Цялата активност

Никога не съм карал ханкук, от дръпнатите само кумхо ново (екта тип спорт или нещо подобно беше, сгреших да го сложа на 2те шкоди тогава. Мислех го тоя ханкук спортния или пк7. пс, подарявам 4бр пк6 на 5г с около или над 50% грайфер. 225/50/17. Само лично предаване и демонтаж от джантите за сметка на получателя.

Тола се води контролен орган. Чл. 175. (1) (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) Наказва се с лишаване от право да управлява моторно превозно средство за срок от 1 до 6 месеца и с глоба от 50 до 200 лв. водач, който: … 3. откаже да предаде документите си на органите за контрол или по какъвто и да е начин осуети извършването на проверка от органите за контрол; 4. откаже да изпълни нареждане на органите за контрол и регулиране на движението;

Закарах колата на мивка в крайна сметка

То е ясно, че пак ще станем мръсни, но и ние ще се мием утре сутрин, няма начин.

В ЗДвПто е записано, че имат право да спират. Но последствия за неспиране няма. Ако полицията ми вдигне, ще им спра. Все още не съм загубил тотално респект, на тях още спирам Те не са полицейски служители, последствията няма как да са като на полицейско неподчинение. Инак да ме докладват на който си искат. При положение, че си имам винетка винаги, нямам никакви притеснения

Хвърляйки боба малко и сравнявайки ПК7 с Ханкук: Спрямо Вентус Прайм 4 - По-добра на мокро, ниска температура и една идея повече сцепление Спрямо Вентус С1 ево 3 - По-добра на по-ниска температура, инак сходно поведение.

Покарах доста км на мокро и дъжд последните 2-3 седмици и на температури под 10градуса. Приятно съм изненадан от поведението на тия ПК7-ци. Колата седи на пътя все едно е на сухо, но разхода се качва с 1-2л на 100км. На 3 пъти карам по 300км извънградско на мокро и спрямо същия маршрут, темпо и трафик (средно), усетих тази разлика. Доволен съм от поведението им повече от леко повишения разход на гориво. И на мен ми е интересно @sauber да разбера разликата на тия със спортконтак-та. За мен пк7, а и 6, са супер за силно каране, не намирам забележка за момента, 4к км минах (90% извънградско) и последните 500км сякаш колата стана още по-стабилна в завои, а спирането е просто невероятно! Не го мисля колко ще изкарат, с това си поведение на пътя, ще съм доволен на 2 сезона или 30-40к км. @sauber интересно ми е да дадеш съпоставка с Ханкук, доколкото може да се сравнят гуми на различни коли!

По-скоро онзи с S класата е кривнал някъде преди тебе. Нас ни спря екип без камера и на връщане видях, че сме минали през рамка буквално секунди преди да ни спрат. Това стана на петолъчката, на стария път към Бургас. Що се отнася до спирането, човека каза, ако искате, ние ви докладваме на полицията ако не спрете, оттам се оправяйте. Все едно бягство от полицията.

Този тампон го сменях аз и цената му е весела, а смяната още повече. Беше се напукал и го смених. Не е от него. На празен ход допри ухо до лявата гума и би трябвало да чуеш едно леко причукване от маховика чува се отчеливо спрямо бученото на двигателя. На тези километри е много вероятно да се е предал. Съидинителите държат повече, но файда.

Аз ша са иСмия, па каквото времето покаже

Е, на...некой от форумо я е оставил.

То не е точно миене, защото мие отгоре, а от страни, маже с калта от улиците

То, май дъждът, ще ги мие колите всеки ден, по няколко пъти на ден - безплатно

Също така един от майсторите ми каза че най-вероятно е блокирал маховика защото не се чува изобщо при палене гасене

Значи няма да съм единствен

Може да се реши , може и да не се реши .. аз залагам на маховик.

Днес пак обиколих няколко сервиза,на всякъде различни неща ми казват… Има един тампон който е набит в магарето,него не съм го сменял а видимо е позахабен,дали ако го сменя ше си реша проблема

ПК7 след около 3000 км. - Отлично представяне. Лепят яко, вода изхвърлят бая добре. Бордовете определено са по-здрави от предишните години. Установих, че се охлаждат изключително добре карайки с...достатъчно висока скорост продължително време. Налягането шава съвсем леко. При външна температура 24C, слънце и...достатъчно висока скорост в продължение на 20тина км, налягането мръдна с 0.2. Което за мен е ок. Колата е сравнително нова за мен, с допълнителна шумоизолация е и акустични стъкла. Не мога да се изкажа по параграф шум съответно. Пробвайки тази гума, не виждам за себе си да има причина да сложа Спорт Контакт вместо нея. Остава да я видя в големите жеги и по параграф износоустойчивост. Защото съм карал и ПК5, които бяха отлични. И за 18-20К километра просто свършиха... Другото, което ми направи впечатление е, че гумата е с една идея по-дълбок протектор от ПК6. При ПК7 е 7.05мм. При ПК6 беше по-скоро 6.5мм. Явно като вдигат цифрата на модела, вдигат и дълбочината на протектора Горното разбира се е меродавно ако може да се вярва на дигитален дълбокомер от Тему.

Не че е много общо, но на ТОЛ-а системата е по трагична и от катаджийската. По-миналото лято ми вдигат палка (първи и последен път им спирам). Вика ми, че съм без винетка. Аз преди 2 месеца съм купил годишна. Отиваме в баничарката да гледаме къде са ме снимали без винетка на изхода на София (спират ме до Варна). Аз съм със сива Шкода Супърб с номер СВ, човека ми показва снимка на черна S класа с номер СА. И ми вика "Ми то грешка някаква". А системата им чете номера ми и им свири да ме спрат. И за това повече няма и да им спра. Винетка си купувам годишна дни преди да ми изтече текущата. Нямам работа да говоря с тях.

Никога не си давам контакт по държавните структури, освен ако нямам пряк интерес. А такъв нямам. Кат цяло живея на принципа "Нищо не искам от държавата, не искам и тя да иска нещо от мен" За сега ми се получава отлично

И аз се замислях утре да я измия ама май ще пропусна с наводненията в Княжево

Как да измия колата в това време Май ще ме търпите с мръсна кола

Бъзика настрана, но аз се хвалех миналата година как следя всичко за колите си, през мобилното банкиране. Бяха ни спрели от тола, защото служебната кола имаше глоба без винетка. И тъкмо показвам и хоп имате честитка за 35 лева с отстъпката. Поне беше удобно, банката сложила бутон плати и нищо не пишеш, парите директно ги дръпна от сметката.

Като си регистрирал Пасата в кат, вероятно си ги написал в заявленията. В бланките има полета за такива данни. За имейла може и да не ти кажат нищо ако го оставиш празно, но за телефон мисля че държат да има. Аз си пиша всичко, защото предпочитам да съм информиран навреме за каквото и да е. Все пак там само получавам информация, без да е официално връчване на фиш или каквото е.

Интересното е, че до тоя момент не бях получавал от прословутите известия. А сега ми дойде и на вайбъра и на мейла. "В четата има предател"