Цялата активност

На светло не е чак толкова зле , макар че това и е кофти страната... Макса повече ме кефи , ама аз си го обичах... Според мене трябва да е поне с 60см по - дълъг за Октавията, аз им казах , ама те искаха да мине между дръжките... Зорлем стана 140/25..

Ето ти , ако няма какво да си гледаш , още от нова към 2000та не я харесвах, ама ето , те се пребориха... Diesel power forever !!! #когато коланите бяха в цвета на колата!!

Ландо Тия "Папая рулс" да ги забравят, преди да са подарили поредната титла на лекето! Явно Ландо е лабилен психически и не става. Да го инструктират там да помага и да се приключва с драмата! Честито на Ръсал и Антонели! А лекето пак изкарва от колата повече от колкото тя има ...

Eто ти ги опциите за чистачката https://www.youtube.com/watch?v=3q_zf8twGXI&t=3s Eто го и това за което @PRRговори https://www.youtube.com/watch?v=g3pn3Pf5-OA&t=7s

Някой ако знае в близост до Фантастико Ф33 няой специалист да пише, иначе трябва да викам репатрак.

днес с приятел пробвахме да видим грешка с устройство за грешки от кауфланд и едно друго за фолксваген но не можа. Дава само че има грешка в ECU но каква не дава.

Подготвяте се за събора, а?

Стартът наистина ше бъде интересен. Ръсел има да си връща. Всичко ще зависи от старта. Имам предвид психологическия момент. Сайнц има да се бори доста. Ферари....той Хамилтън си го каза. Толко си може колата. Не разбрах само защо Хаджар имаше поведение тип Строл, но съм сигурен, че хлапето ше се оправи. Ще е интересно довечера.

Интересен резултат от квалификациите. Резултат, защото иначе не бяха интересни. Но за днес се очертава интересен старт. Лекето е свикнало да натиска в първия завой и досега винаги срещу пилот, който има какво да губи (Пиастри и Ландо). Но днес случая хич не е такъв. Ръсел не се бори за титлата и има много повече за печелене отколкото лекето. Та ще е интересно. От друга страна магаритата май ще са в състояние да се пречкат, което също не е за изпускане. Но да видимЕ.

Зимата нямам сняг по колата, когато тръгвам. Освен това паля и пускам духалката на предното стъкло и отоплението на задното и тогава се фащам за метлата. Докато ми се наложи да включа задна, чистачката е размразена

Живи и здрави на 21-ви ще се видим. Ако номер 055 е свободен го отнасям

Да се изходя и аз Автоматичната задна чистачка - факт, че ми се е наложило да я ползвам само веднъж, но си имаше нужда. В комбинация от проливен дъжд и почти сухи участъци, на магистралата с доста интензивен трафик. Без нея не виждаш нищо отзад, страничните огледала помагат, но далеч по-добре се вижда в основното. И не можеш да я пуснеш постоянно, защото през сухите участъци дере, а не е и да я спреш. Но е факт, че почти не ползвам тази екстра. Но пък е добре да я има. В крайна сметка можеш да я изключиш С пръскалките на фаровете нещата са различни. И на Мица и на Мицьо ги имам. На Мица изрично ги поръчвах, защото не беше с ксенони и си беше екстра. И никога не съм съжалявал. Напротив. По нашите кални пътища след нула време освен стъклото и фара става на .... (сещайте се) и видимост - нула. Пръскаш си и пей сърце, т.е. пак виждаш! Единствено на Мица беше по-добре измислено. Вместо да брои 2-3 измивания на стъклото трябваше да задържиш повече от 2сек пръскалката и тогава включваше и фаровете. Ама - не е чак толкова драма, че ми е намокрен предния капак по-често Отделно тази екстра е полезна и срещу просяците. Като не се махне с добро си измиваш фаровете ... и него/нея

Това не ми се е случвало никога. Ако "реши" сама, значи има повреда. Това може да стане, ако е в автоматичен режим. За да не се случва, а и защото аз също не обичам нещо по колата да се включва само, съм я нагласил да се пуска ръчно. Пръскалките на фаровете са ми вършили работа нощем през зимата - да разкарат снега от фаровете.

Има две опции за нея в VCDS, не ги помня точно ся на изуст. Лятото пускаш си предната , като си измил стъклото на бензиностанция , задната решава да се пусне суха на барут, стъклото цялото в прах. Зимата -8 , сняг лед , качваш се да караш , даваш задна , тя се опитва да я пусне , а отзад 10см сняг , тичай да я откопаеш , за да си направи хода и да не изгори моторчето или инсталацията. Много е яко , като се вземе предвид че е почти ненужна... Много мразя когато аз не съм пуснал нещо и колата реши че е по - умна от мен.

Тоз пък! Какво ѝ е на автоматичната задна чистачка бре?!? За пръскалките на фаровете съм съгласен, въпреки че вече са масово явление.

София, но мисля че не угасва утре ще пробвам да отида първо да изключа акумулатора за 5 мин, защото е паркирана далече, после ще пробвам с оригиналния ключ и ако не стане понеделник репатрак.

не трябва да мига трябва да угасне с другите лампи от това може да гасне от кой град си

възможно ли е имобилайзер , мига на таблото рисунка на кола.

Да попитам колата пробвам да запаля давам стартер и върти но след като запали примерно на 1500 оборота веднага гасне, смемени са преди свещите и кабелите, възможно ли е да е задавена. о принцип се пали от 2 или 3 палене или ако се задържи газта и върти стартер 5-6 секунди.

Светне ли лампата ABS нямаш, защото системата е компрометирана. За съжаление причини много - не добър контакт в някоя букса, прекъсващ кабел (и за двете с времето ще става все по-често), спукан диск на ABS-а, дефектиращ датчик и още кой знае колко други неща Без диагностика ще е трудно да се разбере. Е, може да пробваш, като колегата горе, на късмет и да уцелиш, ама ...

Колега, а как е решен? Ако не е тайна де

Има. Не е върха на сладоледа, но става

Проблема е решен .