Цялата активност

Зимата нямам сняг по колата, когато тръгвам. Освен това паля и пускам духалката на предното стъкло и отоплението на задното и тогава се фащам за метлата. Докато ми се наложи да включа задна, чистачката е размразена

Живи и здрави на 21-ви ще се видим. Ако номер 055 е свободен го отнасям

Да се изходя и аз Автоматичната задна чистачка - факт, че ми се е наложило да я ползвам само веднъж, но си имаше нужда. В комбинация от проливен дъжд и почти сухи участъци, на магистралата с доста интензивен трафик. Без нея не виждаш нищо отзад, страничните огледала помагат, но далеч по-добре се вижда в основното. И не можеш да я пуснеш постоянно, защото през сухите участъци дере, а не е и да я спреш. Но е факт, че почти не ползвам тази екстра. Но пък е добре да я има. В крайна сметка можеш да я изключиш С пръскалките на фаровете нещата са различни. И на Мица и на Мицьо ги имам. На Мица изрично ги поръчвах, защото не беше с ксенони и си беше екстра. И никога не съм съжалявал. Напротив. По нашите кални пътища след нула време освен стъклото и фара става на .... (сещайте се) и видимост - нула. Пръскаш си и пей сърце, т.е. пак виждаш! Единствено на Мица беше по-добре измислено. Вместо да брои 2-3 измивания на стъклото трябваше да задържиш повече от 2сек пръскалката и тогава включваше и фаровете. Ама - не е чак толкова драма, че ми е намокрен предния капак по-често Отделно тази екстра е полезна и срещу просяците. Като не се махне с добро си измиваш фаровете ... и него/нея

Това не ми се е случвало никога. Ако "реши" сама, значи има повреда. Това може да стане, ако е в автоматичен режим. За да не се случва, а и защото аз също не обичам нещо по колата да се включва само, съм я нагласил да се пуска ръчно. Пръскалките на фаровете са ми вършили работа нощем през зимата - да разкарат снега от фаровете.

Има две опции за нея в VCDS, не ги помня точно ся на изуст. Лятото пускаш си предната , като си измил стъклото на бензиностанция , задната решава да се пусне суха на барут, стъклото цялото в прах. Зимата -8 , сняг лед , качваш се да караш , даваш задна , тя се опитва да я пусне , а отзад 10см сняг , тичай да я откопаеш , за да си направи хода и да не изгори моторчето или инсталацията. Много е яко , като се вземе предвид че е почти ненужна... Много мразя когато аз не съм пуснал нещо и колата реши че е по - умна от мен.

Тоз пък! Какво ѝ е на автоматичната задна чистачка бре?!? За пръскалките на фаровете съм съгласен, въпреки че вече са масово явление.

София, но мисля че не угасва утре ще пробвам да отида първо да изключа акумулатора за 5 мин, защото е паркирана далече, после ще пробвам с оригиналния ключ и ако не стане понеделник репатрак.

не трябва да мига трябва да угасне с другите лампи от това може да гасне от кой град си

възможно ли е имобилайзер , мига на таблото рисунка на кола.

Да попитам колата пробвам да запаля давам стартер и върти но след като запали примерно на 1500 оборота веднага гасне, смемени са преди свещите и кабелите, възможно ли е да е задавена. о принцип се пали от 2 или 3 палене или ако се задържи газта и върти стартер 5-6 секунди.

Светне ли лампата ABS нямаш, защото системата е компрометирана. За съжаление причини много - не добър контакт в някоя букса, прекъсващ кабел (и за двете с времето ще става все по-често), спукан диск на ABS-а, дефектиращ датчик и още кой знае колко други неща Без диагностика ще е трудно да се разбере. Е, може да пробваш, като колегата горе, на късмет и да уцелиш, ама ...

Колега, а как е решен? Ако не е тайна де

Има. Не е върха на сладоледа, но става

Проблема е решен .

Не виждам причина да не може да се закачи. Би трябвало и да си каже кой датчик отказва. Аз имах един на който му бях счупил чашката, в която се включва буксата и го залепих с някакво секундно лепило. След около 3 години като започна да ми светва от време на време лампата и директно пристъпих към смяна. Да, малко на късмет, защото не съм закачал диагностика, но знаех, че той е компроментиран и се оказа точно той. Пак добре изкара след лепенето.

Има и шкембе чорба , чувам аз ...

Здравейте колеги, имам следния проблем. Когато карам понякога светва лампата на abs (оранжева). Гася колата, паля и може да не светне и сумати километри. Може да не светне и десетки паляния на двигателя. Имам проблем с прословутия километраж на октавия 1 и от време на време му падат стрелките. Не съм пробвал дали има abs когато светне лампата. При диагностика нищо не показва,няма грешки. Та въпросите са: Може ли да се закачи диагностика при работеща кола и когато светне лампата за да се види дали ще хване грешка. И колата е 4х4 и тази лампа като светне дали обърква халдекс.

Искам да се оплача от тъпизмите на автомобилизма и след това от тъпизмите на Ок2 - Първото - дори и да караш кола на 40 год , тя не си изключва фаровете сама. - Второто - Ок2 има някаква безсмислена функция сама да си чупи жилата на стъклата , която аз оставих , защото на хартия звучи чудесно , а именно . Би трябвало, като извадиш ключа от патрона , сама да си вдига стъклата. Това обаче се случва само , ако преди това си си изключил фаровете от ключа за фарове... Това , чупи тъпомера и го слагам веднага под пръскалките на фаровете и автоматичната задна чистачка....

Не са

Fabia та е ясна. Както пишеше в кенефа на една дискотека дълги години - "Аз не те мразя, просто не се харесваме! "

Е, той сам не я харесваше, че аз ли да я харесвам... Не е Хейт Саше, просто си говоря каквото мисля...

Oooo, oще що хейт ще отнеса...

Лош човек,че какво не харесваш на Фобията на Сашето

Че си ги лепил на око се вижда, но поне се надявам да си ги лепил на измита кола. Като цяло одобрявам, в тази кола поне има някакъв дух, за разлика от бившата.