Цялата активност

Сигурно ли е, че въобще имат наличности? Аз като ги потърсих сега, не ми излязоха (сигурно нещо не съм направил като хората). Иначе като цени, са сравнително окей. Предния спойлер го намерих втора употреба, връщан от мъртвите, за около 180 евро.

Някой може ли да ми каже каква е разликата между тези 3 емблеми

Що , левия крак ли те болеше , или с дясната ръка обарваше жена си , докато караш? Не че всички не сме правили второто...

Пак паднаха...

В 2008 когато реших да мина към автоматик, последните ми две пътувания бяха ; С автоматик преминаване два пъти през центъра на Букурещ 2 X 3+ часа и преминаване с ръчка на Истанбул от единия край към другия (азиатската част) и обратно-2 пъти по 3+ часа и то ужким околовръстно, не през централен път. Тези две пътувания ми бяха достатъчни да реша че ръчката е мазохизъм. После направих грешка да си взема автоматик без сruise сontrol. И след дневен пробег 1400км по магистрала ми "светна лампичка в главата", сега съм с автоматик и сruise control.

Ся някой , ако каже какво е джиро , ще сте топ , че аз съм раждан 2001ва ..

Пътищата на местата където са проблемни са ремонтирани за джирото.

Най - тежкото ми извънградско в живота , беше София - Карандила през подбалканския , 5++ часа... Автоматика не знам как би помогнал тогава . София - Пловдив ми е досада до цариградско, мина ли светофара на Волф , бия една 4та , лява лента и пускам темпомата...

Някой гледа ли Джирото .. аз за над 30 години стаж зад волана по такива пътища , а може да си идват с асфалта

Здравейте колеги, Дали някой разполага с такова нещо и е склонен да се раздели с него

Акумулатора , който сложих е по спецификации за модела по рама на колата BOSH PP005 POWER PLUS 12V 63Ah 610 A, след смяната минах около 60 км.и пак светна чека проверихме и пак излезе предна ламда сонда, смених и нея, но грешката за кутията пак стои P177C, инъче превключва перфектно без удари и забавяне дали е грешка фантом времето ще покаже.

Аз ще се разхождам на 14ти

И понеже Копачек са ми забравили капачките за болтове а и си харесах още неща ,някой желаещ

Аз и за дълги пътувания, и за градско предпочитам автомат. А пък ако има и Adaptive Cruise Control тогава пък съвсем. С Adaptive Cruise Control няма начин да превиша скоростта. А и е адски приятно. Следва колата отпред, намалява при ограничение, кръстовище или кръгово, разпознава знаци, сама спира, сама тръгва.....абе мързел. Само дето трябва да държа волана, въпреки че и без да го държа колата знае накъде да ходи ако съм ѝ задал маршрут по навигацията. Пък и електрички с ръчни скорости няма. Та...за мен автомат. Въпреки че Хондата ми е с ръчни, при това шеС!

Ако си карал вече 3-4-5 часа и попаднеш на задръстване ще ме разбереш. А и не казвам, че моето мнение е универсално вярно, просто аз така смятам. Много рядко на градско ми се иска да съм с автоматика.

Ако не харчи масло и е с оригинален катализатор според мен трябва да да влезе в нормални граници на изгорелите газове ремонтите и частите не са скъпи ,но е важно майстора да разбира

Благодаря ти за насоките ще говоря с човека в сервиза който ми е познат и ще видя дали се заслужава да я правя

Ами не мога да го кажа. На място притриса. Може и аз да се втелявам, освен това нямам нормална база за сравнение - всички други коли, които карам, са с много по-големи двигатели и много по-луксозни и там няма грам вибрации. Обаче не е клатенето, което беше преди смяната на маховика. Сега просто се усеща като леко ниски обороти на двигателя.

Те са те дебнали, да знаеш

Де да бях близо че и аз да отида при @Pepino че вече в много теми го цитираме и няма как да се запознаем. А можеш ли да кажеш че колата /двигателя/ вече дава усещане като бензинка? Беше ми писал по горе че разликата е фрапантна но все пак искам да наваксам желание че да действам. (знаейки положението по майсторлъка при обслужване-изключвайки всички кадърни и добри майстори) Все така и не се реших още, но днеска се наложи да карам една нова служебна дизелка (Форд Фокус автоматик) и ми си стори че карам бензинка. Твоята кола какво усещане дава, можеш ли да кажеш че е бензинка? Дай ми малко газ и кураж че да се реша. След месец ще я обслужвам за 80к км, да се реша и за маховика.

Дааа, извън градско особенно на магистрала с неинтензивен трафик, автоматика няма почти никакво предимство. Не знам колко хора карат колите си поне 80% на такива магистрали, но дори и 20% от пробега да е градско, автоматика си струва инвестицията и капризите. И за пример ако караш м/у София и Пловдив например, все ще има трафик и ще се наложи да паднеш от 6-та към 5-та или 4-та.

Като каращ ръчна ск. Кутия ми е чудно как предимството на автоматика е на дълги пътувания. Нали тогава в повечето време си на макс. предавка и няма много превключвания. Предимството не е ли градско.

Това за сфетофарното спиране и превключване към N е тема за спор. Някои майстори твърдят че не е нужно де се превклучва към N при кратък престой. Дори било по добре да си седи на D, така маслото в кутията продължавало да циркулира. Единственното което е важно при кратък престой е да се натиска яко спирачката за да не остане на полусъединител.