Цялата активност

Над този факт не се бях замислил, ако ГО стане на водач. Най-вероятно съдейки по прогресивно и с бързи темпове увеличаване броя на автомобилите в междублоковите пространства на големите градове и за съжаление или не - най-вече в София. Домакинствата в големите градове също насрастват, но не с тази скорост. Явно много семейства имат повече от един автомобил, а когато децата пораснат - и те искат да имат кола. От ГО на водач явно ще пострадат основно хора от по-малките населени места. Та вече не съм сигурен кой от двата варианта за ГО е по-изгоден за хората. Нито едно от двете. Само ще им падне печалбата...

Споделил съм какво ми е направило впечатление, не съм казал, че е кофти. Ситроен винаги са били с нещо по-различни и интересни коли. И тази е такава. Но точно тази, според мен, има доста недостатъци. Уж е за града, но с тези max 45 km/h, как ще се движи по Цариградско шосе в София? А за малък град, просто хората не биха дали пари за такова нещо. Предимството, че може да се кара с книжка за мотор е предимство само за тинейджърите. Нека има всякакви коли за да имаме по-голям избор !

Преди Black Sabbath, за известен период Рони Джеймс Дио е вокалист на Rainbow. Ричи Блекмор създава групата и кани Дио в първата формация. Поздрав с едно изпълнение на друг емблематичен вокалист на Rainbow. Джо Лин Търнър.

То и парите на Спринг-а са същите - за 9к взимаш нещо дето поне прилича на кола, има 4 места (относително казано) и се движи нормално (27кВ батерия и 80 ги вдига без проблем). Отделно от това Сутиенът е предвиден да се зарежда само от контакт, т.е. няма опцията за ползване на станциите по града.

Мдам работи

Копираш адреса, поставяш го и слагаш нов ред след него

За да работи коректно бонус-малус системата, трябва ГО, да е на гражданина, а не на машината, която я управляват различен брой и различни по поведение граждани. Ако някой ден стане това, цените няма да са такива със сигурност. Ще бъде облекчение за хора с повече автомобили, защото ще бъдат свободни да ги шофират, ако са в състояние разбира се и ще е по-тегаво за семейства с 1 автомобил, който се управлява от 3-4 правоспособни водачи. Също така бизнеса вероятно би приветствал идеята. Ще отпадне задължението на фирмите да плащат ГО за многобройните си превозни средства, както и малусите, които биха се генерирали от некадърни или агресивни шофьори, извършващи куп нарушенуя с поверените им автомобили, така самите водачи ще имат стимул да внимават, защото няма да могат да се скрият зад "поведението на автомобила".

Една позната мацка имаше такова. Вратите са абсолютно еднакви - няма лява или дясна. Весела количка е, докато не ти се наложи да я ползваш в софийския трафик. Не за друго, ама 95% от шофьорите са олигофрени. С тази корубка си изначало обречен на незачитане! 45-те километра в час са крайно недостатъчни и не много бързо достигани. Ако си в малко населено място - вероятно е перфектен избор. За тук - просто НЕ става. Определено Дачията (електричката) е доста по-добър избор, макар да е най-ниското стъпало в класацията при електрическите автомобили. Там други недомислици има. Ама...за такива пари - биват, даже бих казал - добре са си

90% от нас ползват колата си през 90% от времето в града ама не бих се качил на такова нещо,най-малкото от гледна точка безопасност октавията има над 1 метър предница,малко по-малко задница които да поемат удар а в това нещо какво ще го поеме е имам и служебен паркинг и място пред нас ама до сега не съм имал проблем с паркирането и в центъра

@Mirrko да,само линка излиза,но важното е че го отваря

Тази "кола" се кара с книжка за мотопед и от 16 годишни! Какво точно друго очаквате?!? Между другото, в Италия, в селцата, съм виждал едни френски извращения с 50cc двигатели и пак с две места. Регистрация - мотопед. Но, уви, в България искаме да караме поне "7ца", ама за пари като за Трабант ... на старо Отделно, че хора, които карат почти 100% в града, могат много добре да оценят предимството на тая "въшка". Да, не става за работа - няма къде да сложиш инструментите и/или материалите. Да, не става за дълъг път - буквално ще те прескачат. Да, не става и да качиш цялото семейство. Но можеш да ходиш САМ на работа, евентуално да закараш детето, при това със значително по-ниски разходи за гориво/енергия и много по-лесно намиране на място за паркиране. Та, живи и здрави, малката, когато стане на годините, много вероятно да я оборудвам с нещо подобно. Пък вие си пишете, колко е кофти това.

