Цялата активност

Двама се карат, трети пИчели. Още веднъж, браво на Хълк за перфектното изпреварване на Хамилтън и достигане до Р6 В последствие 5та позиция със Заубер си е направо за адмирациЙ!!! Не можах да разбера защо Уилиамс се представиха толкова зле на това състезание, щото "Толкова си могат" не го приемам за довод

Избутва е мнооого силно казано, специално за Льоклер. Той е отпред и не прави нито едно помръдване с волана - следва траекторията. Лекето обаче, въпреки, че е назад и има над метър и половина не се мести. Защо? Ами защото е леке и е свикнал маФИЯ да го подкрепя във всяка спорна ситуация. Този път не. До тук с Льоклер. Идва и ситуацията с Ръсел. Там има малко повече място за спекулация, защото има момент в който Ръсел коригира, т.е., според правилника, не контролира колата. Но реално е във вътрешността и е принуден да се качи на бордюра, което нарушава стаблиността, защото лекето го затваря. Ситуацията е супер спорна, но смятам, че поисканото връщане на позицията е справедливо. НО! Лекето не е наказано за тази ситуация. Наказан е за следващата в която УМИШЛЕНО удря Ръсел! Да припомня ли, че на Шумахер му отнеха всички точки заради такова действие? А лекето реве за 10сек. наказание Но, за съжаление, кара. Просто е леке.

В допълнение мога да кажа, браво на Хълк. Чисто и красиво прескочи Хамилтън и завърши 6ти. Пардон, 5ти благодарение на наказателното на Макса. Що се отнася до Макса, изгледайте началото на видеото от шоуто след финиша. Оказва се, че ЛьоКлер избутва Макса, а след това и Джордж Ръсел. Видеото е в линка отдолу. Изгледайте го и пак да говорим. https://watchf1full.com/chequered-flag-f1-2025-spanish-grand-prix-may-31-2025_f9447ccd9.html

1.2 или 1.0 TSI разлика почти няма в разхода, 1.2 -то си върви по-добре. Автомата - първо засичане - 50 лв. бензинче, около 270 км., беше по-студено, сега малко се постопли, малко намали разхота, но пък аз си я натискам малко, в рамките на разумното. Още не мога да свикна с автомата, до де тръгна и вече 70 км, айй намаляй.

Търси някъде, където правят люкове/шибидаци (или както там правилно се пише). Или директно в Еуратек направи запитване. Успех!

Здравейте, колеги! Моля ви за съдействие къде, в Пловдив може да се подмени щората за панорама на Yeti 2011г. Или ако някой е подменял сам, да ми даде насоки как става това. Ще съм благодарен на всеки, който се отзове.

Сладкарница "Малинка". Много е подходяща

Браво на Пиастри - показно каране. Браво и на Норис - чисто каране, но с поредното нерешително тръгване. Късмет за Макларън - почти успяха да изпуснат спечелено състезание! Стратегически са светлинни години за лимонадите! Късмет за Льоклер, но подкрепен с добро и чисто каране. Магари ... за една бройка да прецакат състезанието и на двата си пилота. Лекето ... леке. Пълен кретен! Тия 10 секунди са му много малко. Крайно време е да го ошамарят от маФИЯ, ама не им стиска ... за да е "интересен" сезона Честито и на Алонсо - след толкова лош късмет най-накрая взе точка. Всъщност, благодарение на лекето, дори две И жалко за Кими.

Разглеждам някакви хечбеци и се зачудих откъм икономичност 1.2 или 1.0 TSI ще е по-икономичен за градска кола? Ръчната скоростна кутия ми е ясна долната граница ако не вися на светофари , но автомат сефте видях , че е правен , когато sando2 взе неговата.

Да, коментарите навсякъде са, че "papaya rules" ще им изиграят лоша шега.

Ако някой се навие да им плати хонорара, аз съм склонен да ги докарам до там и да ги върна!

Аз за подходящо парче на ИзомрудЪ са сещам само чичовата слама

Зет ми има кухарка. И аз имам, но нямам кой да свири на нея. Иначе имам и предложение за парче на ИзомрудЪ, което да се издрънчи при падането на коляно

Аз си мислех, че това се подразбира. А това че са двама може както да им помогне, така и да си попречат един на друг. Още са много неопитни в сравнение с него, пък и в Макларън няма явен лидер и младежите си ги мерят - ясно се вижда по реакциите им, включително комуникацията с бокса след първата бърза обиколка на Пиастри в Q3.

Еми то и 2те са повод да се пие

20:42 е просто... Поклон за всеки с такава бележка!

Да не ти ходим на развода , колега ... Внимавай.

Мариячи.

Аз нямам рест фуут, че съм ръчка. И там педалите хем са по-малки, хем по-близко един до друг, хем ... Ама стана. И аз ползвах сапун, но ефекта не беше много положителен - хлъзгаха ми се из ръцете. Но, важното е, че е стана! Още веднъж - много безаварийни!

При тая разлика в състезанието ще види бая зор. А, предвид предимството в бавните завои, Макларъните хич няма да му дадат шанс да се доближи. Единствено му остава "dive bomb" в началото, за да им провали състезанието. Но, предвид, че са двама, не смятам, че и това ще сработи.

Свидетели ли трябват или поп да търсим?

Понеже мисля да предложа на Пепелянката, ще може ли да измислим нещо за събота вечер колеги

А някой забеляза ли в течение на FP3 как се промени съотношението на различните части от пистата между Макс и Макларън? Той загуби време като цяло, но сега е най-бърз в частите, където е възможно изпреварване.

Лекето това го прави пилот а не шофьор,успява да изтиска максимума от болида

Тъй, като не е уточнено в темата къде са забелязани Шкодите, аз ги забелязах в нета. Не намерих по-подходящо място за снимките. Гарата в Млада Болеслав и Квасини