Цялата активност

Ама трябва да е с имобилайзер кодиран към колата и дистанционно. 50 лв ме съмнява да се размина. Нямаш ли телефон на тоз ? Ако се размина с под 150 евро ще черпа :))

Жената си купила кола с един ключ .. голяма мъка .. купих два ключа от алито , отидох при няколко ключаря , които се опитваха да ме пуснат по наклона (опити за безуспешни ремонти на оригиналния) и накрая събрах сили да отида при правилния ключар (на бул. Ал. Стамболийски в локалното веднага след кръстовището с К.Величков) и срещу 50 лв вече имам два ключа (този който направиха го бях нарязал). Предлагат и услугата продажба на подходящия ключ , но цените като цяло на нашите ключари е доста висока в сравнение с цената по сайтовете.

Едва се сдържах да не заспя , а пистата сефте я виждам и пак ми беше скучно.

А така. жената загубила ключа с дистанционното в един мол. Занесох резервния. И сега какъв е реда за нов ключ заедно с дистанционно, някой знае ли ? Само от аутотехника ли се вади ?

Прилично скучно състезание. Жалко, за Норис. За Кими съм, но Норис си беше от различна класа. Браво на Кими - кара абсолютно чисто и, въпреки късмета, заслужаваше много! Лекето ... си е леке. И маФИЯ си е маФИЯ! За другите сеченето на завоите е проблем, за лекето след 15сек се казва "няма проблем"! Ей затова го мразя! Печели с каране, но и с брутално бутане! Доста чисто каране за Льоклер. Отдавна нямаше толкова чисто състезание. Ръсел ... да си събира багажчето. И, последно, Сайнц е крайно време да разберЕ, че не е на пистата с блъскащите се колички

Еми Кими печели, Верстапен изстисква каквото има в болида,Ръсел мрънка

Абсолютно. Покриването на стратегията на Камара беше грешка.

Тая писта в ужас ,ако искаш да изпревариш трябва да минеш през зоната за сигурност

"Мустакати българки."

Жалко. Лично мнение - супер стратегическа грешка на тима! Ако си бяха карали с твърдите гуми и накрая с меките нещата щяха да са съвсем различни. Ама ... глупави стратегии

Кофти връщане на позиция, което се отрази супер зле на Цолов. А действията на Камара ... ако не го накажат, просто да спират тая формула и да пускат кепенците. Жалко, че прецака и състезанието на Никола.

Аз от съпричастност с вас явно съм пял за Кара Ибрахим на сън и сега нямам глас

Състезанието, дано не съм прав де, ще е чисто стратегическо. От гледаното във Ф2 и Ф3 - изпреварванията са почти невъзможни. Освен, ако разликата в скоростта не е драстична де. Та не очаквам, кой знае колко интересно състезание. Но да видим, дано ме изненадат ... приятно

Нека не забравяме и средата на колоната. Борбата между РБ, Алпин и Ауди също ще бъде интересна. Т.е. очаква се едно готино състезание на една доста трудна писта. Борбата в Ф2 между Никола и Камара, с участието на Алекс Дън също ще е важна.

Иновативно-информативна технология. 6496cb25e106a290d1c3d8b191ed46e5.mp4

'начи...кой дошъл, дошъл. Кой не - губите За пропусналите - бирата е от вас другият път

Дерзай

Трудно се намира помпа външна на 1.2 бара . Входа и е 12мм , затова на пишката от резервоара е надянат 8мм маруч, отгоре върху него 12мм . Идеята с нафтата ми допада , стига да дойде новата помпа , после трябва да обикалям по Симеон и конектор да и търся че е VW/ AUDI. В най - лошия случай ще я запоя и на клеми , ама грозна работа ....

Ми нали и аз това му казах преди няколко страници. Нещо друго не мога да разбера - защо е това прехвърляне между няколко различни диаметри по пътя от резервоара до двигателя?

Не успях да гледам нищо до тук, но прегледах времената . В състезателно темпо Макс е по-бавен от Кими с половин секунда. Да, сваляха разликата във всяка следваща свободна тренировка, но пак е по-бавен. Освен ако пак не е играл старата стратегия за крие по няколко десети. Ще е интересно състезание и се надявам да нямам други задачки, че да мога да го гледам.

Toва дали ще работи ? Според мен не , щото имаме 12v през 1к резистор и това е. По навит съм да модифицирам оборотомера... https://www.facebook.com/groups/1689205104682915/posts/1879404092329681/

https://www.gb-ent.com/products/tacho-rpm-converter-5v-in-12v-out-classic-car-or-engine-conversion Eи това искам , ама от Aliexpress или амазон... Намирам такива с намотаване около високоволтовия кабел , но ми се иска да ползвам сигнала от ECU...

Саше, просто източи резервоара с външна помпа ДО ДУПКА и го промий един-два пъти (най-добре с литър-два дизел) и после си върни бензина. Само внимавай, че празен резервоар е идеалната бомба! И, пак, не вярвам това да ти е проблема. Просто сложи един филтър и виж дали се зацапва. Не вярвам, че ще, но си провери.

Саше, навремето си лепих сам оборотомера за Вектрата със сигнал от бобината. Преди това на 100S просто си бях купил оборотомер, който пак взимаше сигнал от бобината. Накратко - пиши какво точно искаш, че така написано е ... като за баба Ванга

НА