Цялата активност

Не мога да пейстна линка поради някаква причина. Прекалено много са за да ги изброявам.

Мише , Люлин е друга България , там действат правилата на Люлин и ако не внимаваш , може да сбъркаш. Там зона , никога няма да стане ... В Люлин , преди да те разберат че си люнинчанин и бордюрите бият... То е малко като в Славейков...

А какво ше стане с Тсунода

И аз съм съгласен с това мнение. Не искам да коментирам колко паметници има пред блокОвете в Люлин!

Онзи ден седях и си я гледах шкодичката, и както и се любувах, хванах ъглошлайфа. В един миг просто ме озари истината, че най-малкото, което мога да свърша, докато тази кола чака ред, е да защитя голите ламарини. Както съм споменавал по-нагоре, след "тенекиджийската" работа, колата е оставена на абсолютно гола ламарина и на волята на атмосферните влияния. Въпреки, че до скоро седеше на сухо и проветриво място, бяха започнали да се появяват оранжевите петънца тук-там. Ами ясно е, че трябва да изчезнат... Та како казах, седях и си я гледах. Бях отметнал малко покривалото, и виждах това: Налюпена боя, кит мазан на гола ламарина, съответно нацепен и паднал, и появила се ръждичка. В главата ми решението беше взето, трябваха ми 2 минути да изкарам ъглошлайфа и да започна, а пък на третата минута се сетих, че нямам грунд. За щастие на 200 метра от цеха има магазин за автобои, късмет изкарах, че работеше и накупих нужните материали. Пак хванах ъглошлайфа, и я подпуках: Може и да имам малко акъл, но този път го използвах по предназначение. Освен ъглошлайфа с ламелен диск, използвах и телената четка за местата по ръбчетата, за да не ги прецакам с твърдия ламел. Много добре, че се сетих, иначе после трябваше да си играя на скулптор и да моделирам ръбовете с кит Както се вижда, корозия няма. Следващата стъпка беше обезмасляване. Изпозвах този обезмаслител: Обезмаслих калника, и започнах да грундирам. Грунда, който полагам е епоксиден грунд на Novol: За норматив калника беше минат 2 ръце: Тъкмо си мислех да приключвам, и дойде колегата. Той, като доста по-умен от мен веднага даде една великолепна идея - да поискаме от съседа лазера за почистване. Реших да пробваме, и след няма и 15 минути бях изкарал компресора, направих си преходи за маркуча, и домъкнахме машината от съседното хале: Без много да му мисля, започнахме пробите, и то по най-гадните места - около заварките на новите прагове и вежди: Пробите се оказаха много успешни. Лазера бута абсолютно всичко до гола ламарина. Успява и да се навре между панелите, където нямаше никакъв шанс да бръкна нито с ламела, нито с телената четка. Ентусиазмът беше на лице, дотолкова, че почти не се сетих да снимам. Буквално за 15 минути минах прага, заварките, веждата, и предната маска под бронята. Комшията се сети да снима клипче на част от процеса: Както казах, ефекта беше налице. Ето едно сравнение с това как беше: и как стана: Оставаше само да се обезмасли хубаво, и да се грундира. Речено - сторено: За съжаление за предната маска и за вратата не ми остана грунд. Нищо, вратата така или иначе трябваше да се поизтърка хубаво, да падне напукания вече кит, така че реших да приключвам за деня. На следващия ден накупих още грунд, и след работа се заех отново с колата. Изтърках хубаво вратата, поизтърках и задния калник, и минах цялата страница с още една ръка грунд: Остана предната маска: Тя си беше добре изчистена, но поради факта, че седя цяло денонощие незащитена, реших все пак да я мина наново с телената четка. Свалих я, изтърках я, и я пръснах: Сложих я на колата, поизтърках някои малки забележки на капака и за момента съм стигнал до тук: Горе-долу една трета от колата вече е защитена от времето и атмосферните влияния. Доста по-спокоен съм вече. Лека-полека ще довърша и другата страна, както и задницата, за да мога да съм съвсем спокоен. След това вече ще мога да си работя на воля по окачване, спирачки, двигател, също и по купето. Тежката работа тепърва предстои, но на защитено купе вече мога да си позволя стъпка по стъпка и панел по панел да ги доизпипвам нещата.

