Цялата активност

Не сменяй маслото, щом ще ходиш в друг сервиз. Да видим там какво ще кажат. Ако трябва, те ще го сменят.

Не но си взех колата че не могат да я оправят, омръзна ми от измислени монтьори и сервизи. Ще търся някой читав монтьори който да я поправи. В Карловсия район.

@Нончо, от сервиза да не те зарязаха? Какво им е мнението за проблема?

Да сложа 5w40 масло но каква марка? Не знам вече. Да попитам дали тези коли имат електронна щека в картера? За първи път чувам за такава щека в картера.

Благодаря много !

Това означава, че са завили манометър на мястото на датчика.

Сещам се за един момент преди повече от 20 години , когато се борех с подобен проблем - смених маслото , марката на филтъра и на края се оказа , че тъпия датчик се задръстил с коксови отлагания.

Ако е колянов вал (лагерите) , с по-дебело масло (5W40 или 10W40) би трябвало да се променят нещата , но трябва да се пробва.

Гена, благодаря, че се включи най-после. Но няма да се уморя да напомням - Защо тогава при студен мотор има налягане, ако проблемът е в изброените от теб неща. Аз съм набедил колянов вал, защото не се сещам откъде другаде може да губи налягане при загрял двигател. А кое ме кара да мисля така, може да се върнеш на предишната страница и да прочетеш темата отначало. п.п. Какво е налягането на студено и дали е в норми, знаят само в сервиза. В цифри не сме говорили. Ние знаем, че на студено има налягане и лампата не свети. Тя може да гасне и при 1 бар налягане.

Аз карам с Тотал Инео лонг лайф вече почти 10 години и нямам наблюдение да е калпаво и нищо не свети ... да сменям го всяка година и не карам повече от 10 000 км. с едно масло , но е за сега единственото , с което не доливам. Проблема се корени някъде другаде , но така трудно ще го открием .. от мръсен маслоприемник , през калпав филтър до скапана помпа или датчик.

Не съм само аз значи, дето се чуди, защо не се оправя след петата бира

Санде, а знаеш ли кой е измислил бирата? Същия, който е измислил ракията, само че на следващия ден. Лек за махмурлук след запой: - Пиеш една бира сутринта и си готов! - Нищо не става. Пета бира пия и не мога да се оправя.

На мен ми е интересно, и пропуснах да питам, какво е показал манометъра, като цифри, при различните обороти и температура.

Aз не чета форума, откакто ме нямат за нищо , но ме дразни когато приятели ги ебават . Свети на 0.5 ако датчика не е запушен и не е на годините на колата, ама е заврян на кучето в ... и никой не иска да го сменя... Карал съм масло на което ми свети лапмата на 0,5 под 2000 оборота, то беше масло Shell за винтови диференциали , закара ме до София , мотора затегна, сипах някво вече ново , закара ме до вкъщи и смених мотора... Ноо ... Спомени.. Иначе и то от Лесново, преди Нови Хан , си беше ок..

Не може да се добави Карплей/АА. Направо смени медията. Обикновено след десет години служба почва да се бъгва. Продаваш докато е време и сменяш с Андроид медия. Колегата @JORDITO се занимава с това професионално ако решиш да ползваш външен човек за медия и инсталиране. Успех!

Ти май ще познаеш, че и двете масла са боклук. Що не видя темата по-рано. Щеше да ми спестиш писане. Саше, лампата светва на 0.5 бара. Колко още да пада налягането. Като на празен ход трябва да е 1.5-2, в обороти 3.5-4.

Смени си датчика за масло и спрете се заяжда с жорката. Нормално е налягането на маслото да пада след като то се загрее. Тоtal e най - евтиното бюджетно масло, Repsol -a не знам нищо за него. Провери дали отговаря на минималните изисквания на VW за твоя мотор...

Няма проблем. Коментираме си. Разсъжденията ми са на база отговорите. И за мен е известно, доколкото е писано в темата. Зададох достатъчно уточняващи въпроси на Нончо. Гледам да разбера по-важното. Нали затова сме тук. Да си допълваме пропуските. Може твоите въпроси да са основателни.

Здравейте, Карам SKODA Superb 2013 година имам мултимедия Columbus, колебая се между ъпгрейд на самата мултимедия или как мога да добавя carplay.

Еее, че те въпросите не бяха към теб. Бяха по-скоро неизвестни фактори за мен.

Адаш, много въпроси ми зададе. Чувствам се, като на разпит. Или собственикът да се сеща. Веднага. Приемам,че е нова. Тя няма отношение към проблема. Колегата да си запази старата и датчика. За смяна на помпа, датчик и измерване на налягане, да. +1

Може да е случайно съвпадение. Колко след смяната на маслото е светнала лампата - веднага, след 3 дни, след месец? Маслената помпа с нова ли е сменена и дали е сменена? Има ли доверие на сервиза, в който е правен ремонта? Щото знам едни, дето вземат изхвърлени накладки от боклука, стига да имат малко "месо" и "обслужват" нововнесени коли на автокъща. Адаш, знаеш, че при стар автомобил понякога има странности. Имах един такъв и ми се еслучвало да го прибера вечер в гаража здрав, през нощта нещо се "счупва" и на сутринта - изненада. Също и когато причините за някой проблем са две - да са се случили и двете. Дано колегата скоро да реши проблема и да е нещо дребно. И да сподели тук, че ми е интересно какво е станало.