Топ потребители

Привет, След края на фелицията се наложи да започне търсенето на друга кола за вкъщи. Както до преди няколко месеца си виках, че никога няма да имам бяла кола на газ, така и не след дълго попаднах на обява за бяла Octavia 1 преди фейслифта, 1.6 бензин, 1998 г. След малка разходка до Димитровград ви представям новият член на семейството ни - Бианка: Пътуването беше безпроблемно, колата се държа изненадващо добре,... ...обаче се заинатих, че няма да я закараме вкъщи с половин броня и още по път до Пловдив се спряхме на една морга, където си набавих липсващите парчета... Следващата спирка беше при Люси за по-обстоен оглед и закрепване на ножа, след това се запознахме с баба фелка, която беше така добра да ни снабди оригиналното шкодово радио, антена и една - две емблемки: Не се минаха и два дена и дойде време да се похвалим на месечната пловдивска среща: Скоро след това едно посещение до КАТ, за да сложим правилните номера: Интериорът на колата има доста забележки, опитах се да го освежа с малко боя, останала от фелицията, но не му стигна и замислям по-сериозна заигравка нататък във времето: Както сигурно забелязахте на горните снимки под стоповете беше сложено отвратително грозно фолио, което ме тормозеше откакто видях колата за пръв път, но реших да почакам и да го махна при смяната на стоповете. Единият беше спукан и предвид, че дизайнът не ми харесва толкова много, реших направо да взема два фейсови: Наложи се малко преправяне за да паснат, но резултатът мисля, че си стува. (с махането на фолиото лявата лайстна остана без боя, но чакам времето да позволи за боядисване) Освен това имаше малко проблеми с паленето и неравномерна работа на мотора - едни нови свещи и вече мърка Това е за сега, колата е сравнително запазена, има не малко забележки по боята, но от друга страна няма точка ръжда. Въртят ми се разни идеи и с известна доза грижи и внимание се надявам да заприлича на това, което ми се иска. Въпреки това съм отворен и за предложения какво може да се направи по нея. Въпреки, че аз няма да мога да се класирам за Първенец тази година, нашите имат желание да се появят, така че ще можете да я видите и наживо на 8ми. Поздрави?

Пепи, нищо интересно за споделяне. Последното й излизане беше на срещата в Първенец миналата година. От тогава 2-3 пъти да съм я припалил. Имаше достатъчно снимки от срещата в други теми. Не сметнах за необходимо да ги дублирам и тук. Затова няма нищо в темата. Нямам проблеми с автомобила или нещо ново, освен да му лепя стикери. И искам да благодаря/че забравих/ на Ванката Василев от Разград за стикера за скоростите. Негово дело е. Пълно копие на оригинала. Сложих го и да ми напомня, че с тези автоматици ще взема да ги забравя. Моят липсва, защото сменях предно стъкло при боядисването. Имаше звездичка от камъче. Сега нещо ми дойдоха мераците и ще я карам по-често.

+ още една доволна майничка след посещение при Пепи. Гица се сдоби с още 20-ина кончета мощност и 80-ина нютонметра въртящ момент. Плавно разгръщане на мощността в диапазона до 4000 rpm, ускорява стабилно до 180 км/ч. Имам колата от нова, но от днес все едно карам нова кола Благодаря ти, Пепи!

Днес е ден за подготовка за срещата на 08.04., а и за пролетно-летния сезон. Трябва да взема да я покарвам по-активно, че се схвана от стоене. В хронологичен ред - ГТП, измита и подсушена... сложих и един детайл, който липсваше и допълва заводската визия - схема на предавките на предното стъкло.

Мисля, че бежовия салон е по-популярен от черния за L&K и има по-голяма вероятност да го намериш. Това, ако ще я правиш L&K. При vRS или Рекаро салон ще трябва да се насочиш към цялостна vRS визия.

Тихо, че цената ще се умножи поне по три.?

Тъкмо ще имаш поводи да попълваш темата с нови приключения. ?

Честито и от мен. На това бяло купе един RS (черно-бял) салон ?

@Rosen Raychev Роска , Честито и от мен . Много безаварийни километри и незабравими спомени да имате . Колата си изглежда свежарка , а с твоя ентусиазъм ще стане кукла. Успех с всички промени които планираш ?

За гума, пусната на пазара през Q1 2022 година, да кажеш, че бързо свършва - не знам.... https://www.tyrereviews.com/Article/Goodyear-Eagle-F1-Asymmetric-6---Press-Release.htm

Успахме се в тази тема.

Роска,честито и безаварийно. По-добре изглежда колата с фейсовите стопове. Белият цвят и стои добре. Може да е и добра основа за нещо такова п.п. сн.2 показва как не трябва да се държи волан

Честита да е! Кой мотор е, куция или още по-куция? Не се обиждай, питам понеже знам какъв е 101 коня мотора, а пък старата ни семейна октавия беше със 75 коньовия.

Честита да ви е и много безаварийни километри! Колкото до идеите - има много и все перверзни .. гледай в буквалния и преносния смисъл като на бял лист. Както си започнал с ФЛ стопове , може да продължиш с предницата , дискове отзад , още по-големи отпред , L&K салон и табло , мотор поне 1.8 20V , шест степенна кутия и др.

Гумите са хубави, но имай предвид, че са от бързо свършващите. Да не се шашнеш е някакъв момент

Радвам се много за развитието на нещата! Октавията ми хареса, нямах възможност да я огледам по-подробно на срещата в Пловдив, но ще наваксам на Първенец! Успех, Роска, знам, че ще се справиш прекрасно със забележките и ще ги отстраниш за нула време! Честито още веднъж! Количката си изглежда доста свежо!

Респект!