Цялата активност

Търсих в интернет и през режим AI ми излезе това инфо.

178 Евро, при мен ще е в понеделник сладобед, че днес я поръчах много късно

На теория може, но предполагам е доста тънкостенна тръбата и лесно може да прегори. Нищо не пречи да се пробва. Иначе сигурно вече знаете цената за нова и срока за доставка.

Hill hold control и Auto hold, са различни асистенти. За това поколение и модел Auto hold няма, както каза вече Ицо. Освен самите спирачни апарати, бих се насочил към диагностика на ABS модула, ако такава е възможна. @joro-120L, от моята гледна точка може и да не е стара, но ето че колата е 2009, демек на 17г. Моята Октавия 1 е от същата година, а новата ми, наближава 11-тия си рожден ден. Като оставим това, че старат ми е предходния модел, материалите вложени и в двете коли са на една възраст. Наясно съм с последствията от несмяна на спирачната течност. Не мога да гарантирам, че ще пимогне смяната и, но няма и да навреди. Предвид това, че е консуматив и се препоръчва сюяна на всеки 2 години, при така създалите се проблеми, аз не бих се замислил дали да я сменя или не. Не е ясно кога и дали изобщо някога я е сменял колегата. Той я кара рядко и вероятно изминава малко километри, но това не отменя нуждата от поддръжка. Дори да не е на 2, а на 3 години си е препоръчителна смяната.

А аз да питам , не може ли да се завари ?

Тръбата е доста тънка, иначе е неръждавейка. Ако си с изолиран ЕГР/ДПФ можеш да затапиш тоя охладител при колекторите ( откъм фланците ). Ако не си изолирал нищо софтуерно - сменяй с нов. Винаги там се къса. И “случайно” са го произвели като една цяла част с тръбите……

Aбе , аз почти те бях навил , но частта дето ти казах , че е добре отляво да оставиш място за бебешка количка и колата да е половината на пътя , мисля че ти счупи логиката ... Иначе там така се спира... Просто ти си принципен човек , добър и справедлив, но принципен.

Докато си и помислят да прегреят или кутията се осъзнае какво става, двигателят ще е изгаснал. Но нищо. Връщаме се в изходно положение. Проверете помагача за тръгване при наклон. Тази информация откъде я почерпи?

На работа съм ...

Ако съединителите прегреят става друго - на дисплея излиза голямо червено зъбно колело, злобен червен надпис с удивителна "Спри веднага!" и зумера пиши като откачен.

Неделя?

ААааа , парен ,каша духа бате.... Той и пича дето ги направи , едва го убедих на вайбъра да не се откаже. Шкода клуб България , са хора с доста претенции , а една клубна фланелка , трябва да е еднаква за всички , нали е клубна... Айде , младите , https://www.stampendgo.bg/ още работи, аз искам бродерия .... Действайте

Ице , изразил си се грешно. Тоя който го организира , още е тук, този който го реализира вече може би не влиза... То пак може да се организира , но аз не бих го направил. Имам само съвети към следващия ентусиаст - Много комунизъм , ама от 60тарския , модела е това, шева ще е там , логото там ! - Iban - a ми е този , ако искаш. Не са ли преведени пари до дата X , поръчката отпада! основание за плащане ник-а - поръчки под 20 бройки общо не се изпълняват! - Доставки само с куриер!

Ако има проблем тези "настройки" е по-вероятно да не помогнат. Може и сам да я ресетнеш да си сменя на по-ниски обороти, ако се кара по-лежевно.

Ето как се свързват нещата: Защо скоростите са примигвали? Ако спирачките са блокирали здраво, при опит за потегляне (на D или R) двигателят подава мощност, но колелата не се въртят. DSG кутията усеща, че съединителят притиска, но няма движение на изходящия вал. Това води до прегряване на съединителите за секунди или компютърът засича разминаване между зададени и реални обороти. За да се самопредпази, кутията влиза в авариен режим и индикацията започва да мига. Защо на R е "отлепила"? Задната скорост при DSG 7 е много мощна и има различно предавателно число. Често тя успява да преодолее съпротивлението на блокирали накладки по-лесно от първа скорост

Може, Саше, може. Аз съм на гости в този район и не знам.

Този тротоар се самоидентифицира като част от платното за движение с място за пешеходци по Истанбулската конвенция ...

Във Варна е най близо ще пробвам там. Чудя се това мигане да не е някаква защита за предпази кутията.

Прав си, не е записано. Но пък е записано да не се паркира върху тротоари, пешеходни пътеки и т.н. и т.н.

Не съм в час с диагностиките, за съжаление. Не мога и да те насоча към човек в Шумен. Представителство или сервиз на Шкода няма ли наблизо.

Ок може да е така,каква диагностика да направя в този случай?

Звънях му , но не ми дига след час ще му звънна отново

Един дето бачка в шкода ми каза съединител . А дисгностика ми вика да направиме едни настройки и може да се оправи

Аз не ги усещам и чувам като се сменят скоростите . Даже като съм в движение няма биене сменя си ги добре и мазно , но се чудя защо така прави …..

И не съм използвал още перата и си карам нормално , но явно има проблем в кутията и не знам . При мен сменя на 2500 оборота мисля ни след малко ще пиша пак