Цялата активност

Имат промоция на тройка кебапчета след 17ч.

Мисля ,че има право да ги ползва както реши, но трябва да е съгласувано с останалите собственици

Свикайте общо събрание, на което да се разпише ясно, че общите части в двора се използват за маневриране, не за частно перманентно ползване/паркиране. Той утре може да реши да си загради и етажната площадка и да каже, че си усвоява неговия процент от общите части и да останете затворници или бездомници.

Малко ли са ти Кауфланди в София?

Саморазправата не е решение, особено ако само ти оказваш отпор, а другите си траят. Една жалбица му спретни. И без това като гледам всичко е настръхнало покрай гибелта на онова невинно съсздание Сияна.

Ники, има ли подлакътник на задната седалка?

Макар че карам само дизели вече 20 години, за себе си бих избрал 2.0 тси. Това разбира се при годишен пробег до 15 000 км годишно, в който делът на градското не е 5-10%.

Пречи на баща ми, така че ще го дам на много изгодна цена. Ако салонът на вашата Октавия е поуморен и износен ще си решите проблема доста евтино.

миналата година изпозлвахме услугите на https://maistordom.com/ за детската стая и банята. Останахме много доволни. Майстора беше много любезен и знаеше какво прави и също така разбра какво искам

Аз съм щаслив, че започва да се говори за шибани пътища, а не за "КаРаТ мНоГо бЪрЗо". Иначе няма никакъв шанс да се съобразявам с поставена маркировка и знаци. Неадекватни са и в двете посоки - на места безумно ограничаващи, на други места безумно позволяващи. Карам по собствено усмотрение. И до кога да намаляме скоростта? Докато не ни иземат колите, че да няма ПТПта ли? Не съм чул за това, но не е и важно. Последните 6-7г. КАТ: - Не пускаха да се излиза от държавата с неплатени глоби - Отнемаха разрешителни за оръжия за неплатени глоби - Отказваха преиздаването на СУМПС за неплатени глоби - Нямаше да се минава ГТП с неплатени глоби И още неясно колко аутистични драпания, на някой глупендер, който е цял живот на държавна служба. Е всичките ги опердаши КС. Та така и с тая "гениална" идея ще се случи. За да ти стане ясно колко не могат и само дрънкат глупости - от 2014г. до края на 2024г. имам сигурно 40-50 фиша. 95% от тях са между 2014г. и 2020г. Някой са за с по 60-70-80 кмч. над ограничението. Един е за 100 и кусур (някъде на Хемус имало въведено ограничение 50кмч., аз съм минал със 155 кмч. Та от всичко това, имам заплатени около 900 лв. Всичко останало е или отпаднало по давност (огромната част, дори и нямаше да разбера за тях) или изпердашено в съда. Та ако искат да купят още 40 хиляди камери и глобите да ги увеличат по 5. Пак ще се ядва. Не 95%, а 99.999999%. В момента каращите с "превишена скорост", като изключим такива като мен, масово я "превишават" с 20-30кмч. Което е смешно и напрактика е никаква превишение. Като сложиш факта, че превишението обикновено е при ограничение 60 кмч., става хептен измислено... Ако някой не може, чувства се несигурен или не иска да се движи със 100 кмч. по извънградски път и с 140-150 кмч. по магистрала. Ми не трябва да е шофьор, сори.

че какво му е лошото на снега п.п. в Пловдив сутрин е зима, по обед е пролет, следобед лято Няма да се притесняваш

