Топ потребители

@Izolini, бившото ми Йети, новия собственик го фалира, така е. @joro-120L е прав, има особеност за в КАТ - или технотест за смяна на цвят или един основен детайл да е в оригиналния по талон цвят (до колкото знам врата не става и на Йети-то тавана е без фолио). Друго, задължително фактура и обявяване при застраховател, защото иначе не покрива фолио каското. Като доплащане за допълнително застраховане също е много скъпо! Боя и лак не знам да падат или поне не на Йети-то, а вече няколко детайла преправя собственикът. Мисля, че е кофти да подменяш фолио на детайл, получава се разлика в цвета, при смяна след няколко години. Друго дразнещо е разликата при отворена врата или капак - вижда се основния цвят на колата и контрастира. Мога да дам контакт на лично на Пепи (новия собственик на Йети-то), за повече инфо на автора на темата. Като пари мисля около 4-5к лв преди 3г, че даде. Къде, какво и подробности не знам повече. @koceto_ лично мнение - карай си колата така, не се занимавай със щуротии... Грешни пари на вятъра, спорен ефект е фолиото! А да разглобиш нова кола и да я окалпазанят тука бояджии, не е нормално за мен (пак трябва да боядисваш отвътре колонки, рамки и тн, демек не е просто боядисване на кола като цена, под 5-6к няма да намериш читав сервиз за тая работа)! Черният цвят си е супер!!! Сложи едни ТОП джанти, нещо друго по купето и ще си по-доволен! Ето ти проверен сайт за аксесоари и тн https://www.kopacek.com . Качи някоя снимка да я видим колата!

Да, чета, следя. С това мога да ти помогна. Не съм компетентен по темата. Според мен, първо трябва да разбереш, защо не светят плафоните при изваден ключ.

5 години след като взех колата. 10 години откакто е произведена 340к км с брутални извращения. Много тунинг. Много бой. Една януарска сутрин с минусови градуси при палене,веригата на колата ми се чу че изтропа. След консултация с тунинг екипа и софтуерни и механични проверки,установихме че колкото по скоро се смени веригата на колата,толкова по здравословно ще бъде за мотора. Механичната проверка на обтегача - показваше на средата - НО софтуерно нещата бяха “време е” От колата беше свалена веригата с която е излязла от завода. След разменени буквално 2 мейла с ЕТ Дружба в лицето на Мартин Вардарев всичко необходимо по спецификация на Шкода беше поръчано. Частите пристигнаха за 10-тина дни След още 10-тина колата бе готова. Тук може би е мястото да изразя възхищението си от професинализма и европейския начин на работа на ЕТ Дружба.Очарован съм - за разлика от 95% от собствениците на Шкода. Прилагам и фактурата от ремонта.Да се подготвят психически и финансово,всички собственици на 1.8 и 2.0тси от 3-то поколение

Точно такава е. Суха.

Както има една приказка, за умрял или добро или нищо, така че е време да замълчим...

Пускай тока от балкона, нося флекса Само дето имам известни съмнения, че така ще ти се оправи централното, но пък ако я барнем кабрио нема и да ти трябва И сериозно - имам читав жичкаджия в Надежда 4, ако решиш че ти трябват координати ми драсни.

При теоритиците нищо не работи , но знаят защо. При практиците всичко работи , но никой не знае защо. Ако съчетаем теорията с практиката - нищо не работи и никой не знае защо. Ако палчето , което е в патрона работи коректно , защо не светва плафона .. докато не разбереш , няма да тръгне дистанционното. Ако имаш достъп до схемите на ел. инсталацията , проследи жицата или симулирай сигнала. Ето един джокер

Разбрах те, мисълта ми беше че при мен е по добре да се пребоядиса, щот просто на повечето места лак няма, седи на петна. Т каквото и фолио да сложа ще е все тая когато ми писне. По скоро да намери такова фолио което при махане да не сваля и боята. Иначе фолирането е по бързо и май по ефтинджос (за ефтиното май е спорен въпроса). И друго което се сетих, ако се фолира изцяло и тотално се сменя цвета, май трябваше и до любимите ни КАТ да се минава. Имаше особености при фолиото, но ако е изцяло.

Eй тоя пич, е проверено кадърен. Ходи при него. Има познания и софт. https://mirva2.com/ключарски-център/ бул. Александър Стамболийски 186

Мисля, че не беше нужно да уточнявам, че когато се налага, ще има пребоядисване. 120ката ми е пребоядисана. В случая имаме: Няма забележки по боята. Човека иска да сменя цвят. Свалял съм фолио от служебна кола. Бяха надписи. Единственото "поражение" на боята беше, че под надписите боята беше по-лъскава, т.е. запазена.

Влади, обърни внимание на мнението на Ицо. Щом не ти светят плафоните при изкаран ключ, значи там, където трябва, отива инфо, че ключът е в патронника. Щях да пробвам на моя Супърб дали заключва с вкаран ключ, но не намерих втория. Не знам къде съм го заврял, а стоеше на точно определено място с години. Нямам никакъв спомен. И това го констатирах, благодарение на твоята тема.

да ти покажа моята боя и тогаз да кажеш аз кое да предпочета иначе ако има такива фолиа дето могат да се махнат без да навредят на боята, съм съгласен

Аз мисля, че му напълнихме на Чавдар главата с лоши мисли, пък и той само съдейства. Нека оставим младежите да се оправят. За пример мога да посоча сина ми (дето вече 5та година не съм го чувал). Купих му една Маздичка 353F в перфектно състояние. Дори за нея важеше лафа "тая не е оригинална, щото няма ръжда по нея". Кара я по-малко от 2 години и я продаде. Била му бавна. После моят майстор ми каза, че си купил Толедо 1.8 бензин турбо. Думите на майстора бяха "Абе яко се преВа с тая кола и го разбра, ама..." Аз бях същия на неговата възраст. Тате ми купи Трабант. Аз обаче зор. Искам Лада! И си купих една крива жигула та ѝ брах гайлето повече от година докато най-накрая си реших проблема и си се качих на Вартбург и проблемите спряха. После Опел, Фелиция, Ауди, Микра и вече само нови коли. Ама докато стигна до тук и аз се учих по трудния начин. Та искам да кажа. Нека младежът си купи квот му е кеф. Стара поговорка "Най-добрият учител в живота е Опита. Вярно, скъпо взема, ама добре учи."

Не съм купувал, няма и да купя. Предпочитам ОЕМ, заводско вграждане втора ръка. Съмнявам се в здравината/качеството на предлаганите, като цяло. Не знам оригиналните, нови, какви цени са, за да се сравни. Предполагам са по-високи, не случайно. Но, ти си вземи, като си решил. За мен магазинът е най-малкия проблем. Джантата е важна.