Jump to content

skoda-auto.bgskoda-auto.bgpepino-racing.comtraxxas

Цялата активност

Този поток се обновява автоматично

  1. Последния час
  2. Mirrko

    Поръчка от Копаче

    Поръчката са я натоварили днес и вече пътува, като пристигне ще ви досадя отново
  3. Mirrko

    Прахосмукачка за кола

    Не се лигави да я мъчиш с това,докарвай я пред нас имам перящ Бош и Керхер парочистачка ,или както казах на @Izolini Робот,верикална,перяща, с торбичка и контейнерна а и за матраци та 6 прахосмукачки + парочистачка
  4. Днес
  5. The Best Forman

    Прахосмукачка за кола

    Малко инфо за хората с домашни любимци .. от известно време си возя чат-пат трима косматковци , а и на жената колата беше мазаляк (след основното почистване на джамбазина) , та прахосмукачката от линка , кпйто съм качил по-горе се справя чудесно със сухото почистване , а лятото ще пробвам и мокрото.. Тази от вториа линк ми се струва много обемна и е удачна за човек с място (гараж).
  6. The Best Forman

    Служебно снемане от отчет.

    А тези , който са плащали по една вноска ГО , ей тъй да имат недвижимостите и да не ги снемат от отчет , може ли да съдят "органа" ?
  7. baijoro

    “PAVEL”

    "Изкуствения" го преведе така: Ето превод на текста на български език, запазващ приятелския и ентусиазиран тон на автора: Превод Върнах се във форума след доста дълга пауза – за последно бях тук някъде преди „Докси 2007“. Тогава също участвах в дискусиите с моя червен Rapid 130. Сега се завръщам, тъй като от няколко дни съм собственик на поредната Škoda Rapid, този път модел 136, с двигател 1289 \text{ cm}^3, мощност 46 kW, произведена през 1989 г. Някои ме помнят – казвам се Петър и съм от Варна, но повечето ме познават по-скоро като брата на Яшка. Много се радвам, че отново мога да бъда част от тази общност. Форумът винаги е бил за мен място, където мога да обменям опит, съвети и автомобилни любопитки. Щастлив съм, че отново мога да споделям страстта си към Škoda и класическите автомобили. Предишната ми Škoda Rapid беше важна кола за мен, изпълнена със спомени и история, затова завръщането към тази марка е специално. Надявам се тук да срещна хора, които също като мен изпитват сантимент към тези автомобили и обичат да се грижат за тях. Бих искал също да споделям снимки, съвети за поддръжка и модификации, както и да се уча от по-опитните потребители. Любопитно ми е какви промени са настъпили във форума през всичките тези години и кои нови теми са популярни сега. С удоволствие ще се включа в дискусии за техника, ремонти, резервни части и интересни факти, свързани с моделите Rapid. Обичам също да чета историите на други потребители и техния опит с класически автомобили. Надявам се, че моите публикации ще бъдат полезни за начинаещите собственици на Škoda и за тези, които търсят технически съвети. С радост ще споделя и опит, свързан с експлоатацията на по-старите модели и проблемите, на които си струва да се обърне внимание. Накрая бих искал да поздравя всички стари познати от форума, както и новите потребители – надявам се, че заедно ще създадем приятна и полезна общност. Очаквам с нетърпение общите дискусии и обмяната на знания и автомобилна страст. Привет отново! Ако някой има въпроси относно новия ми Rapid 136 или иска да поговорим за по-старите модели, каня ви да се свържете с мен тук във форума. Надявам се, че заедно ще можем да развиваме интересите си и да си помагаме взаимно в света на Škoda. Също така с удоволствие ще споделя съвети как да поддържате по-старите коли в добро състояние и какви модификации могат да бъдат полезни за хората, които искат да използват класическите модели Rapid всеки ден. Бележка: В оригиналния текст се появи фразата "фотостудії львів" (фотостудиа Лвов) на украински език, която изглеждаше като случайна грешка или остатък от копиране/пействане. В превода съм я пропуснал, за да запазя смисловата цялост на текста. Май прилича на първия пост...
  8. menzheresolga

    “PAVEL”