Гена, оставките не решават нищо, само удовлетворяват жаждата за "справедливост" (да се чете "мъст") на масите. А всъщност забавят всякакви действия докато новоназначеният "чантаджия" по твоите думи разбере къде е, за какво е там и какво точно се прави на това място. По втората ти част: Известно е как карам. Може да не е като Иво и Сашо, но никой не може да ме нарече "капитан Бавен". Пътя София-Плевен го познавам до болка. Имаше период, в който го пътувах по два пъти в седмицата. Специално участъка, където стана последната трагедия, за непознаващия пътя изглежда като място, на което можеш да минеш със 120. Ама не е, дори на сухо, особено на спускане от разклона за Телиш посока София. По асфалта има доста неравности, двата завоя - ляв в началото и десен в края - са много мръсни и склонни да те изхвърлят. Ако го комбинираш с мокър път и уцелиш бабуна ставаш просто пътник в колата, само дето стискаш волана. Освен това при изкачването посока Телиш редовно се правят изпреварвания на бавни камиони (и не само) и редовно се случва да излезеш от левия завой и да видиш, че срещу теб идват фарове. Та и отговора на твоя въпрос: Не само бих го подкрепил, но го и правя по собствена преценка. Но има и обратните случаи - безмислени ограничения има на корем. Там пак карам със скорост по своя преценка. Но така правим ограниченията на скоростта пожелателни, а?

Както е написал Евгени - домоуправителя е задължителна фигура в този случай. Имам приятел адвокат, който е много наясно с казусите, свързани с т. нар. "Етажна собственост". Мога да предложа контакт с него, ако има нужда.

Резко , усещам как ще се ходи с VRS ка в Бургас . На Славейков на Кауфланда...

Решил съм утре да отида и да подам жалба в районното. Аз друга "цивилизована" опция не виждам.

Направи една качествена магистрала, сложи и 140 и ... 95% от каращите ще карат под това ограничение! Факт, който наблюдавам както по Хемус (изключвам петък вечер и събота сутрин в посока Варна) така и в Германия! Много пъти съм правил сметката - София-Варна, по Хемус, ми е точно 475км по километраж. Карайки със 107 по километраж (100-101 реална) по извънградските пътища и 145 по магистралата (реална 138) стигам за 4:45мин. Скоростите са умишлено подбрани за да съм над 1800 оборота при 107 и под 2500 при 145, т.е. регенерацията да има възможността да се включи по всяко време. Ако вдигна скоростта по магистралата с 20km/h ще "спестя" максимум 12мин, реално под 10. На извън градско сметката е грубо същата. Т.е. максимум 20мин, като рисковете ще са значително повече. И, всъщност, най-голямата "печалба" се състои в това да не попаднеш в тапа зад някой каращ със 70 при ограничение и път позволяващи 90! Или, когато попаднеш, да успееш възможно най-бързо, по възможност и безопасно, да се откачиш от него. От където и идват не малко от проблемите с нашите пътища - участъци не позволяващи нормално изпреварване в комбинация с каращи със 70 по завоите и 100+ на правите. Но това се лекува с магистрала и полиция, която да следи на магистралата да се кара в най-дясната свободна лента, освен при изпреварване Ама "малко" се отплеснах в разсъждения. Всеки сам да си преценя, както е казал народа

Подкрепям написаното от @The Best Forman, отнесете въпроса до кварталния инспектор, опишете ситуацията подробно, ако трябва, входирайте/пуснете и сигнал при него. При всяко нагло действие, уведомявайте писмено кварталния. Помолете и съседите Ви да се включат. Кварталните си вършат работата съвестно, имам преки впечатления от такива в три квартала в различни части на София и определено ще вземат мерки наглият Ви комшия да спре с изявите си.

Добре де, да кажем че аз ще намаля, ти ще си караш пак пенсионерската, Сашко ще подмокри седалката и ще махне краката от педалите, Иво и Сашо sauber ще карат с колкото ги държат гумите....и в края на краищата пак ще се очисти някой някъде. Мислиш ли че каквито и да са ограничения ще помогнат, особено след като няма кой да следи за прилагането им? Или че това ще подобри безопасността на Н-то класните ни пътчета? Не скоростта убива, а безхаберието. Направи една качествена магистрала, сложи й едно ограничение от 140 и осигури съответният контрол - гаранция ти давам, че ще намалеят катастрофите и смъртните случаи. Ама не - ние трябва да пуснем газта, щото е по-лесно отколкото някой друг да си свърши работата. Е, аз не искам да пътувам до Варна с преспиване, искам да карам с една нормална скорост, по едни нормални пътища.