Не знаех тази подробност - доста разочароващо. Сигурно няма и колани и възд. възглавници. Може и крик да няма. При нужда просто повдигаш с една ръка и с другата сменяш. Ако има резервно колело де. При толкова ограничено място най-вероятно е с дезодорант.

Всичко е проста математика .. имаме 2-3 млн. шофьори и 5-6 млн. автомобили . Ако трябва да събират на шофьор или ще умрат от глад или ще фалират .. та ще си караме по една , две , три коли с една , две , три ГО. Дано поне вкарат бонус/малос системата.

Само да предупредя ако поръчвате нещо от Копачек подгответе се да чакате след като пратката пристигне в България,гумите ми дойдоха за 3 дни от Германия ама тук ги карат Еконт ,пратката от Чехия GLS я докараха за 3 дни сега чакаме Интелогистика да направят доставка София - София

Аз да попитам как като публикувам песен да не излиза само линка

За всички, които чуват музиката!

А някой от вас сядал ли е вътре? Щото аз да......ми май предпочитам пластмасовите седалки на старите трамваи че са по-удобни. И цялото вътре е отлято от едно парче еФтина пластмаса....отврат. И да бяха направили поне един джам да се отваря като хората, ма нъц. Иначе сигурно е страхотно возило, ама с максимални 45 км/ч е само за придвижване в централните части на града. Специално за София трябва внимателно да избягваш основните булеварди с това нещо, а тогава може пък да не ти стигне смешната батерийка (5.5кВч).

Шъ пии Ще се вози като чувал с картофи при мен и ще може да си пие колко му душицата сака

Тц, тц, все така правите всички сбирки, че да ми е невъзможно да дойда. Ако не ни разменят датите и се върна до 2 април, ще дойдем, ако ли не само милото ще пратя и няма да пие бира Сега ще ви следя и за националния събор да видя как ще сме на морето баж тогава

Аз от години така правя - пролетно време пускам ГО на 2 вноски. Първата вноска ми е достатъчна като период за минаване на преглед и евентуално вадене на колата 1-2-3 пъти през лятото. Втората вноска я пропускам. И с нетърпение чакам ГО да стане на водач, а не на автомобил. Но едва ли ще се случи - застрахователите бая пари ще загубят от това. А, и винаги ми е било странно как една кола може да има отговорност, при това гражданска. По тази логика защо при ПТП винаги гонят шОферите, а не колите - нали отговорността е тяхна по закон...

Аааа, не с лошо! Лютото чушле ... догодина

Нямам търпение да видя това продължение на захранването, включващо шкембе чорба. Особенно ако е гарнирано със запечено люто чушле

Само да напомня , че колата е далеч от перфектна , това е просто работен автомобил , (напомням на себе си) , извинявам се предварително за монолога , искам да кажа , че ако трябва да купувам работен кон,със сигурност поне за мен това е на 1-во място , спрямо поддръжка,разход и т.н Някой ден Октавия 2 ….

За съжаление повечето са много активни, докато търсят помощ, а после не мислят, че може да са полезни на другите, като споделят как е решен проблемът им. И така е от много години...

Такъв Ситроен Ами видях на живо преди две лета пред стадиона във Велико Търново. Беше в някакъв сигнален цвят - жълт или зелен. Стори ми се много младежки, футуристичен и пластмасов. Идеален за градско придвижване, но по ми прилича на количка за голф, отколкото на истинска кола.