Последно когато ми се наложи в началото на годината, се оказа, че договора им с Ветек е изтекъл, но провери все пак, може би са го подновили. В крайна сметка я направих в Авангард, на Сточна гара, но имам някои забележки. То и във Ветек имах, но все пак ми се струват една идея по-читави. П.п Ето и тема по въпроса.

Напиши кои са сервизите на Булстрад , за да ти кажем.

Може да се преместим в Простотията Българска.., тъй и тъй след като младите и красивите последните седмици не само цъфнаха, а даже вързаха, едва се сдържам.

Delusion Иначе не тА разбрах

Пожелавам на всеки да сбъдва свойте желания , пък с каквото мога ще помагам.

Ице, уви, повечето спортисти и то не само в България, са така. Не са една и две историите на почти разорени родители за да стане нещо от децата им. Което не означва, че държавата трябва да абдикира и/или, че не трябва да помага. Просто, като всичко държавно, парите надали ще стигнат до талантливите. Най-вероятно до "нашите" Ама това е пак в резултат на това, че държавата е най-лошия собственик. Което, уви, не се разбира от мнозинството, а популизма дори стига до връщането на държавните магазини ... в пощите Айде, че се отплеснАх

А България за него не е направила нищо! От първа ръка знам как родителите му са събирали пари за да може да тренира с истински треньори преди да стане на 16 години и да се намесят Стоичков и Бербатов.

Не вЕрвах, ама - на, факт: Хорнер е уволнен.

За съжаление това е нормалното в спорта. Никой не иска да се отказва, просто тялото му вече не може да издържи на физическия натиск и контузиите става все по-чести. Но момчето вече е доказало, че може и че иска. Дори да се оттегли, дано не сега, пак е направил много, както за себе си, така и за България. Та - шапки долу и стискаме палци. А относно шаха - то може и някой да заспи, да му клюмне главата и да се набоде на офицера, ама ...

Не го изключвай, това е спорта, в който голяма част от играчите правят инсулти. За съжаление или има нещо сбъркано във физическата подготовка на Григор Димитров, или вече му е свършило времето като активен играч - той постави рекорд в тениса с 5 поредни напуснати поради контузия турнира от Големия шлем.

За "Лека нощ" - още един, който не е между нас.

Когато рокендрола беше млад:

Наивен наивен, не е като да си мисля, че ще си купя врс и ще го поддържам с пари от закуски

Хахахаххахаа Колко си найвен... Радваш ме!

И аз нямам търпение да направят зона и пред нас. Толкова народ с по няколко таралясника .... Коли които никога не се мърдат, само като им спукат гума или стъкло. Правят се и се издебва пак да спрат на същото място. Има един с 4 или 5 коли/бмв-та, една до друга ръждясали и най-ръждясалото се спира напряко пред тях. Явно тя се ползва най-много. Буквално виждам как поне 1/4 от колите ще се разкарат.

Everyone , has the right to believe in it's wrong opinion. I, for example, since the age of 13, believe that Skoda 120 is the fastest , and funniest car to drive , and am still owning one. Those facts kept aside , won't solve the issues of families with kids , that have different time activities . For example 20years ago, my dad , drove my slutty mother to work, but i was at school at different time , so the two cars were mandatory. The only problem is the new buildings , that some people made money of. I won't pay a dime , just because of the fact that because of them , there is no more space to park. Once, back in the 90's the neighborhood was consisted mainly of 1 or 2 story houses ... Tака , дано ме разбереш по - добре.

Уви, контизиите са част от всеки спорт (изключвам шаха ). За съжаление, с годините и възстановяването става по-бавно. Все пак дано се възстанови бързо и пак да излезе на корта.

Много неприятно наистина. Напоследък тялото му не издържа, но дано се възстанови и успее да поиграе още някоя и друга годинка.

Колеги, някой от вас използвал ли е доверен сервиз към Булстрад, от който да е доволен?

Всъщност не си прав .. против съм да измъчваш комшиите с твоите пет ръждилника , които позлваш за склад и да против съм да се събират обществени пари в полза на някой .. ако с тях се разкриват нови парко места - ОК , но това не става , както не се оправят пътищата с винетните такси и здравеопазването със здравните вноски .. анадъмо?