Цялата активност

Да, заръките ти се изпълняват. Добре е, че в този си пост се въздържа от подобно пожелание, защото в Тайрона места има, но в Супърба свършиха. Сега ще трябва да го оборудвам с още едно столче. Когато реших да вземам такъв автомобил, изобщо не съм мислил в бъдеще какво може да стане. Просто вече ми се караше голяма и по-комфортна кола, лимузина, без да имам практическа нужда от нея. Буквално, аз да си се возя. Благодаря за хубавите пожелания!

На един коридор и една баня разстояние

Твоя щъркел...КОГА го чакаме, @The Best Forman

Е какво очакваш , швейцарските щъркели са сериозни , не като нашите

Я гледай, само 2 месеца след като съм писал, са се случили нещата. Не са си губили времето младите. Честито и от мен, да са живи и здрави всички, от най малкия да но най-големия. Да са спокойни родителите, а вие да помагате с каквото можете и да се радвате на наследниците.

Мерси, Ники. Знаеш ли, че си прав. Имам по-малък брат.

Здравейте, Търся да закупя Skoda Octavia III 2015-2019 година 2.0 TDI 150 коня - автоматик или 1.8 TSI - автоматик, задължително седан. Километри под 200 000. Търся кола със салон с подгрев и лед фарове. Бюджетът ми е 12к евро.

Честито Жоро! Много да ви радва, вторите са тарикати и ще се оправя в живота!

Апропо колеги търся си двоен под за багажника на Кодиака 5 места

И в талона пише 4×4

Живо и здраво да е и много да ви радва и да ви слуша

Реших малко да променя плана за действие. Това толкова екзотично каре в момента ми слага такава спирачка, че не е истина. Не мога да продължа в никаква насока, докато колата е на стойки. Реших да сожа двигателя и окачването, които ми останаха от Ръсти. Половината окачване отиде преди две години на червената Шкода, така че трябва да го възстановя, за щастие имам вичко налично. Имам и една 5 степенна кутия, която съм приготвил да слагам на червената Шкода, реших да ползвам нея. Вчера след работа към 5 следобед се заех с операцията. Най-много време ми отне да изкарам всички чарколяци и да ги домъкна до колата. Някъде към 18 и 30 най-накрая започнах: Позабавих се малко, тъй като по трудния начин научих нещо ново - 5 степенната кутия за мокро окачване се нуждае от по-дълги шпилки за захват към мотора. Обикновената 4 степенна кутия, както и 5 степенната кутия за сухото окачване са с нормална дължина, но тук трябват с 10мм по-дълги шпилки. Поиграх си малко и се замотах с около 20 минути. Накрая кутията и мотора бяха събрани: Тъй като това е временно решение, не съм си играл да чистя нищо, затова ансамбълът е в такъв неприличен вид. Последва малко зор, тъй като нямах помощници, единствено една палетна количка и един крокодил, но това не е проблем, тъй като както знаем захватът е на общо 8 болта. Към 19 и 30 бях готов: И така, колата вече е с мотор и кутия. Ще ми отнеме още малко време да монтирам амортесьори с пружини, носачи и полуоски, да събера барабаните и да я пусна най-накрая от стойките. Въпреки това смятам, че това е по-добрият вариант, отколкото да седя и да чакам да се намери каре. А и в това положение - с монтиран двигател, спокойно мога да си пусна новите спирачни тръби, охладителните тръби и маркучи, радиатора с новата перка, да им направя инсталацията, а монтираната 5 степенна кутия ще ми позволи да си направя новия привод и да сложа скоростния лост. Доста дребни, но важни неща, които без мотор и окачване няма как да станат. И най-важното - вероятно ще поизгубя още някой друг час, но мисля да я подкарам най-накрая тази кола. Дори и колкото само да мога да си я движа из двора и да си я въртя да ми е на удобно за подготовката за боя, ще ми е напълно достатъчно и ще съм доволен. Все пак я имам от вече 6 години, а съм я карал само два пъти по 300 метра, което си е направо срамота. Разбира се, в момента в който се сдобия с каре, веднага ще се задействам и със сухото окачване. Междувременно ще мога и на спокойствие да събера мотора и наведнъж да ги кача комплектно. Смяната на мотор и задно окачване е само няколко часа работа, което въобще не ме притеснява. Но сега вече имам свобода да напредвам с другите точки от план-графика, което е огромен плюс.

Ееееее, цел живот ш го помниш тоя акт. Споко и аз имам същия и беемвиста и той! Куката даже ни се усмихна, докато беше се снижила до триногата , майка ** ****а

Да сте живи и здрави, цялото семейство, Жоре.

Благодаря, Ице за хубавите пожелания, както само ти умееш! И двете деца ще имат и българско гражданство. По първи впечатления, пожеланията ти се сбъдват. Кротък, спи си, не плаче, хапва си и си му личи. 4,200 кг. 53 см. Секцио. И с първото беше така.

Честито ви Швейцарец от Българско потекло, Жорка, И за втори път, Честита ви най-голяма радост вкъщи. Да сте изпълнени със щастие, Да не спирате да се наслаждавате на Малкия принц, И най-дребните неща, свързани с него да изпълват сърцата ви с ликуване, Много да спи, малко да плаче, Да е ящен, ведър и спокоен, Да оставя и тези около него да се наспиват през нощта, Да не го мъчат колики, Да е здрав като речно камъче, Пръв красавец и неустоим чаровник да бъде, И да е зает само с едно нещо - Да кара душите ви да пеят и очите ви да сияят от блаженство и любов.

Да Ви е жив и здрав младежа и много да Ви радва!

честита ви радост!

Тя моята тема стана "Представете своя автомобил и семейство". Но това го отчитам, като достоен завършек, а и дължах отговор на Асен. Пожелавам на всички подобна радост! Млади сте, но ще дойде и вашето време. Всичко е наред Пепи. Благодаря! Мерси, Велко. Ерик ми казва дядо Гого. Говори си и на български и на немски. Две седмици ни беше на гости. Ходихме да го вземем. Този понеделник жената си го закара, хем и да помага на щерката известно време.

Лелеее, дедоооо, честито! Здрави да са цялото семейство и Вие, че да им се радвате!

Жоре, честито! Това са най-хубавите неща в живота! Надявам се всичко да е наред с майката и детето и ви пожелавам само щастливи моменти в бъдеще!

Да пиша ли, да не пиша ли... Много се чудих. Тайрона ще си изпълнява функциите. Асене, пожеланията ти се сбъдват! Днес ни се роди второ внуче. Ерик си има братче.

По-важно е какво пише в талона, и дали тези данни съответстват на твоя автомобил, а не - какво пише на задния капак. Той може и да е от друга Жипка.

за съжаление, при мен не сработва нищо от описаното. комфортното отваряне/затваряне с ключа за запалване (обикновен, нямам старт/стоп бутон) извън колата работи, задните стъкла също работят коректно. опитвах за секунда задържане не докрай, секунда задържане докрай, 3,5 и повече секунди задържане с не докрай и докрай бутон - не става и това е. ще търся вариант за програмиране през OBD в ЕТ или с друго приложение. Благодаря на всички! п.п. ето какво пише в книжката по темата:

Благодаря