Цялата активност

Не знам какви са, майстора с фаровете ми ги сложи. Иначе си мислех че заслепявам, но гледахме с един приятел, разминавахме се, карах зад него и каза, че оригиналните на фабия 3 го заслепяват повече. Изглеждат, че почти не светят, но на тъмно се вижда доста. Взеха ми 56 евро за двете.

Иска ми се Но все още сме далеч от возене. Реших да посъбера малко колата, за да я видя цяла. Отметнах няколко точки от списъка, като започнах със слагане на маска. Писна ми да я гледам без очи. Реших да събера и двата варианта за предница, между които се колебая и започнах с елипсовиден фар. Тъй като все още нямах всичко налично, оставих само маската. След това продължих със спойлера под бронята. Реших да премахна изцяло механизма за резервната гума, понеже не смятам да го използвам, а и беше безобразно крив. На негово място си направих една планка, която хванах към маската, а за самата планка закрепих спойлера. Получи се доста прилично, и ми хареса как застана. За финал боядисах спойлера бял: Колата вече заприлича на нещо. Този спойлер е огромна промяна в положителна насока във външния вид на това купе. Да, но не беше достатъчно. Трябваше и броня. Извадих си нейната оригинална броня и я пръснах със спрей с хром ефект. Не е перфектно, но за пробите - напълно достатъчно: Стана още по-добре. Но все още недовършено. На следващия ден се сдобих и с фарове и картинката стана още по-завършена: Резултата беше повече от впечатляващ. Но нещо все още липсваше - криви, непасващи панели в различен цвят някак си не седят добре. Дойде време да си направя новия преден капак, който бях предварително подготвил, пръснах го отново с грунд и отгоре с филер, предстои да го изтъркам финално и да го боядисам. Но не се сдържах и го монтирах. Много право застана дори без напасване. Междувременно изтърках пак калника, понеже и той вече е готов за боя, и го пръснах с акрилна боя на спрей. Ще го боядисам пак, понеже си купих пистолет за боядисване, и финално ще боядисвам с него, но за момента и така става: И както се вижда, започнах и монтаж на кръглите фарове, защото в крайна сметка мисля, че тази предница ми харесва най-много. И най-накрая стигнахме до кажи-речи завършен вид на предницата: Адски много ми харесва как изглежда по този начин. От почти 6 години тази картинка ми се върти из главата, и най-накрая успях да я видя и на живо! Страхотна надъхвация! Разбира се, вече дойде време да започна сериозната работа по колата. Още на следващия ден след пробите, нещата вече изглеждаха по следния начин: И така, от тук нататък започва веселбата. Колата в момента вече е с монтиран резервоар, запушена дупка в купето, която отрязах за да влиза 5 степенна кутия, окачването е на 90% разглобено и започвам смяна на лагери и карета, таблото е свалено, днес вече започнах и подготовката на 130 таблото. Така че забавата предстои, и вече проект "Биляна" официално не е в застой!

Значи, като си направил анонса, аз очаквах някакъв сладкопоен славей, а то ........ В кавъра, въпреки че мъж пее тази партия, тембъра на мадамата със синьото пак е по-нисък от неговия. Да не говорим камерата като я даде в близък план ........ Дори въоръжен да бях, пак щях да се изплаша. ........................ и от мен един поздрав:

Джанти , кога ?

Значи, като си направил анонса, аз очаквах някакъв сладкопоен славей, а то ........ В кавъра, въпреки че мъж пее тази партия, тембъра на мадамата със синьото пак е по-нисък от неговия. Да не говорим камерата като я даде в близък план ........ Дори въоръжен да бях, пак щях да се изплаша.

Какви крушки сложи и не заслепяват ли насрещните.

@legaltk Гоше, виждам, че си объркан. Помогни ми, ако мога да си оправя бъркотията.

Наближава осмата ми година със шкодичката и реших малко да я поглезя. Тъй като не бях правил нищо за външния вид откакто я имам, реших да се позанимая малко и с това. Вече е с нови джанти 17, както и гуми. Смених емблемите отпред и отзад, като използвах момента да сложа и подходящи капачки. Както се заговорихме с момчето с капачките на следващия ден отиде и на доктор за фаровете. Вече са полирани и с фолио. Също така и прогледна с ЛЕД крушки. Естествено не съм подминал и техническата част От миналата година е с цялостно ново задно окачване и някои други малки неща. Има още няколко дреболии, затова чака час в Трансексперт.

68K views · 287 reactions Обичам Високите Скорости.mp4

Днес умишлено разредих батерията до 19% за да видя с каква мощност ще зарежда. Според приложението е 143, реално колата показваше 145kwh 165 най вероятно ще се видят между 10 и 20%

Топ! Скоро ще се возим май?

Oпааааа!

Сори, мисля, че още нямаше друга тема и за това писах тук, а и досега ако не се лъжа, ги запазвахме в същата тема от предстоящия събора, за това.

За мен ако може номер 7

027.

Номер 42

За заявки за номера на стикери, моля изполвайте специално създадената ТЕМА.

Както всяка година, и тази за всички присъстващи на Национален Шкода събор 2026г. ще бъдат изработени и раздадени стикери с номерата. Моля, използвайте тази тема или лично съобщение за запазването на номера, който желаете. Заявки ще се приемат до 23:59 часа на 7 юни. Ако един номер е заявен от повече от един потребител, с предимство е заявилият го по-рано.

Живи и здрави, там сме! Номер за стикер 027, ако ще ги запазваме още отсега!

Казах ти още като взе часовника. Сега изглежда завършена картинка.

Няма как да има празни места и после пак да има. Да не я вадиш тая щека на работещ мотор? Остави колата цяла нощ на равно и преди да запалиш извади щеката, изтрий я с парцалче и пак я вкарай. Ако пак има празни места нещо се е оляло по тая гърловина или е омазана с нещо или не караш с масло, а с някаква адска смес. Преди да правиш каквото и да е повече по тая кола, бъди сигурен, че не е надрала цилиндри. Отвърташ свещите и гледате хубаво с камера и въртите коляновия да видиш всеки цилиндър отгоре до долу. И да се види дали не е от сегменти. Мериш компресия. Друго се оправя.