единствен собственик. Колата никога не е поападала в ПТП и винаги е била обслужвана в сервиз Трансексеперт след изтичане на гаранцията. Маслото се сменя на 10-12 хил км. Идва с два комплета джанти и гуми. Зимните са Hankook 205/55/16 на един сезон върху стомамнени джанти. Летните гуми са с Continental 225/45/R17 на 5 сезона върху оригинални алуминиеви джанти Denom. Предната част на автомобила е покрита със защитно фолио. Пълно автокаско и застраховка гражданска отговорност валидно до юни.2026. Нивото на оборудване е Elegance като са добавени би-ксенонови фарове, LED стопове, спортен мултифункционален волан с управление на DSG, аудио система Canton, подсветка под седалките, двузонов климатроник, HHC - система против потегляне по наклон, 5“ инфотеймънт система (Bolero), сензори за паркиране отзад и отпред, Front Assist, старт/стоп, ESC вкл. ABS, ISOFIX, предни и задни електрически стъкла с комфорт функция, като задните са тонирани с UV фолио, електрически странични огледала с подгряване, ахроматично централно огледало за обратно виждане, автоматични чистачки със сензор за дъжд, малък кожен пакет – волан, лост за скорости и ръчна спирачка. Автомобилът е добре запазен с нормалните следи от употреба за тази възраст. За повече въпроси и огледи – 0886653021. Цена: 10 500 ЕВРО. Коментари са възможни при преглед. Снимки може да се видят на: https://www.mobile.bg/obiava-11774716718473270-skoda-octavia

Здравейте, Оскъдна е информацията. Нямаме хора с такива автомобили. Затова и не получавате отговор, дори и при две пуснати теми. Виждаме ги. Явно нямат търсене. Има вероятност и да са на голям пробег. Заради метана. Колко км. минавате годишно. Или само ниската цена на автомобила ви привлича.

@admin без да искам публикувах темата 2 пъти... И май не мога аз да я изтрия. Извинявам се!

Здравейте! Ще се купува Шкода, решено е! Като цяло имах колебания между Супърб и Октавия, но бюджета ми е леко сиромашки предвид пазара в момента.. Та предвид финансовото ограничение, (докато уж гледах само дизел) ми изскочи нещо, за което въобще не съм мисил, нито имам наблюдения.. но цената и годината ми привлякоха вниманието... После разгледах и се оказа, че въпросните фабрично метанови, вървят осезаемо по-евтини... Та сега съм тук, ако може да ми помогнете: 1.Къде е уловката? 2. Колко е кофти кола на метан? 3. Каква е разликата между 1.4 g-tec и 1.5 ТGI (освен мощността ест.) Това което ми хвана окото е Оctavia 1.5 TGI, автомат, 2019 Бюджета ми е около 7к п.п. Търсих неща по темата, но много оскъдна информация намерих и то от преди 8-10 години. Извинявам се, ако съм попуснал нещо.

Да бе, от НАП може да те търсят за недекларирани доходи за това че си продал някоя друга непотребна за теб джджа, за има няма 100 кинта, а това че си ги купил някога за 1000, никой не го вълнува.