Топ потребители

Здравейте! Представям ви мойто скромно комби, с дефицит на кубици, но въпреки това е решило, че иска да става състезателен автомобил! Фабрично беше пълна гола-вода, характеристика Амбиенте (най-голямата екстра е климатика), та съм я доправил леко. Сложил съм предни фарове за мъгла, тонколони Херц във всяка врата (пускането на кабели до задните врати беше мъка), H&R спортно окачване, BBS RW017 джанти с Continental SportContact3 гуми, има маааалко по-голяма турбина, софтуерно премахнат ЕГР и лекичък ремап (около 100-110 к.с. спрямо фабричните 80, прилично се мърда). Има си бойни белези горката, не е като да няма, но за километрите си изглежда сравнително добре (няма точка ръжда). П.С. Издирвам трилъчев волан С еърбег и Фабия Спорт преден лип!

Групово пътуване от Сф до Пд в събота ще има ли?

Дано има напредък. Проблемът е батерията. Откакто е създадена, капацитетът й зависи от размери и тегло.