Цялата активност

Баси, само мен ли ме кефи тая писта? Вира и, бързо завои, падове/денивелация... Максимално различна от останалите.

Браво!Зная го модела 1/38 даже го имам в различни нюанси ! Моя преработка .;)

Моля някой да обясни как днес приятел ми кара колата на клима с притворен джам на 3та и направи 12.9 разход , а аз с клима правя 19, без клима не падам под 14...

Пиши ми на бания вайбър 887507369

Мерси! Онзи ден забравих да снимам и първата Шкода, която купих на сина ми, а именно този "Фаворит", не е в перфектен вид, защото доста си играе с нея, но няма грешка на здравина:

За мен пилотите на деня бяха Ландо, Кими, Хамилтън, Льоклер, Хълк и Дедо Ви. Ако Окон не беше предизвикал виртуална кола за сигурност, все си мисля че Хамилтън щеше да изпревари Ръсел, а що па и Льоклер да не беше опитал. Две обиколки оставаха. Но както и да е. Сравнително забавно състезание на калпава писта. Чакаме Монца.

Дейба къде в Лидл са ,до сега не съм виждал изобщо колички там

Аз добавих и Фелиция хард топ на кората и 105тицата от малките в нас

Браво колега! Качвайте да видим кой какви модели има. .

Да почерпи маФИЯ и малоумния балет, който налагат. С носталгия си спомням дните, когато кола за сигурност излизаше само при ситуация като тази с Макс в началото, а стюардите търчаха при пълна скорост на болидите да събират парчета от пистата. И реването за място не му прави чест! Абсолютен мрънчо, който яде бой от "втория" си пилот. Интересно ми е и Кими ли ще го накарат, след като спечели титлата, да се откаже както накараха Нико Росберг?

Британчето да почерпи Сайнц, който е тотален ***, за това, че му спаси задните части! Иначе - шапки долу за Норис. От къде извадиха тая скорост не знам, но и карането, и колата, и стратегията бяха топ! Жалко, че това не важи за Пиастри, но явно не му е било писано. Браво и на Кими. Очевидно не беше неговия ден, но пак завърши пред преките си съперници и пак напердаши британчето ..., което ми става все по-несимпатично. Страхотно каране и от Луис, както и от Льоклер. Луис, са малко късмет, взе повече от възможното. И, не мога да го пропусна, браво на дедото! Страхотно каране, страхотна стратегия, страхотно изпълнение. Последно - радвам, че че я махат тая писта

Шапки долу за това, което направи Норис!

А коментаторите са ... пълна щета! Очевидно има DRS влак и Льоклер няма шанс да направи опит за изпреварване, ама те си лалат, колко бил добър мерца ... Трагични са!

Щото тогава стават чудеса ли?

Самоотстрани се, ама нашите дърдорковци "много лош късмет"... Да я махат тая писта.

Бе вие смешки не знаете ли, ми само сериозни теми захващате. "Ежедневните приказки" да не би да са в отпуска, или са с разстройство и треска след отпуската, че не ги ползвате? Цитат оттук, копи-пейст там и давайте смело, подробно и разгорещено на всякакви теми, с включени спомени, бушуващи страсти и дълбокомислени размишления. Смешките са основата, есенцията и смисълът на тази тема.

Да, направи единственото изпреварване в топ 10, предвид, че очевидно някои от колите бяха с над 1/2 секунда по-бързи от тези пред тях. Пълна трагедия е тая писта.

Ай ше видим по Коледа

Да се, ама Льоклер свърши прекрасна работа на спринта. Иначе съм съгласен.

Наистина, отдавна е премината границата на търпимост. Не знам, защо няма сериозни мерки и твърда ръка. Толерасти управници...за съжаление. В този ред на мисли... https://youtube.com/shorts/WSkzcocL1A0?is=TG-kW51lqRXWXrtV

Криво разбраната демокрация. Може и да съм краен, но на бегълците първото нещо, което трябва да им се обясни е, че те са добре дошли, но са длъжни да спазват законите и правилата в държавата в която са. Ако не им харесва и ги нарушат си тръгват. Те са там, защото "там" е по-добре от мястото от което идват и, за да остане така, те нямат право да го променят. И, когато Европа, пардон, европейските политици, го разберат и почнат да връщат всеки нарушил закона нещата ще си дойдат на мястото. Честно казано, лично аз, мисля, че границата на търпимост по темата е отдавна премината. Съжалявам за разсейванет. По-късно ще се самоизтрия, да не развалям хубавата тема.

Каквото и да кажа за бозавите ще е малко! Превъртат играта за 10 381 път!

Ще започна с това , че откакто въведоха карането с включени фарове съм монтирал модул за дневни светлини на всички мои и на много приятели и до ден днешен проблем с монтажа не съм имал никога. Реших да автоматизирам светлините на колата на жената , имах един модул закупен за Формана , но като се заех с разучаване на инсталацията на Сузуки и открих , че това си управлява светлините с минус. Добре , поръчах ДРЛ модул управляващ по минус и се заех с монтажа - много лесен , защото таблото с бушоните е изнесено при двигателя .. монтирах модула и доволен запалих двигателя , модула сработи , но много мижаво , реших да го препрограмирам с по-висок процент и греда - не влиза в програмен режим. По-лошото , че левия фар продължи да свети мижаво 2се едно няма маса .. изприщих се , защото това си управлява светлините през някакво реле заяряно на тайно място и не се намира по магазините. Свалих модула и започнах да меря и на буксата боза от напрежения , но няма 12 В Зарязах колата и цяла вечер четох схеми и се убедих , че не съм сбъркал , но фара продължаваше да не работи. Сутринта започнах с проверка на предпазителите и този на левия фар цъфнал (монтажа извърших при свален акумулатор и комп) т.е няма вероятност да е късо при монтажа. Смених предпазителя и всичко тръгна , но продължава да ме мъчи мисълта , защо не стана и какво е предизвикало изгарянето на предпазителя .. вързах се директно преди фара , след всички релета и ключове , постоянен плюс си взех от шината , а плюса през контакт от някакъв блуждаещ из бушонното табло , но той е само информативен , не се товари. Позитивното от всичко е , че видях , че крушките са за смяна Измислил съм алтернатова с фарове за мъгла (колата няма) и ще ги вържа само през модула на инсталация , която ще си изградя сам , но провала си остава

Тази гайка се затяга по специфичен начин и се прави на няколко пъти , за това не много добре да се уплътнява резбата с лепило.

Да, компенсира времето, но не компенсира разхода. Да, на ток е евтино, но все пак не разбирам откъде идва такава драстична, според мен, разлика. И, от друга страна, по бързия заряд е наличен само на определени станции, т.е. може и да компенсира, ама може и да няма шанс. Все неизвестни.