Топ потребители

Независимо от метереологичната прогноза за съботния ден, времето определено беше с нас. Радвахме се на слънчево и приятно пролетно време. Позакапа леко чак след като бяхме седнали на масите. Като гост на това традиционно мероприятие искам да благодаря на нашите домакини от ресторант Малкия Явор, които се бяха погрижили хем да сме седнали навън, хем да не ни вали. Страхотна организация от тяхна страна! Разбира се, благодаря и на тези от вас, които дойдоха, да се видим, да си побъбрим и да хапнем от вкусотиите на Малкия Явор. За хората, които заради преваляванията не дойдаха - ами изпуснахте, беше много приятна и топла среща. Но пък всички си знаем - догодина пак сме там. Много снимки направих и нямам възможност да пусна всички тук, във форума. Но пък се надявам чрез тези, които публикувам, да съм успял да хавана готиното настроение от срещата.

Пропуснал съм 2 снимки, че са от телефона. Още не сме се събрали всички, но поне част от гостите са в кадъра. Имаше още хора на поляната, които чакахме да се присъединят, Иво @ID A и Иво @smirn0ff също още не бяха кацнали. Ама за който закъснява няма снимка

Разказът по картинка продължава. Бежова софийска 120 пристигна вряща, като чайник. Прегряването се е получило още на Ихтиман. С почивки и доливане на вода до Първенец. Това е личната ми тубичка с отлежала вода. Сложих я в колата преди да тръгна за първия ми събор на Шкода Клуб 2010та г. Не ми се е налагало да я ползвам досега. Обезвъздушаване на охл. система. Има едно кранче в багажника, след парното, което е най-високата точка. Системата е заредена и обезвъздушена. Пепи PRR подава леко газ, да видим дали надува през казанчето. Буквално се получи гейзер. Единодушно мнение на комисията - Гарнитура глава. След като стана ясен проблема, Пламен, който е баща на @Rosen Raychev веднага звънна на Ицо от сервиз "Люси". Ицо е изразил готовност и е казал, че отваря сервиза и ще сменят гарнитурата. Роската отсъстваше поради ангажименти в София, но беше в течение и осигури гарнитура за глава от своите запаси. Веднага тръгнаха за Пловдив. Какво е станало, не знаем. Ако Росен чете, може да каже. Да видите, че Шкодаджиите не сме добри само на маса. Всеки е готов да помогне. /На Роската баща му е с чантичката през рамо/ снимки @Mishelle

Много готина среща се получи. Предвид прогнозата за времето за уикенда доста хора явно се бяха наплашили от дъжда. А сбирката мина на шарена сянка с топло пролетно време. Заваля леко чак късния следобед, но домакините ни от Малкия Явро се бяха погрижили да не ни вали, за което всички сме им много благодарни - хем бяхме на вън, хем на сухо. Радвам се, че се видях с всички вас, които дойдохте. И ви благодаря, че желанието да дойдете беше по-голямо от "страха" да не се намокрим Е, колите бяха мръсни, мен ме валя на отиване, валя ме и на връщане. Но както Жорката от Пловдив написа по-горе - хората са важни! Направих доста снимки, пуснал съм част от тях във фото радела, в темата за отразяване на срещата.

Зареждане 12.5V снимки @Mishelle

Благодаря ти. Най-накрая да видя, че от VAG официално са написали нещо, което отдавна се знае, но не всеки вярваше - 5/40 (502.00) е по-доброто масло, с един единствен "минус" - не е лонг лайф. Не ми се занимава да ровя, но най-вероятно, както за бензинова Октавия 3 й дават 5/30 при лонг лайф и 5/40 при фиксиран интервал, навярно и тук 0/20 може да бъде заменено, ако сервизния интервал стане фиксиран.

фото @Mirrko Човекът с петролено синьо-зелените дрехи. Случайна снимка, която отразява решаващата намеса на Гената @The Best Forman Как се сменя външно реле за зареждане, оригиналното с 4 кабела с такова за два кабела. Имаше проблем със зареждането, а колата я чакаше дълъг път на връщане. Даваше 12.5V. Но никой не знаеше кои два кабела да отпаднат. При мен, или последните 120ки са с генератор от Фаворит, който е с вградено реле. И така, докато се сетя кой може да помогне, колегата смени генератора. Имаше резервен, и резервно реле. Ефект никакъв. Чак тогава ми светна, че Гената е на 20 метра от нас. За няма и минута връзките бяха разгадани, релето сменено и зареждането в норми. 14.2V. Хубава среща, както винаги. И времето беше с нас. Поваля чак към 16ч. но бяхме вече на масата. Благодаря за организацията.

Отделих малко време и прегледах какво се предлага. Ето кои смятам, че заслужават да се погледнат: 1. Няма VIN, но може да си поискате от продавача за проверка, преди да решите дали да ходите на място. https://www.mobile.bg/obiava-11774296055401283-skoda-superb-4h4-unikat 2. Същото важи и за тази, и тя е в Търново, така че може с 1 ходене да се погледнат и двете (заедно с 1.) https://www.mobile.bg/obiava-11757529142195964-skoda-superb 3. Този е седан, но е доста истински и е под 200к км. Цената отива на 9к € с ДДС-то. По мое мнение с прехода от Хондата към такава кола, не мисля, че ще ви липсва място за багаж, но вие си решавате. https://www.mobile.bg/obiava-11773148164512362-skoda-superb 4. Тук има някаква заигравка с километрите преди години. В крайна сметка може би липсват едни около 30к км, което не е много, така че е важно моментното състояние. https://www.mobile.bg/obiava-11767543066958575-skoda-superb-2-0-tdi-elegance-dsg-170-ps 5. Ако не е превъртана преди да се регистрира в България, може и да е истински пробега. Влиза в бюджета! https://www.mobile.bg/obiava-11773917325157611-skoda-superb 6. Тази ми хваща окото но е доста над бюджета. https://www.mobile.bg/obiava-11771103014989270-skoda-superb-2015g-4x4-170hp-dsg И още няколко: 7. В бюджета е. https://www.mobile.bg/obiava-11769418377085415-skoda-superb-2-0-170hp 8. Далече е. https://www.mobile.bg/obiava-11772304269097993-skoda-superb 9. И тази не е много близо. https://www.mobile.bg/obiava-11760780627923304-skoda-superb-2-0tdi 10. Близо е. Blhttps://www.mobile.bg/obiava-11751862655538982-skoda-superb-2-0-tdi-automatic 11. Може би надценена. https://www.mobile.bg/obiava-11751098413603482-skoda-superb-2-0-tdi-elegance

Може и така да е, нямам коментар, но ненамирам 0w20 масло което да отговаря на 504 00/507 00. Съществува ли? Има 0W30 504/507.00, да. А иначе 509.00 не е никак съвместимо с 507.00 Невярвам по сервизите да бутат от 509.00 варел 0W20 в ЕА288 мотор.

в официалните сервизи - да. на последната гаранционна смяна на Октавия 3 2.0 дизел ми сложиха такъв кастрол и за 15 000 км (обичайно на толкова го сменям) долях близо литър. Нещо, което никога не ми се е налагало преди това. затова и преминах на Ravenol VMP 5W-30, от който нямам никакви оплаквания - долял съм около 200 мл за 11 000 км.