Цялата активност

Не , нищо не се вижда

И аз така си мисля ,че малкия е рожденник на 15

Да ви ... 2 дни го гледам и си викам става дума за Петък, то било след 1 месец ... Трябва да преговарям за Понеделник , или да дам подкуп да се отвори , или да ми даде ключовете и аз да ви готвя , ама ще ядете само ракия и салата ...

Саше, 17 АВГУСТ. Още веднъж - АВГУСТ! А, 17ти АВГУСТ е понеделник

Свещите показват правилна гориво-въздушна смес и добро изгаряне. Без горене на масло. Вижда се разлика в нагара на трети цилиндър. Но, ако е от масло, ще е черна и мазна. Може и да не е работила добре свещта. Няма как да съм убеден, че този цилиндър гори масло. А и загубата ти е литър на 600 км, доколкото помня. Ако това го губи от един цилиндър, ще зацапва свещта. Може и да прекъсне искрата. п.п. Разбрах, че си сменил свещите. Напр. след 1000 км. пробег, свали тази на трети цилиндър и виж как изглежда. Може и да я сравниш със старата, ако е налична.

Аре компанията , Петък се пада ...

Едва ли някой е слагал грес на бобините по скоро има теч от капака на клапаните близо до трети цилиндър забелязва ли се омасляване

Взех 4 нови и са добре се движи преди като запалиш имаше едно тресене и после ставаше тиха а сега го няма направо си е тиха

Пиши на viber на този тел +359895428161 обаче веднага питай защото сервиза приключва работа до края месеца

Ще е проблем ли ако взема само една свещ този каза че ги е сменявал на 190к км

На 3-тата има много нагар по нея а и на самите бубини все едно някой е слагал грес

Жоро , пращам ! чакам мнение ! да ходя да си взема една свещ за 3 тия цилиндър или 4-те

Да, проверени са всички бушони.

Ооо, да! За тези неща HomeAssistant-а е чудесен! Аз с него си управлявам и половината консуматори ... да не кажа 2/3 И ще следим за статистиката. То и така тия 14.3kW/h са безобразно малки ...

Направих си в Home Assistant водене на статистика по мой вкус. Ще добавя историята да се пази за всеки ден и след края на месеца да вади числа за целия месец. След това и за една календарна година. Така ако отчитането е вярно ще имам по точна информация за разход.... Най хубавото е, че всичко се случва автоматично и не е необходимо всеки ден ръчно да наливам информация.

Проверени ли са бушоните върху акумулатора един от тях е за вентилатор на охлаждането

Здравейте, колеги! Възникна проблем с охлаждането на Шкода Фабия 1, 1.2, бензин, 64 коня, BME. Купих я с неработещ климатик. След ремонт на климатика ми вдигна температура в задръстване на магистралата. Вдига температура са о когато е на климатик и не се движи, дори с минимална скорост не загрява, но перката не завърта при никакви обстоятелства (а трябва да завърти на първа скорост още с включване на климатика). Перката работи когато се свърже директно на 12 волта. Сменени са термошалтера и електронното реле за управление на охлаждането. Моля да ми препоръчате добър сервиз в София, където да я оправят.

+1

Продължението ТУК

Решено! На 17ти август сме в Ладогата. Като наближи времето Макса ще направи една бърза резервация! Разделих темите, да не вземе нЕкой да чака до декември

И друга новост Шкодичко започна да тресе и да не върви а бащата тамън си взе ваг Ком кабел за неговото Q,бърза диагностика и излезе че дюзата на първи цилиндър се ебава ! Отворихме капака ама за да се отвори трябва да се свали и ЕГРа ,че и под него има един винт,напръскахме буксата на дюзата с контактен спрей ( която седи в маслото и си плуват дюза кабели,абе забавна работа) почистихме и ЕГР клапана така или иначе го бяхме свалили и колата се оправи

Дам ама след като Светльо почина и синът му пое бизнеса не е каквото беше ,Славейко е известен не с бойлерите а с обир сега хит са Тедан марката е българска но се правят в Сърбия като неръждаемите модели са с гаранция между 10 и 12 години

Така наречената керамика при Теси

Става

Аз викам да се създаде тема "Бяла техника - препоръки, спорове и всичко останало" и тия постове да се метнат там. И там да ти отговоря за стъкленото покритие.