Цялата активност

А налягане на маслото мерихте ли

След пълно обслужване на колата започна да ми свети лампата на маслото и изписва ниско налягане на маслото, смених е датчик, маслена та помпа и проблема продължава. Каква може да е прочината? Колата е Шкода Рапид 1.6 90кс. Дизел

Винетката си заминава с колата или с номера и. Има вариант да си смениш колата и да си сложиш статия номер, което финансово не е никак изгодно. Дерегистрираш старата или я пререгистрираш, а стария номер, остава в КАТ и си го вземаш в последствие за новата срещу немалка сума. Това е единствения начин да се прехвърли винетката на друга кола. Иначе човек продава/купува кола с винетка и ако запази номера не правиш нищо, ако смени номера със съответните документи може да стане прехвърлянето към новия номер на същото МПС. А относно номерата имаше едно сериозно неудобство. Ако по някаква причина автомобила трябва да се бракува, това трябва да стане в областния КАТ, според регистрацията. Не помня, но при смяна на талони май трябваше да се минава канал, въпреки запазването на номера, защото автомобила е от друга област.

Четох, че е временно това. Може след време пак да трябва да ги лепим, ама нали господина с печатницата не е виновен, че са незаконни и ще продължава да си ги печата, а ние ще продължаваме да си ги плащаме.

По отношение на бояджииски услуги ЕураТек преди 5-6 години имаха три подизпълнителя (за Ветек и Горов съм сигурен , третия никога не го и разбрах). В Горов съм отстранявал три щети , като последния път от страна на качество на изпълнение не бях доволен (омара по небоядисвани детайли , претупана работа по сглобяване на интериор и др.) .. единственат утеха е , че винаги излизаше с точния цвят по детайлите. Провери кои са в момента подизпълнители , провери отзивите и си избери "по-малкото зло" , запиши си час за оглед и си закарай колата директно в сервиза , после минаваш през ЕураТек за приемо-предавателния протокол (аз така правех за да избегна възможни транспоттни дефекти).

Може и нацяло да отпадне стикера за ГТП. Сега гледат да пробутат произведените бройки. Предполагам.

Така или инак стана ясно , че справките за всичко камерите правят по регистрационен номер .. всички останали тъпотии са едни пари да вземем Как само се радвам , че още една шит изчезва от стъклото .. ако може и ГО да се махне ...

Нали били толкова скъпи, защото имали вграден чип и антена, нищо че няма какво да чете от тази антена.

?

И отива в жабката, където антената няма да върши никаква работа. Но пък ще продължават да се печатат и да се наливат пари в една определена печатница.

Благодаря ви

Днес Супърба мина ГТП. Изгорели газове 0.0. Новото е, че от вчера не се изисква голям талон и не се лепи стикер на предното стъкло. Стикерът се прикрепва, без да се лепи, към картона от прегледа.

Да, Това е нещо добро. Пести се труд, материал, пари... По желание, може да се смени. п.п. Що да го сменя. Той си е почти софийски.

Всъщност, вече при смяна на регистрацията не е необходимо да се сменя номера. Имам позната, която си купи кола от Смолян (СМ) и си я регистрира в София, но си остави номера, независимо, че няма нищо общо със Смолян - кефело я.

Сигурен съм, че онзи голия е говорил доста нецензурно и грозно заради поставената му скоба, ама и този как скочи да ги бие и то с касовия апарат... Явно не е за тази работа, щом не може да се сдържи.

Забележителна игра с глава! Май не е много надежден състезател. Хора, гледали целия клип разказват, че после са му напукали алабаша.

Жоре, много коли със софийска регистрация се карат по другите краища на страната - купени на лизинг, оперативни кредити и т.н. На едни познати от Благоевград всичките (15-16) коли са със столична регистрация. Просто са купувани от представителството в София. Отделно що народ се подвизава тук и колко хора са с по две-три коли (само у нас са 7 в момента, 9 ако сложа тези на сестра ми).

Много кола в София! С, СА, СВ, с незнам си колко комбинации от цифри и букви. Ама то дирекции на фирми, лизинги са там. В Пловдив още си караме с РВ. Да видим после каква буква ще измислят.

Защото за номерата могат да използват само буквите, които имат аналог на латиница. А, В, Е, К, М, Н.... Може и да не са прескочили, просто е имало много коли тогава. Ако банката ви поддържа кола в мобилното банкиране, може да си вкарате номера на книжката и неограничен брой малки талони с номер на кола и приложението автоматично вади справка за глоби на КАТ и кога започва и изтича или само изтича книжката, ГО, ГТП и винеткага .

Номерът е имал ГО и ГТП до август 2024 https://rta.government.bg/services/check-inspection/index.html https://www2.guaranteefund.org/bg/информационен-център-и-справки/услуги/проверка-за-валидна-застраховка-грaждaнскa-отговорност-на-автомобилистите

За да ги оставят за СВ. Чакам някой да види СА ..... ВК. Май няма и клубна кола с такъв номер.

Да споделя за едно улеснение. Поне при мен беше такова. При покупката на моят автомобил имаше валидна винетка. С няколко мейла успях само по електронен път да я прехвърля. Доста учудващо за мен Поздрави!

Тази серия е от юни-юли 2006, ако не ме лъже паметта? ВА беше през май (първата ми Шкода беше май 2006 с номер СА....ВА), после прескочиха ВВ и ВЕ (не знам защо) и Фабията на сестра ми юли е с ВН. Тоава имаше страшен бум на новите регистрации.