Цялата активност

Точно така е. На дясната добавих двойнолепяща лента на 3М, за да обере тази извивка и да хване по-здраво. Ще видим колко ще издържат. Реално мога да им сложа видийки които да са под външната рамка и няма да се виждат, единствено би имало проблем ако се махнат в някакъв момент и останат дупчици на корите, но аз не мисля да ги махам.

Мерси, Иво.

Жоре, верно ли? Моята Фабия от 2005 е последната генерация с директно управление на фаровете и пак светят дългите на %. От ключа на лоста подавам Напрежение към жицата към дългите. Така минава през фабрични предпазители и нищо не е рязано. При тебе всичко се командва от компютри (модули). Дали от ключа, зали от лоста, все е сигнал към модула, който пали съответните светлини, на съответния % ако е зададено. И понеже модул ги пали, може да му се зададе и без сигнал за вкл., да светят.

Доколкото разбирам, целта е да не се хаби ксенона. То и на Супърба ми са в отделна секция, но светят заедно с късите, които също са ксенон. От ключа пускаш късите и с превключвателя сменяш къси-дълги. Как дългите ще се направят да светят самостоятелно?

Късите не е хубаво, да са на %, защото пак им се редуцира живота. А и при врс, обикновено е ксенон и там друго от 100% няма. По-добре дългите, те са в отделна секция. За пръскалките, може да се настроят вместо на всяко 5то пръскане, да се задействат на всяко 30 или друго.

Извинявай , колега колата е фабия мк1 2003г дизелов двигател 1.9тди 101 коня

А колата е Фабия 1/2/3 ? Бензин/дизел/двигател? С толкова оскъдна информация е трудно да се помогне. И, предвид и светващата лампа, залагам на повредена сонда.

А късите, не може ли? Не е ли по-добре? Освен това, дългите не работят ли едновременно с късите? Един наш убавец си направи мигачите да светят постоянно. BMW пиниз.

Лошото но китайските мрежички е, че двойнолепещата лента е слаба и от горещината се отлепва след време. На О3 точно там има лека дъга на пластмасата над тунела и не прилепва плътно. Моята лепих допълнително с момент фикс, по спомен. Държа си там телефона.

Много са ти възпитани познатите! За чии ... ще спираш пръскалките на фаровете??? Като искаш дневни (тук съм съгласен с теб, че мигачите включени постоянно не стават за дневни) защо не пуснеш дългите на процент?

Здравейте , колеги от известно време не ми показва вярно стрелката за горивото все има някаква разлика и то голяма и се чудя дали е от сондата нещо или на скоро смених километража и сложих такъв на vrs и се чудя дали е от него ? Днеска карах и ми показваше 1/2 че имам после викам чакай да сипа и сипах за 50лв и като я запалих ми светна лампата за резерва ептен се побърка като смениш километража освен да погледна и сондата и километража , ако знаете някой който да ги погледне или да оправи този проблем за София и околностите говориме , много Благодаря предварително лек и успешен ден !

Да , определено ! благодаря !

За дневни , мога да си пусна късите с габаритите , ама не искам , че зимата на -8 трябва да пестим акумулатор , преди да запали. По - интересно е ,че никой от познатите ми не иска да му спрем пръскалките на фаровете. Един вметна даже че не е толкова "беден"...

Не ме интересуват фаровете , досега мигачите светеха постоянно на 50% после ги направих на 20% и беше готино, сега вече не е. Сега са на 0% В закона от 1954та е забранено една крушка да изпълнява две функции , тоест да е мигач и габарит. Било объркващо за останалите участници в движението , дали не завивам. Та аз съм закърмен със задномоторна, кой пуска мигачи , въобще в днешно време ?

Саше, какъв е проблема? Досега приказва и най-накрая реши да покажеш предницата на колата. Нямаш дневни и трябва да караш на къси? Долу са халогени и не става.

Ако се прочете моето мнение, цитирано от Асен, извън контекста, става много интересно. Да не кажа - смешно. Все едно обяснявам за колата Супърб.

Аааа не , вътрешно си се дразня още , вчера сложих 20% мигача в габарита , днес ми се обясни че и 1% не е приемливо и ги махнах. Много ми харесваха ,смешното е че заводския габарит е в мигача , заради ксенона , но горе е със , долу е без... Закон от 1954та , брат! Чл. 76. Забранено е използването на други светлини, освен предвидените в този закон и издадените въз основа на него нормативни актове. Тази разпоредба категорично забранява използването на светлини, които не са предвидени в закона

Сега трябва да си още по-спокоен ...

Успокойх се , знам че както казва един приятел след години , децата ни ще дадат за скрап колите ни , но все се надявам че ще ги оценят. А за кока кола- та - сменям масло другата седмица , слагам музика на флашката и сме на събора. Подозирам , че след 4 часа каране първото , което ще си отворя е една бира и след това ще си разтоваря багажа.

Първо ще те заведа да пием по една Кока Кола и да си побъбрим. Така е думата, Саше. Но, ще дойде и такъв момент. За сега е далечно бъдеще и не мисля по въпроса.

Кажи ми моля те , че си я дал на роднина , иначе ей сега паля октавията и идвам без винетка да те бия! Без ебавка.

Не. Не ми трябва ръчна. И други кусури има, които не са от особена важност. Ударил съм го на уволнение. Не ми се занимава вече. Новият собственик да се оправя.

Самокритика ... Ти оправи ли на 120 ката зъбчето на ръчната? Малкия каза че има жокер за теб.

Тези се водят "големия" размер 20х8 см. Имаше и 15х8, ама то в тях съвсем нищо не може да се сложи. Гледах чекмеджета за под двете седалки се предлагат, но не мисля че имам нужда от такива. Донякъде ми ограничават пространството и няма да мога да сложа по-голям предмет. Например понякога вземам голяма бутика вода 1,5л и ако е с чекмедже няма да има къде да го пъхна, а мразя да ми се търкаля из краката (естествено не в краката на шофьора). При мен има само джобчета за жилетки и съм заредил и 2-те. Дано не се налага да ги използвам! На тъста служебната FL има чекмедже под пасажерската и оригинален чадър в него.