Цялата активност

Добре де, малко го "оцветявам". Съгласен съм с теб.

Гаранцията за ръжда мисля че е 5 години, а за перфорация може да е 10-12 години. При теб още не се е издънила ламарината, така че и да си изряден на инспекциите, няма да приемат рекламацията. За другото, не си ли го направиш сам, няма кой да ти го направи. То хубаво ще го боядисат цялостно отвън, но никой няма да ти изчисти и обработи ръждата, ами ще напръска върху нея и ще изглежда лъскаво за няколко седмици или месеци и после всичко от начало. А какво мислиш ще стане отвътре? Точно от там тръгва ръждата, така че Гената добре ти е дал насоки да го обработиш и да го консервираш с течен парафин за да отблъсква влагата и да се запази за по-дълго.

Палячо не бих казал за Ръсел по-скоро прекалено самонадеян

Тия пичове са нещо като Тангра в Словения май. Как съм пропуснал, има май доста неща които не знам. Имали са концерт и в Северна Корея, интересно. Това за Юли, нищо че не CCCatch ;) , ама интересно им се е получило.

Абе той му я върна, но благодарение на това, че му я даде Пиастри го задмина, защото остана без DRS. Докато Ръсел се пазеше с помоща на Кими. Т.е. в крайна сметка Мерцедес поднесоха Кими на Пиастри за да може палячо да си начеше крастата

Ако са отводнителни тези канали , биха вършели работа на десните завои (да насочват водата към банкета) , ама за левите ... инак за мен си остават тресачки за амортисьори

На първо време махаш плафона и почистваш ръждата (до колкото може вътре и вън ръчно с шкурка) , обработваш мястото с преобразувател на Вюрт (има в Практикер) , забърсваш и грундираш с Zn или някой добър грунд , а след това ако искаш пребоядисваш външно детайла или си караш така .. по-важно да вземеш течен парафин и да напълниш отвътре капака и така ще го защитиш за дълго време от нова корозия. Успех!

Напълно съм съгласен с Пепи ,а за Ръсел поне върна позицията както и каза,Кими му я даде преди това като по учебник:) та много ме радва това момче нищо че е макаронаджия остава най-после Мерцедес да се съвземат и да направят печеливш болид

Не е вЕрно! Дядо коледа , като малък му написах че искам грамофон и той ми върна писмо че е беден , пенсията му е малка и моли , ако може да си избера по - евтин подарък ... Години по - късно имам грамофон и скромна колекция от "вносни" плочи, въпреки това , го смятам за най- скъпото ми и безсмислено хоби ...

Колеги, дойде време да се сблъскам с един от "вродените" проблеми на Йети-тата - ръжда в зоната на светлините на задния номер. Основата на едната от светлинките се беше счупила от само себе си - пластмасата е остаряла. Купих две нови светлинки, но забелязах че около гнездото на счупената лампичка е тръгнала корозия по тенекията на капака. Около другата е добре. Явно е минавала вода покрай светлинката. Като гледам как уплътняват тия светлинки - менте работа ми се струва и не е никаква драма с водоструйката да вкараш влага. Закарах го на локални бояджия да го види - не му се занимава. "Тия коли са така, много такива съм правил, няма оправия". Ламарината не била защитена, от задна страна било като кутия и нямало стигане за да се обработи. Каквото и да направели отвън, до пролетта пак щяло да избие. Да съм ударил капака и по каско и да го сменят/боядисат целия. С какво ще го сменят - с друг на подобен хал или китайски :)). 12-годишната гаранция против ръжда - ако не си я водил на всички инспекции в ЕТ - "Гледай си работата". Дайте идея как мога да го обработя и направя сам или някой, който би му се занимавало да го направи. Това, което се сещам, е локален ремонт - шкурка, ръждопреобразувател, грунд, боя на спрей и каквото стане.

Колко дълга трябва да бъде биалетката за сензора

Тия чудодейни решения само с адаптация са като вярата в дядо Мраз/Коледа.

Както вече каза , така и стана. Изкара 5-6 дни и пак си е така. Минах през Вианор и Милен каза, че ще я смени. Като я видях къде е и намразих Шкода. Зад радиатора , обърната надолу с болтовете на обратно! Ужас! Taкива неща са по - привични на Рено . Там е за мен наааай - грешното място да сложиш нещо без което колата не може да върви и струва 200лв

Вчера вечерта карах в стабилен дъжд до Пазарджик и нито един път не ми олекна предницата, та може би действа. Е не съм карал със 160 де.

Както вече казах...

Лекето си е леке, но и маФИЯ му го позволяват. Не, не му го позволяват, правят го за него! В състезание в което първо открадна няколко позиции минавайки през тревата, след това изхвърли Химлтън извън пистата, удряйки го, и след това още едно сечене и ... наказаха Хамилтън! Как да не им се радваш на кретените?!?!? Иначе - браво на Норис. Супер чисто състезание и смазващо превъзходство. Браво и на Пиастри - супер каране, предвид обстоятелствата. Браво и на Льоклер - чисто каране и дори имаше късмет предвид манипулациите на маФИЯ! Жалко за Хамилтън - супер незаслужено наказание, предвид причината за него. Но шапки долу за Берман и Кими. И двамата направиха чудеса. А Ръсел ... е палячо PS: Забравих за пародията на маФИЯ относно Сайнц. Предвид, че очевидно има проблем с ограничителя на скоростта, да му наложиш наказание "минаване през бокса" е ... пародия! Изобщо целия персонал на рейс контрола в това състезание трябва да бъде уволнен, като преди това да бъдат накарани да се извинят официално на всички участници и публиката!

И накрая лекето открадна и 0.5 секунди при ЖЪЛТ флаг! И за това няма да го накажат, нали? Леке в комбинация с маФИЯ!

МАФИЯ Тежка пародия! Това леке си заслужава 3 наказания по 10сек, ма .... "да е интересно"! Палячовци!

За 8 обиколки лекето спечели 3 позиции с излизане извън пистата, но разследват Хамилтън! Е няма такава маФИЯ!

Няма как да знам, автора не е уточнил, затова зададох въпрос, но не получих отговор. Ако отключването работи, вероятно проблема е сериозен както написа и няма да мине без вандализъм. Аз просто се надявах да не е това.

с Става въпрос за чисто механично отваряне отвън или отвътре, не за отключване-заключване.

Е, сега ще разпъне лактите в първия завой и ... Аллах Акбар Дано не съм прав де, но ще си е типично в негов стил!

Хаотична трета част на квалификацията. За Ландо пистата се подобряваше, за останалите се влошаваше. Страшно оакване от Макс в Q3. Пиастри не го коментирам - от самото начало все едно е с баласт в колата. Страхотно представяне на Ферари! Много добро и на Мерцедес. Тъпото е, че единствения от тях четиримата, който има шанс да превърне доброто класиране в квалификацията в добро крайно класиране, е Ръсел. Кими прави глупости, Ферари (не пилотите) също. От това излиза, че шансовете са за Норис и Верстапен. И понеже на всички е ясно кой от двамата може да кара...

Отивам ей ся , да си сменя дроселовата клапа , и не мога да я намеря .... Иначе тъпия Evap клапан , го смених най - накрая , 5 месеца седи в жабката...