Цялата активност

Здравейте ! Скоро купих моята Шкода Октавия-3 комби 2020 г. За пръв път пуснах навигацията и установих,че няма говор,а курсора следи пътя.Посъветвайте ме какво да направя,че да се появи говор.Благодаря !

Предполагам, че не е фабрична. Просто е монтирана в ЕТ (за което също не съм сигурен). Както каза колегата по-горе вероятно е с CAN управление за да работи с ключа на колата. Дори и блокировка на запалването не е вързана щом успях да запаля при пищяща аларма.

Ако е наистина фабрична аларма, даването на контакт и разпознавато на собствения ключ изключва алармата! Фабричните аларми нямат видими обемни датчици, при тях има един скрит над плафона, който създава електромагнитно поле.

На Фабия 1 са. И при ниско ниво спира да работи тази за фаровете. Същото трябва и да е при тебе, иначе помпата ще работи на сухо.

Братовчеда имаше същия бъг при него се беше получило от слаб акумулатор той я разкара

Като я видя ще поговорим по-подробно, че последния път на бързо се видяхме.Каквото мога ще и помогна, но последната дума ще е нейна. Да видим и какъв е бюджета, че това е основното за покупка. Ще пиша!

ТСИ пускат 2010 на Фабия .. колко може да струва една 15 годишна кола.

Тоя ЧИЧО Гугъл, ме прекара през Нова Загора , спрях да го слушам - табелите - и Софето - в 2,15,на магистралата наваксах че и направеих една баня даже, че от тез буби по стъклото, вече нищо не виждах.

Пробвай с кучешка преграда зад предните седалки, няма да спре лаенето, но поне няма да може да те докопа

Да видим първо бюджета какъв е, че може TSI да не се побере в него.

Важен въпрос,какво трябва да направя та пепелянката да не усеща отзад с каква скорост карам че днеска пробвах Шкодичко направи километрите които му дават заводски преди 20 години,ама можеше и повече да няма мрънкане и да ми е тихо

Аз тоя не го познавам .. ползвах указания на човек , който познава маршрута , че тоя гульо още на първото отклонение иска да ме прати у пипера и шеста глуха на куб , взех му думата и започнах да чета табелите

Гуглето го дава Карандила - Сапарева баня около 3 часа Карандила - София 4 часа

Решихме, че няма кой да е буден, а и имаме леки проблеми с колата, та затова не ми се рискуваше. Здраве да е щ, следващия път

Вие сте големи костенурки бе , аз за под 4 часа стигнах до Сапарева баня , като карах по магистрала до Пазарджик и после по някакви третокласни пътища

Краси , лично мое мнение - натискай я за нещо по-съвременно (1.2 ТСИ или 1.4 ТСИ) .. от по-старите технологии 1.6 МПИ е най-приемливия компромис ако иска да слага газ.

Лично моя съвет е - изкорми този атавизъм (алармата) .. тъй като чета , вероятно КАН аларма , която има +/- и КАН .. намираш я , разкачваш жиците и приключваш .. колата има двойно заключване и имобилайзер в ключа и ако реши някой да и посяга , тази аларма няма да го спре .. вероятно или батерията и е свършила , или самата сирена е за в кофата.

3 и 40 с една почивка и зареждане Карандила - Княжево,да се надяваме ,че не са ме снимали на околовръстното

Любимци

... и няколко пъти се пробва да изпревариш един от дЕсно! Хулиганин таквъз!

Аз си хванах една Панамера за пилотна кола по магистралата, та се прибрах за 3:15 от Карандила до Редута.

Днес не знам какво ми стана, ама само лява лента, та се обръшаха след мене, каква тая въшка, дет ги изпреварва

Еко кой тропал в 3,00, та се събудих .

Със сигурност и двете са оригиналните или с други думи на 6-7 години. Утре така или иначе ще се говори и с ЕТ и ще следя проблема дали ще ескалира.

Саше, специално днес не си ме изнервял изобщо. Само се притесних, когато @Mirrko ми писа, че колата ти е изчезнала рано сутринта.