Топ потребители

По-скоро от инертността на купето (при висока скорост не успява да пропадне) идва впечатлението за по-малко друсане. А на окачването му се взема здравето.

За по малко от месец направих почти 4300км. За тези километри по мой стил на каране и маршрути, с 50% от 60kw батерия се минават 200-250км извън града. Градското е относително, по нисък е разхода, но зависи от външната температура. Сутрин е студено и тръгва топлото което си харчи. Първите минути след тръгването средния разход е 20 и след 10-на минути като достигне зададената температура се връща към 15. Извън града според всички ЕПС които съм карал си е около 20 минути зареждането.

Благодаря

Ако беше акумулатор щеше да го прави при първото палене и след 5мин работа, гасене и ново палене би трябвало всичко да е наред. Но все пак, не оригинален акумулатор на 6+ години, може да създава доста проблеми. При мен дисплея сменяше избора при всяко палене, старт-стопа почти не се пускаше, видеорегистратора се изключваше, имах бая записани грешки по различните модули (не съм с автоматик все пак) та е възможна причина. Но не бих заложил много на това.

Велко, честита придобивка! А бялото е супер цвят - от две години имам и бяла кола и смея да твърдя, че мръсотията ѝ личи по-малко от на Вишната.

Ами... Ей я следващата Октавия

Най-вече последното - за фара...

А аз имам усещането, че си разговарял с AI