    Wróciłem na forum po dość długiej przerwie – ostatnio byłem tu gdzieś przed Doksy 2007. Wtedy również uczestniczyłem w dyskusjach z moim Rapidem 130 w czerwonym kolorze. Teraz wracam, ponieważ od kilku dni jestem właścicielem kolejnej Škody Rapid, tym razem model 136, z silnikiem 1289 cm³, mocą 46 kW, rocznik 1989. Niektórzy mnie pamiętają, nazywam się Petar i pochodzę z Warny, ale większość zna mnie raczej jako brata Jaśki. Bardzo się cieszę, że mogę znów być częścią tej społeczności. Forum zawsze było dla mnie miejscem, gdzie mogłem wymieniać się doświadczeniami, poradami i ciekawostkami motoryzacyjnymi. Cieszę się, że mogę ponownie dzielić się swoją pasją do Škody i samochodów klasycznych. Moja poprzednia Škoda Rapid była dla mnie ważnym samochodem, pełnym wspomnień i historii, więc powrót do tej marki jest dla mnie szczególny. Mam nadzieję, że tutaj spotkam ludzi, którzy podobnie jak ja, mają sentyment do tych aut i lubią je pielęgnować. Chciałbym również dzielić się zdjęciami, poradami dotyczącymi konserwacji i modyfikacji, a także uczyć się od bardziej doświadczonych użytkowników. Jestem ciekaw, jakie zmiany zaszły na forum przez te wszystkie lata i jakie nowe tematy są teraz popularne. Chętnie wezmę udział w dyskusjach o technice, naprawach, części zamiennych i ciekawostkach związanych z Rapidami. Lubię też czytać historie innych użytkowników i ich doświadczenia z samochodami klasycznymi. Mam nadzieję, że moje wpisy będą pomocne dla początkujących właścicieli Škód i dla tych, którzy szukają porad w kwestiach technicznych. Chętnie podzielę się też doświadczeniami związanymi фотостудії львів z eksploatacją starszych modeli i problemami, na które warto zwrócić uwagę. Na koniec chciałbym pozdrowić wszystkich starych znajomych z forum, a także nowych użytkowników – mam nadzieję, że razem stworzymy miłą i pomocną społeczność. Cieszę się na wspólne dyskusje, wymianę wiedzy i pasji motoryzacyjnej. Witajcie ponownie! Jeżeli ktoś ma pytania dotyczące mojego nowego Rapid 136 albo chce porozmawiać o starszych modelach, zapraszam do kontaktu tutaj na forum. Mam nadzieję, że razem będziemy mogli rozwijać nasze zainteresowania i wspierać się nawzajem w świecie Škód. Chętnie też podzielę się poradami, jak utrzymać starsze auta w dobrym stanie i jakie modyfikacje mogą być przydatne dla osób, które chcą korzystać z klasycznych Rapidów na co dzień.
  9. PRR

    Ти ли беше :)

    Хм... То има още едно синьо в София и май си видял него. Иначе бях в района, ама в Ринга
  10. Вчера
  11. Speedster

    Прахосмукачка за кола

    Замислил съм се и аз по темата и се чудя някой да ползва някой от двата модела да сподели мнения: https://bauhaus.bg/akumulatorna-prahosmukachka-stihl-sea-20/p/139637?search_id=29942734 https://bashmaistora.bg/akumulatorna-prahosmukachka-makita-cl121dwa-prod57911.html
  12. Атанас

    Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив

    Благодаря Саше, ще ги прегледам!
  13. https://www.aliexpress.com/item/1005008780920097.html https://www.aliexpress.com/w/wholesale-octavia-2-roof-cap.html по - надолу има и калъфче за очила за Румстъра , а отгоре има капачки за рейлинги , ама не знам тея ли са
  14. Simeonoww19

    Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив

  15. Simeonoww19

    Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив

    Не бях сигурен къде трябва дака кача снимките , затова ги качвам и тук. 15.02 Благодаря за прекрасното отношение ! Даже накрая и Райчо ни се усмихна .
  16. 15.02 Благодаря за прекрасното отношение ! Даже накрая и Райчо ни се усмихна .
  17. Izolini

    Служебно снемане от отчет.

    В петък най-после в ДВ е публикувано решението на ВАС, с което се отменят въпросните текстове от наредбата. МВР са обжалвали до дупка (има решение на три членен състав от май миналата година), но това е на пет членен и е окончателно. През март с изменение бяха изтрили текста "ако не са минали повече от 12 месеца от служебното прекратяване на регистрацията", с която си "измиват ръцете" и "замитат под килима" проблема - ето, вече го няма, махнахме го, щото сме пичове. Но с това не се защитаваха правата на хората, които са били прецакани по време на действие на спорната разпоредба и са плащали за техностест. Реално още март миналата година отпада "технотеста" при дерегистрация заради липса на ГО. Сега, с това решение на ВАС, се отваря вратичката за дела срещу МВР от хората, принудени да извършват разходи от незаконосъобразна разпоредба.
  18. Simeonoww19

    Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив

    Аз съм там,но не успях да видя дали кафето работи
  19. Simeonoww19

    Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив

    ……така беше от Графа до Труд
  20. Mirrko

    Ти ли беше :)

    Мярнах едно синьо Джимни излизащо от паркинга на Технополис младост,което ми заприлича доста на @PRR
  21. Simeonoww19

    Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив

    @maxrpm Ежедневие …
  22. Утре , тоест днес , ей така мисля да карам ... все пак е Шкода 0-02-05-8dc9c63080cc7f9a17afbac997a771d0ddd1a56ddb636f791c3f8d0390f762a4_8242d02a07430d14.mp4
  23. Последната седмица
  24. Simeonoww19

    Среща всяка 3-та неделя от месеца, гр. Пловдив

    Здравейте , утре ще присъствам, ще тръгна към 10:30 от Плевен , предполагам че ще съм навреме !
  25. Simeonoww19

    Поръчка от Копаче

    Имам човек в София , а пък и аз доста често пътувам,така че не е проблем.
  26. Mirrko

    Поръчка от Копаче

    Готови са, гледам че си от Пловдив та предаването ще трябва да го измислим
  27. Simeonoww19

    Поръчка от Копаче

    Привет, може ли https://www.kopacek.com/skoda/diecast-models/roomster-1-43-cappucino-beige-metallic-diecast-model-abrex-skoda-autoas-2 и https://www.kopacek.com/skoda/roomster/roomster-25th-anniversary-pedals мисля че общо са около 40 евро , може ли само банкова сметка или лично искаш да ти ги дам предварително ?
  1. Зареди още активност
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.