Цялата активност

Добре, Жоре, благодаря, можем да го питаме, но по-нататък. Ще се забави момента с боята, сега ми се иска да направя нещата в правилната последователност - резервоар, спирачки, окачване, двигател, интериор, и вече за финал да се боядиса. Има тонове работа, която искам да отметна преди самото боядисване. Междувременно ще мога да си я търкам и изправям, това не пречи, след като вече е запечатана и няма голи ламарини.

Е, и ние стигнахме до Пловдив, ама вечерта, за концерта. И дори леко преваля ..., колкото да вдигне влажността. Ама щом 18:30 беше все още 35 градуса просто не ви мисля, какво ви е било !

Мисля, че при подготвена вече кола, по-лесно ще се намери майстор само за боя. Няма и да те бави толкова. Ако си навит, може да проверим при един познат, добър бояджия дали ще я вземе. В Ягодово е.

Не трае сърцето юнашко, изобщо не се стърпявам вече, искам да я правя Доста по-спокойно ги приемам вече нещата, но въпреки всичко вътрешно съм бесен на цялостното отношение към колата на разните "майстори", но за щастие това само ме мотивира. Към този момент съм решил аз да си я правя, поне подготовката ще си я довърша сам. За самото боядисване ме притеснява единствено лака, боята ще я изпръскам, но лака изисква хубав компресор и пистолет, както и камера, с каквито не разполагам. И въпреки всичко работата върви добре, трябва даже да си призная - адски много ми харесва тази дейност. Със сигурност няма да е извършена професионално, но дори и да е с много заележки, ще мога да се сърдя единствено на себе си. Което ме устройва, и ако нещо не ми хареса - търкам и наново. Между другото, за първи път подготвях и боядисвах каквото и да е на автомобилна тематика едва преди половин година - на голфа броните, отне ми известно време, на 2 пъти бърках процеса и започвах отначало, но на края резултата е повече от приличен и съм доста доволен от постигнатото, макар да не е перфектно. Броните са пластмасови, а на ламарина се работи доста по-лесно и по-приятно, така че съм решил да действам смело, пък каквото стане... Джетата е голямо бижу, и тя е страхотна находка, подобно на Биляна не е карана доста години, и е също много приятна играчка. Даже нея жената си я хареса, и още първия път като я видя, и каза "Направи ми я на мен тази" Та скоро ще и е новата ежедневка Относно хулиганския вид - направо изтръпвам и аз като я видя Така жестоко ме надъхва, че почти всяка вечер, когато работя по нея, уж приключвам и прибирам инструментите да си ходя, и само един поглед ми трябва, и отива още един час търкане. После ми се сърдят, че се прибирам в 10 часа, но си заслужава Така е, Ице, на същото мнение съм. Старая се с основата, пък както е казал Паулу Куелю - Кот Такоа

Както казва Евгени "всеки може да я наръси с пистолета, важна е основата!" Страшен си, Иво!

Снимките с хората са абсолютно не нагласени, папарашки. От теб съм се учил на фотография, Ице. Благодаря за оценката. За мен е чест.

@maxrpm, много яка тениска. @joro-120L, благодаря за снимките.

Джетата е много приятна, хваща окото, определено, Но Хулиганският вид на Биляна, с тези джанти и двутоновата окраска направо гаси тока и трепе рибата, едновременно ме изпълва с въодушевление и в същото време ме успокоява.

Браво Иво! Сърце юнашко не трае вече. Сигурен съм че ще успееш, защото знам, че ръцете не ти са завряни в .... И око имаш. Единствено ме притесняваше как ще се справиш и загладиш заварките и застъпването на сменените детайли. С по-малко кит. Защото е много грубо направеното там. Пробвай и с боядисването. Защо не и да си я боядисаш. Пък каквото стане. В по-добри времена, това е поправимо. моля:

С малки стъпки нещата вървят напред: тази снимка не знам защо така я качва наобратно, три пъти я трия, обръщам и качвам, и все си я завърта... както и да е, разбира се какво става Заден десен калник е почти готов. Като за първи път китосване на подобен детайл, мисля, че се получи добре. Ще преработя още веднъж линията, там има какво още да се желае. Остана ми този праг, но чакам комшията да вземе новия лазер, да мога да го изчистя добре. Преди няколко дни реших да сменя местата на двете коли, по които работя в момента, за да ми е по-удобно да работя по шкодата, и затова ги изкарах на плаца да ги снимам:

Времето в Пловдив "омекна". Щом и Сашко го усети, идвайки от София. ... и категорично отказа да действа. Въпреки жегата, добра среща се получи.

Погледнете гофрето на шофьорската врата. Разкажете го и вижте за прекъснати кабели. Много вероятно е това да е проблема. Успех!

Как се справихте с проблема със патронника ? При мен при Супърб 1 се появи подобен проблем , трябваше да извадя централният плафон за да го пратя за реставрация понеже се люпеше . Когата стоя без плафон 2 - 3 дни , карана е , обаче започна да не се отключва с дистанционното , и сега се отваря само с ключ , ии щом отворя вратата изобщо не реагират плафоните , дори забелязах че и стъклата не искат да се вдигат или свалят .

НЕма да се плашиш , купи това , аз мога да се включа с 100 лв , твоята ще я направим на 580 000 , моята на 1250 , колкото съм минал с нея , после ви каня всички заедно у нас на пържоли, салатка и бира , да четем постове в нета как има VAG на реални километри .. Най ме кефеше Ивчо @ID A - нямам търпение да стане на 300 000 искам да я снимам , дано я хвана , откога я чакам !!! Викам искаш ли да ти я направя на 299 999 ? Ааааа не , няма да я пипаш !!! Другото беше бъзика с @diana_kraice , викам и - на Първенец , ще ти открадна ключовете и ще ти я направя на 900 000 . Тя от там - Маймуно, нема да я пипаш , после как ще я продам?!? Хахахахахахахаха! Още ми е огромна болка ,че колата ми не е нов внос ,(тя е била преди 9 год) ,но ако се появи човек с кабел да може да ограмоти компа и таблото , бих рискувал , ама трябва първо да пия една бира , че като е снимана от ГТП , после може и да я спрат от движение ... Хубаво е че волана закрива километрите , иначе досега да съм бил една бургия в таблото с винтоверта , да видя какво ще снимат после...

В жабката са ми френските свещи и тъпия клапан за бензиновите пари , дето ми вади check engine, подсетете ме утре , да ги сменя, преди да тръгна да се прибирам.

Ми , утре ще взема да се разходя.

С Росен Райчев сме там.

Не е тайна . В Плевен фирма Галактика лед . Смениха ми ги с нови и сега е като нова. Коректни и не е скъпо , 250 лв. Ми взеха . Проблема е , че искат фаровете свалени .

Ми да беше питАл ма!

Проверих си км в новия сайт за проверка по ВИН. Всичко е точно. Не че не го знаех преди, ама . не е въртян километража. Ще изкара още поне 3 години без драми сеатчо. Няма си име още :))

И при мен е така - 2017 някой е добавил една единица отпред и вместо 21к съм минал 121к. Следващата година е въведен правилния и съм на -80к

То при мен проблема е, че някой е въвел 588ххх километра, вместо 58ххх. Съответно следващата година са въведени правилните километри и всичко си тръгва както трябва. Не, че ме плаши де

Толкова могат хората от техническите прегледи. На мен ми показа, че Голфа една от годините е минал 919 км. По-скоро беше минал 1919 км., но при въвеждането на следващата година нещата се връзват 4 и нещо хиляди вместо 3 и нещо реално.