За тебе знам , че вечно си на състезание .. само не знам с кой се състезаваш и печелил ли си нещо (освен фишове) Между другото подготвят се от КАТ да махнат декларацията и фишовете за скорост да се връчват на собственика без възможност да прехвърлят отговорността на трети лица (дори и да не са карали автомобила). П.П. Ако не знаеш шеста може да се включи над 50 км/ч по равно и за предпочитане е поне 60

По наредбата (или какъвто закон е) за етажната собственост - домоуправителя с кварталния за ръчичка отиват и му обясняват , че не е сам в блока и ако иска да си паркира возилата където си поиска , да си вземе къща с ливада.

Колеги, имам интересен правно-битов казус. От миналото лято в нашия блок се засели един псевдо-мутрафон, който си купи разделен наполовина апартамент на първия етаж. Сградата е 4-етажна с по два апартамента на етаж. Към всеки апартамент е обособен гараж и част от общо вътрешно-дворно място, което се използва за преминаване и маневриране на автомобилите при заход към гаражите. Гаражите са на отделни нотариални актове и въпросният пич, пореди една или друга причина, не си е закупил гаража от предишния собстгвеник. Въпреки това, лежи на упорката, че притежава 1/16-та от дворното място като обща част и може да си влиза с колата и паркира където си поиска в него. Паркира на входовете на двора, буквално под терасата си - нали имало друг портал, ще си минаваме от там, така му било кеф. Паркира пред гаражите на съседите - ще му се обаждат да се мести. Миналото лято отново беше паркирал на тунела към двора, при което не издържах и влязох в пряка конфорнтация в него. Стигнахме до скандал, който премина в реплики от тип "Ти знаеш ли кой съм аз" от негова страна и пр. Щял да чупи, щял да пали, а-у. Сдържах си нервите да не го простра като прани гащи, но му стана ясно, че неговата няма да стане, дори и да налети на бой. Викна си подкрепление да прави "акции респект". Вкара на входа едно друго издрусано БМВ с някакъв татуиран урунгел, като искаха да се конфронтират и да си намерят повод за физическа разправа. И това не му се получи, тия сме ги виждали. Обаче от няколко дена е решил, че може да вкарва вече не една, а две коли в двора - дъртото BMW 7-ца и още един също толкова дърт Мерцедес ML, вероятно дарен на новата му изгора. Двата си ги спира както реши, където реши, без да му пука, че пречи на някого. Ако някой се опита да му каже нещо - нагли приказки. Другата половина от апартамента в превърната на зъболерски кабинет. Зъбарят е наемател и няма нито гараж, нито нищо. Обаче и той е чул, че наемодателката му имала 1/16-та от двора и той, подобно на другия, реши да си вкарва джипа вътре и да спира както си реши, точно като другия. Щом оня може, що и той да не може. Какво ги правим тия? Хоарта в блока са достатъчно интелигентни и не искат да влизат в разправии с подобни нагли празноглавци. Физическата саморазправа не е вариант - ако се дебнем, ще се хванем. Тъпанари нямам намерение да лежа. Дайте идеи....

Какво значи да намаляме скоростта? Да слезем да бутаме ли? Всеки кара както преценява, че е безопасно! Това, че карам по-ограничения, а ти под тях прави ли ме по-опасен оттеб на пътя? По-скоро да въведат регулярни проверовъчни за възрастните хора и за тези без провинения! Гена, твоята кола кога за последно е виждала 6та скорост?

17" е максимума за моита кола и не , не искам да се състезам с никой на пътя Чудя се последните дни като слушам и чета за загинали деца (и не само) поради лошо състояние на пътищата в България .. че няма да си подаде оставката никой чантаджия от АПИ е ясно .. че няма да оправят пътищата също е ясно , но бихте ли подкрепили и бихте ли намалили скоростта в такива участъци (дори и знаците да не го изискват) ако знаете , че участъка , по които се движите е проблемен/опасен ?

Днес, всички сезони, в един ден