Цялата активност

Да , прав си , бъркам. Това е VRS facelift. Може би на нормалната октавия 2 фейс е кожен с 4 спици. Велко, моля те , вземи си бележка https://www.aliexpress.com/item/1005007615816083.html

Нещо бъркаш! Моята е ФЛ и си е с три спици...

Ама не ми се оправдавайте сега. Да видим и Росен какво ще измисли. Естествено, че има по-важни неща от срещата. Същественото в горния ми пост е третото изречение.

Юки Цунода

При мен подобен проблем се оправи с 4 нови дюзи.

Ице, аз имам и дясна ръка, нищо че съм левичар от малък.

И ако спукаш гума си довиждане...

Ми да, всичко в една кола трябва да е красиво , а не качвам се и гледам грозотия цял живот... Както при 120ките 130 волана е най - готин, така при съвременните , най - як е тоя от снимката , ама с лъскавкото на Airbag- a и с новата емблема.

Мамин естет

Не те разбирам. Аз още 2015 та като видях мултиволана на фабия 3 и разбрах за какво е тази дупка. Maкар че там Airbag - a ми грознее .

съжалявам, преди малко се прибрах и нямаше как да дойда

На Шкодичко е с 3 спици и ми е супер удобен

С 4 спици е на VRS facelift , ама тоя с 4 спици е много по - удобен за каране. На магистрала си слагаш ръката между долните спици и си е песен , докато другия , като го хвана за долната спица , все едно държа ...

Извинявай , Жорка , търсех си компания , ама никой не се нави да дойде, имах кинти , ама бяха много къси. Тоя месец ми е малко до стотинката ...

Vrs никога не е бил с 4 спицов волан. Този волан го има и с три спици. Но се появи чак при ФЛ.

Пуснах 120ката в движение и спряхте да идвате на срещи. Айде по-сериозно, моля! Камерен състав, но с гости от Хасково!

Доста скучно състезание с изключение на маневрата на Макс в първия завой. Успешно проспах между VSC и SC. Защо за едно и също нещо първо пуснаха виртуална, а после истинска си остава загадка. Според мен МаФия го отиграха, че поне да направят малко по-интересни последните 5-6 обиколки.

Този сайт, след първото отваряне, си скрива схемите за нерегистрирани. Този е по-добре. https://webautocats.com/etka/skoda/fab/453/ Някой да знае номерата на въжето към капачката за гориво и уплътнението на шоф. врата за фабия 6y5?

Срещу То и от Льоклер не става шампион с този манталитет. Но не е лошо да разбереш какво точно мислиш - Норис и Льоклер нямат топки. Макс явно има топки, а освен това има и колене и лакти, с които да ръчка чуждите топки (такива имаха и Хамилтън, Шумахер, до голяма степен Алонсо, Култард). Та започвам да си мисля, че ти всъщност го уважаваш, просто го мразиш инстинктивно. И не мога да те обвинявам - моите чувства към Хамилтън и Шумахер бяха абсолютно същите - възхищение от пилота, непоносимост към личността.

Благодаря за намесата! Колата е на 200 х реални километра. Взета върната от лизинг. Друго което ми направи впечатление(не зная дали е нормално) при студено държи висок дюти цикъл при малък искан и актуален аванс. Със времето дюти цикъла пада до 2.8 процента. Възможно ли е да е задръстена цедката на авансатора? Вие можете ли да инспектирате ГНП то?

Не смятам, че има проблем с авансаторния клапан на помпата. Той е динамичен и ако има проблем с него, няма да е в кондиция автомобила и по време на движение. Управлението му е от моторната електроника и се следи постоянно. Ако има отклонение от референтните стойности, ще има грешка в паметта на ECU-то. Възможно е да има пробив в горивната система и да влиза въздух. Електрическа горивна помпа този автомобил няма. Има пластинчата помпа, но ако тя е повредена, няма да пали или ако запали, ще гасне. Трябва да се инспектира ГНП-то. На какъв пробег е?

Голем ли ти е к**а , кола ти не требе, можеш да е*еш и пеш !

Като гледам ръчното регулиране на огледалата е Фабия 2 , ама не знам там има ли максидот.

Не знам от какво е и за какво е , ама това е правилния 4 спицов кожен волан с готината лайсна..

В габаритите на купето няма разлика , така че би трябвало да стават .. друг е въпроса дали магазинерите ще ги открият .. преди време колега искаше да си вземе задни дискове , но колата му беше с барабани , та му давах ВИН номера на моята , за да си ги поръча