Цялата активност

Аз , приятелю съм пушил Шипка и Арда пакет. Като започнах да пуша кутия бЕло victory беше 0.85лв. На кирилица е защото бай Тошо е имал лиценз да я продава за вътрешния пазар и е била толкова кът , че я пиехме само на нова година, през другото време Eтър и лимонада...

@Izolini Адаш, евалла за труда и таланта ти. Аз това еденье много го тача, ама го сглабям по различен начин. Патладжаните и моркови на фурна, за около 15 минути, на 180° с вентилатор. Махам патладжаните и слагам чушки червени и зелени да се пекат, морковите си седят в тавата заедно с чушките. Леко като почернее кората на чушките ги обръщам на другата страна, пак за около 15-тина минути се случват нещата. Патладжаните не ги беля винаги, ако намеря от малките или от дългите, са си с кората в маджата, ако са от едрите ги беля. За чушките е ясно. Три глави лук и една глава чесън леко задушавам в тенджера и изсипвам връз тях поне 7 сериозни по размер нарязани домата, да къкрят едно 40 минути. Дафиново листче, малко захарчица, за повече вкус и аромат. Изпеченото е нарязано на парчета с разнородна големина и съвършенно неправилна форма, Морковите и тях ножът на кръгчета ги е сякъл, Всичко отива при покъкрилите домати, Мешам мощно, копър и магданоз ударно, ооооще чесън и.... Колко хляб и сирене отиват с тая манджа.

Имаше и Коп Кола (Жоро тряа да я помни, въпреки че класиката си беше лимонада или газирана вода в дървени маси. Аз Жоре помня и лимонадата с ония керамичните капачки. Сега само бира Grolsch се продава с такива. Помня как ги разтоварвахме хлапетиите в сладкарницата в Асеновград за по една лимонада. Да не коментираме колко канти сладолед сме разтоварили и колко сме изяли. Гребехме с шепи. А за цигари, аз си обичах Родопите с дългия филтър, после Феникс кутия, син Уелкъм (Велкоме ) и после кафяво Виктори. Накрая казарма и минахме на Арда.

Ице, ако щеш вярвай, като ученик 4-5 клас съм мъкнал литрови бутилки Швепс/стъклени/ от София. 2-3 да бяха. Златен портокал, мандарина и ананас. Бетер лимон и тоник не ги харесвах тогава. Организирано, от училище. Първото ми посещение в София. Като атракция ни заведоха и в ЦУМ. Къде другаде такъв магазин. Ескалатори, стоки .. В провинцията все още нямаше Швепс в литрови бутилки. Това е средата на 70 те. Да, и една мрежичка портокали взех. В София по се намираха. Детска работа. Да зарадвам с подаръци родителите.

БТ си беше топ, отиваше с Плиска, Слънчев удар по-върви с Арда За колата ще си мълча. Само ще кажа, че масово се продаваше Алтай, колата беше с връзки. Имаше и Швепс, включително в литрови бутилки. Много хубаво се сипваше в тях ракия.

Едната заготовка - запечатан патладжан на кубчета. Плюс печени чушки, белени червени домати, копър, чесън, оцет, зехтин. Плейтваш на етажи, може и с плочка сирене.

Неговата Октавия сигурно е на газ

Млад дихател, виждам че си ми харесал снимката. Какво знаеш ти за BT. И като си любител на Кока Колата, знаеш ли защо надписът е на кирилица? Недей рови в Гугъл!

Казваш му цена, която никой не би ти дал.

Днес покарах доста из София. Изкарах колата и на бензиностанцията един човечец искаше да я купи . Как се реагира в такава ситуация?

От вчера имам реален разход Нови Искър - Пловдив - Нови Искър. Към Пловдив съм се движил основно с 140км на АСС но на доста места за доста време до макс. на шкодата. За 163км е изхарчила 30.42kw. Връщане 157км изхарчени 33,64kw. Скорост след табела Пловдив 130 отново на АСС до табела Нови Искър. Точно на три места съм намалил, за да карам според ограничението – на тунела, на Църна маца и след това на светофара на Казичане. Като 10-на км имам движение с макс. заради олигофрени. И тук вече когато се движиш в спортен режим и малко по така, разхода става неприятен и не се харесва от някои бъдещи потребители.

То не е много за смях , ама ..

14:00 съм там

Минало, незабравимо

Неделя свободни?

Аз на дизела, като стигна 85% съм щастлив

Гледам нещо ново е добавено в апа, явно записват всичко. Било за статистика, било за отказ на гаранция Иначе това е за три месеца назад, явно от тогава е започнал записа.

Сещам се за един електрически проблем , който се открива доста трудно и в повечето случаи остава незабележим - нагорели контакти на бушон. В този случай бушона е здрав , но напрежението и тока са намалени поради по-високо съпротивление и след няколко преискрявания в гнездото или повишеното напрежение от генератора съответно модула на АБС -а може да стартира без грешки. Та може да проверите и предпазителите свързани с АБС модула. Успех!

Хм.. Доста странно. По принцип при подаване на контакт трябва да светнат всички лампи (проверка, че все още работят) и след това да изгаснат. Но явно има някакъв проблем с "Break assist"-а, който предизвиква проблемите.

Да, акумулатора е обучен. Проблемът е от 3 години. С 5-6 секунди контакт също не става, защото когато дадеш на контакт светка всичко и избива грешка, дори преди да запалиш колата.

Не знам колко му е ясно, като преди седмица щеше да си слага помпата горе до мотора да е удобна за смяна. Реално проблема на Моното не е металния резервоар, а липсата на интерес към състоянието му!

Не знам колко му е ясно, като преди седмица щеше да си слага помпата горе до мотора да е удобна за смяна. Реално проблема на Моното не е металния резервоар, а липсата на интерес към състоянието му!

А гледали ли сте напрежението за голям спад при палене рядко но може стартера да дърпа много ток или алтернатор първоначално да не зарежда при стартиране